марка шасси автомобиля что это

Проверка авто по номеру шасси

Проверка авто по номеру шасси

Более 90% продавцов на авторынке пытаются скрыть реальную историю машины. Поэтому перед покупкой нужно обязательно проверить автомобиль. Сделать это можно через сервис «Автокод», который пробивает авто по госномеру, VIN и номеру шасси.

Что такое номер шасси, как его узнать и как проверить авто по нему, давайте разбираться.

Что такое номер шасси

Номер шасси (номер рамы, frame number) – это идентификатор автомобиля, содержащий информацию о производителе и характеристиках ТС. Он выбивается или наносится на раму автомобиля.

Номер шасси имеют авто без VIN, например, те, что произведены в Японии или выпущены советскими автозаводами. Также номер шасси имеют внедорожники и грузовики без несущего кузова.

По номеру шасси проверяют историю машины перед покупкой и подбирают запчасти для авто.

Как узнать номер шасси

Чаще всего по номеру шасси проверяют праворульные автомобили из Японии (особенность праворуких японских машин в том, что у них нет вин-кода). Узнать номер шасси у них можно двумя способами – найти на автомобиле или посмотреть в документах.

Местоположение номера зависит от модели и года выпуска транспортного средства. Он может находиться на одной из следующих частей авто:

Номер шасси прописывают в ПТС, СТС или инструкции автомобиля. Если он не указан, нужно проверить графу «Номер кузова» – в данном случае они совпадают.

Как узнать номер шасси по VIN

Если в документах номера шасси нет, узнать цифровую комбинацию можно из VIN (при наличии).

VIN представляет собой 17-значный шифр, нанесенный на несъемные части автомобиля. Он либо выбит прямо на металле, либо выштампован на табличке или суперстойкой наклейке.

VIN-код также можно узнать онлайн, если вбить госномер авто на главной странице сервиса «Автокод» и заказать полный отчет. В сводных данных увидите ВИН автомобиля.

Номером шасси будут последние шесть цифр в VIN. У автомобилей марки Volkswagen номер шасси составляют последние четыре цифры VIN.

Если автомобиль имеет VIN, выполнять проверку рекомендуется именно по вин-коду, а не по номеру шасси.

Как проверить авто по шасси

Раньше проверить автомобиль из Японии в режиме онлайн было невозможно. С 2017 года функционал сервиса «Автокод» решил эту проблему. Проверку можно провести в течение 2 минут. Для этого:

В полученном отчете будет содержаться вся необходимая информация. Ссылку на отчет получите на электронную почту.

Источник

Шасси транспортного средства. Трудности с оформлением

Шасси является основой для производства транспортного средства, само шасси транспортным средством не является!

Мы готовы предложить Вам шасси из наличия. Для уточнения стоимости нужна письменная заявка на фирменном бланке Вашей организации за подписью руководителя. Перед приобретением шасси предлагаем Вам ознакомиться со следующей информацией.

Итак, вы решили приобрести шасси транспортного средства для изготовления спецтехники своими силами. Несколько фактов, на которые стоит обратить внимание при покупке шасси:

	1. На шасси транспортного средства выдается ПШТС. ПШТС (паспорт шасси транспортного средства) – документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике. Является основным документом, подтверждающим право собственности покупателя на шасси. Шасси транспортного средства нельзя поставить на учет в регистрирующих органах ГИБДД. Передвигаться по дорогам общего пользования на шасси запрещено, его нельзя эксплуатировать в качестве самостоятельного транспортного средства.
	2. На готовую автотехнику взамен ПШТС выдается ПТС. Для оформления ПТС собственнику шасси транспортного средства необходимо иметь действующий сертификат ОТТС. ПТС (паспорт транспортного средства) – документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учет и снятии с учета. В ПТС указываются идентификационный номер (VIN), марка, модель, наименование и категория транспортного средства, год изготовления, модель и номер двигателя, номера шасси и кузова, цвет кузова, мощность и рабочий объем и тип двигателя, разрешенная максимальная масса, масса без нагрузки, а также сведения об изготовителе, страна вывоза и таможенные ограничения. ПТС выдается фирмой-продавцом (представителем завода-изготовителя) при первой продаже транспортного средства.
	ОТТС (одобрение типа транспортного средства) – сертификат, позволяющий производить новые транспортные средства на территории РФ. Данный документ подтверждает безопасность нового ТС (транспортного средства) в рамках технических регламентов РФ «О безопасности колесных транспортных средств» и «О требованиях к выбросам автомобильной техникой… вредных загрязняющих веществ» (до 31.12.2014 г.), а также технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (с 01.01.2015 г.). Одобрение типа ТС оформляется органами по сертификации продукции, аккредитованными в установленном порядке. Для оформления Одобрения типа необходимы документы, подтверждающие возможность идентификации транспортных средств, доказывающие соответствие транспортных средств техническим требованиям, а так же информация о наличии Системы Менеджмента Качества на предприятии-изготовителе ТС. Наличие Одобрение Типа ТС (ОТТС) гарантирует добросовестность производителя.

3. Для изготовления полнокомплектного транспортного средства необходимо получить Протокол разрешения применения шасси у завода-изготовителя шасси.

Для оформления протокола разрешения применения необходимо:

При изготовлении спецтехники на шасси транспортного средства с ПТС, как правило, требуется оформление переоборудования и внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Оформлением переоборудования и внесением изменений в конструкцию ТС занимается только собственник ТС. При покупке шасси с ПТС вы автоматически становитесь собственником ТС и с этого момента все действия по проведению переоборудования, в т.ч. документальное оформление, ложатся на ваши плечи.

Для оформления переоборудования владельцу ТС необходимо:

В итоге для получения «Свидетельства о согласовании конструкции транспортного средства требованиям безопасности» собственник ТС должен представить в подразделение ГИБДД МВД РФ следующие документы (при внесении изменений в конструкцию ТС, стоящего на учете):

Если Вы осознаете все риски, связанные с приобретением шасси, и уверены, что у Вас не возникнет проблем с получением ПТС и оформлением переоборудования, то мы ждем от Вас заявку. В заявке необходимо указать планируемый к изготовлению на шасси тип ТС, и на каком предприятии Вы планируете произвести переоборудование.

Источник

Что такое шасси в автомобиле: назначение, принцип работы

Функционально любой автомобиль можно рассматривать, как совокупность пассажирского и грузового отсеков, а также всех механизмов и конструкций, позволяющих транспортному средству передвигаться, то есть кузова и шасси.

Исторически сложилось выделение двигателя в самостоятельную единицу, к шасси не относящуюся, хотя структурно он тоже всегда упоминается в его составе.

Функции шасси в машине

Исходя из основного предназначения автомобиля, шасси должно выполнять следующие задачи:

Некоторые элементы шасси могут монтироваться внутри кузова, сохраняя при этом свою функциональную автономность.

Устройство и конструкция

В соответствии с выполняемыми функциями шасси состоит из отдельных систем:

Конструктивно узлы шасси могут быть скомпонованы вокруг рамы автомобиля или, при её отсутствии, вокруг нижних элементов силовой структуры несущего кузова.

Для повышения комфорта и улучшения управляемости часто на машины устанавливаются передний и задний подрамники. Это прочные пространственные конструкции, к которым крепятся детали подвесок и трансмиссии, а сами они монтируются на кузове.

Так кузов избавляется от многих нежелательных сил, которые прикладывались бы к нему со стороны дороги и силового агрегата.

Большое значение компоновка шасси имеет и для технологичности процессов сборки и ремонта автомобилей. Вместо того, чтобы производить все работы вокруг объёмного и тяжёлого кузова, производится предварительная сборка всех элементов на раме или подрамниках, после чего полученные крупные модули соединяются с кузовом.

Такой подход имеет и свои недостатки, поскольку детали подрамников начинают в свою очередь мешать при сборочно-разборочных операциях. Но преимуществ больше, поэтому подрамники присутствуют почти на всех современных автомобилях.

Трансмиссия

Через трансмиссию проходит путь крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим колёсам. При этом он меняется в широком диапазоне, в зависимости от выбираемого водителем или автоматически суммарного передаточного числа трансмиссии.

Это число означает отношение оборотов двигателя к частоте вращения колёс. Ровно во столько же раз, во сколько скорость вращения вала двигателя больше, чем валов на выходе трансмиссии, возрастает крутящий момент.

Это очень важно для реализации всей мощности мотора, поскольку она зависит от частоты вращения вала, но при этом может потребоваться на любой скорости.

В состав классической механической трансмиссии могут входить:

Трансмиссия в авто с передним приводом.

Трансмиссия в авто с задним приводом.

Чаще всего используется механическая трансмиссия с ручной или автоматической коробкой, но возможно применение гидравлических и электрических трансмиссий, например на гибридных и особо большегрузных автомобилях.

Классификация

Шасси может быть рамного типа или собранным на основе несущего кузова. Рамы, в свою очередь, подразделяются на:

Применение рам ограничено тяжёлыми автомобилями, грузовиками, а также полноприводными машинами высокой проходимости, где важна прочность и способность постоянно противостоять изгибающим нагрузкам.

Иногда от кузова наоборот требуется высокая жёсткость, тогда используется пространственная рама, например в автоспорте.

Во всех прочих случаях использование отдельной рамы нежелательно, поскольку это увеличивает массу и стоимость машины. Тогда в автомобилях применяется несущий кузов.

Силовая структура, часто из высокопрочных сортов стали, образует каркас кузова, выполняя требования по прочности и безопасности, но в условиях постоянных ударных и скручивающих нагрузок ослабевает из-за усталости металла. Но для дорожных автомобилей это не так важно, зато конструкция получается лёгкой и жёсткой.

Шасси грузовых автомобилей

Практически всегда грузовики строятся на шасси с рамой лестничного типа. Два массивных лонжерона вдоль автомобиля, обычно переменного сечения, обеспечивают независимое размещение кабины с двигателем и грузовой платформы или сцепного устройства для полуприцепа.

Для тяжёлого грузовика именно такой подход очень важен. В кузове, а здесь это означает именно грузовую платформу, размещается очень большая масса, погасить колебания которой с помощью только подвески невозможно.

Плоская рама же обеспечивает гибкость и податливость, груз обретает некоторую свободу и его перемещения в такт неровностям дороги не достигают разрушающих нагрузок. Сама же рама выполнена из упругой стали, восстанавливающей свою исходную форму после снятия напряжения.

Кроме того, рамная конструкция позволяет выполнить шасси грузовика функционально завершённой конструкцией. На нём располагаются двигатель, трансмиссия, подвески и тормоза.

Остаётся навесить на раму любой кузов из предусмотренной линейки, будь то бортовой грузовик, фургон, цистерна или седельный магистральный тягач.

Так же достаточно легко решаются вопросы с изменением количества мостов, размеров, типов кабин и дополнительного оборудования. Модульность конструкции позволяет снизить себестоимость автомобилей.

Вплоть до поставки голых шасси специализированным фирмам для постройки уникальных автомобилей в единичном производстве.

Достоинства и недостатки

Концепция разделения автомобильного конструктива на шасси и кузов имеет свои преимущества:

Недостатками будут неизбежные затраты из-за невозможности дублирования функций кузова и шасси одними и теми же узлами:

По этим причинам чёткое разделение шасси и кузова не используется в дорогих спортивных и представительских автомобилях, где главными являются их потребительские характеристики, а не вопросы оптимизации производства.

Так же поступают и при конструировании самых дешёвых бюджетных автомобилей, где модели быстро обновляются, а номенклатура модификаций минимальна, гораздо важнее малая масса, то есть общее количество затраченных материалов и деталей.

Источник

Что такое номер шасси

Идентификационный номер транспортного средства, или VIN, или номер шасси – это эксклюзивный код, присвоенный всем транспортным средствам. Именно по этому номеру соответствующие органы проверяют регистрацию автомобиля на территории Российской Федерации и в других странах мира. Каждое авто имеет 17-значный ВИН, который рассматривается как единственный неоспоримый идентификатор транспортного средства. Уникальный номер шасси – это последние 6 цифр, размещённых в VIN.

Существует довольно много причин, по которым следует узнать VIN-номер шасси своего или чужого автомобиля. Структура номера ВИН включает место производства машины, год выпуска и другие важные статистические данные, а также технико-диагностическую информацию о ТС. Очень полезно знать свой номер шасси, если нужно разместить заказ на определённые запасные части транспортного средства или требуется узнать точную сборку и модель соответствующего автомобиля.

Почему номер шасси так важен для машины

Идентификационный номер ТС – это всемирно признанный стандарт для классификации различных категорий машин, а также коммерческих или частных авто, таких как грузовики, автобусы и мотоциклы. Интересно отметить, что номер шасси автомобиля состоит из последовательности букв и цифр, где каждый символ подразумевает определённые данные несёт информацию об автомобиле.

Знание номера шасси имеет большое значение, поскольку это лучший и безопасный способ отслеживания отличительных черт автомобиля. Обычно учреждения, занимающиеся регистрацией транспортных средств, и производители автомобилей имеют необходимые записи с номерами VIN, поскольку это даёт им возможность надлежащим образом и точно идентифицировать машину.

Проверка номера кузова важна перед покупкой или продажей автомобиля. Уникальный номер шасси служит доказательством любых незаконных действий, судимостей, ДТП, угонов транспортного средства вместе со всеми деталями, связанными со страхованием машины. Информация об истории автомобиля гарантирует подлинность сделки юридического или финансового плана.

Благодаря особым интернет-сайтам за несколько секунд можно узнать мельчайшие детали автомобиля, начиная с истории владения и до последнего шага.

Полный идентификационный номер автомобиля состоит из 17 символов. Такая расстановка чисел была инициирована стандартом ISO 3779 в 1977 году и обновлена в 1983 году. Однако разные производители транспортных средств в разных странах по-своему интерпретируют VIN. Но все номера шасси совместимы со стандартами ISO и приняты соответственно Соединёнными Штатами Америки, а также Европейским Союзом. Для машин, прошедших регистрацию в России, характерно описание ВИН-кода, приведённое ниже.

С 12-го по 17-й символы в VIN-коде – это и есть серийный номер шасси, присвоенный конкретному автомобилю. Нужно помнить, что, хоть номер шасси и является частью ВИН, он несёт только небольшую толику информации об авто и не может быть использован для получения подробных данных и полной истории эксплуатации машины.

Как узнать номер шасси

Чтобы узнать номер шасси, следует рассмотреть несколько распространённых мест, где чаще всего размещается идентификатор легкового автомобиля.

Некоторые особенности размещения номера шасси автомобиля есть у японских праворульную машин. Производители часто игнорируют обычные нормы нанесения кода кузова и наклеивают эмблемы с ВИН под водительское сидение, под коврик под ногами водителя или выбивают его на центральных или боковых стойках со стороны пассажира.

Как проверить номер шасси автомобиля

Процедура проверки информации о машине на основании номера шасси или его полной комбинации – ВИН-кода полезна в разных случаях. Она может потребоваться как самому владельцу, так и тем, кто собирается покупать авто. Чаще всего данные запрашиваются после ДТП, при продаже или передаче автомобиля в банк, по наследству, в аренду. Из статьи уже известно, что делать, чтобы узнать номер шасси автомобиля. Теперь способы, как его проверить:

В последнем случае пользователю предоставляется отчёт, который можно использовать в качестве официального документа для банка, ломбарда, ГИБДД, нотариуса, при сделке купли-продажи.

Источник

Шасси

Примечания

Полезное

Смотреть что такое «Шасси» в других словарях:

шасси — 1) автомобиля – собранный комплект агрегатов трансмиссии, ходовой части и механизмов управления, т. е. автомобиль без двигателя и кузова. Шасси ещё не способно двигаться самостоятельно, но его можно катать на колёсах. В литературе часто… … Энциклопедия техники

шасси — неизм.; ср. [франц. châssis] 1. Рама или основание различных машин, механизмов и устройств. Ш. автомобиля. Ш. радиоприёмника. // Совокупность всех механизмов и агрегатов, укреплённых на раме автомобиля, трактора или другого транспортного средства … Энциклопедический словарь

ШАССИ — 1) в фотографии то же, что кассета. 2) в ситценабивном ручном производстве станок, в котор. распределяется краска. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ШАССИ см. КАССЕТА. Словарь иностранных слов,… … Словарь иностранных слов русского языка

шасси — ШАССИ, нескл., мн. Ноги. шасси расставил. Приземлился на шасси (после прыжка). Общеупотр. «шасси» (нескл., ср) рама в транспортном средстве и др … Словарь русского арго

ШАССИ — (франц. chassis) 1) совокупность частей транспортных, сельскохозяйственных и других машин, служащих для передачи усилия от двигателя к движителю, для передвижения машин и управления ими.2) Взлетно посадочное устройство самолета. В гидросамолетах… … Большой Энциклопедический словарь

ШАССИ — ШАССИ, нескл., ср. (франц. chassis) (тех.). 1. Рама, на которой помещается кузов автомобиля или корпус самолета. 2. Приспособление, на которое натянута ткань с нанесенным на нее краской рисунком, употр. в ситценабивном производстве. Толковый… … Толковый словарь Ушакова

ШАССИ — ШАССИ, нескл., ср. (спец.). 1. Основная часть автомобиля, трактора или другого транспортного средства рама, на к рой укреплены кузов, двигатель, все механизмы и детали. 2. Взлётно посадочное устройство самолёта. Убрать ш. Выпустить ш. 3. Опорная… … Толковый словарь Ожегова

шасси — штатив, ноги Словарь русских синонимов. шасси сущ., кол во синонимов: 6 • автомашина (12) • … Словарь синонимов

Шасси — наземное механическое устройство на колесном ходу, не оснащенное кабиной, и (или) двигателем, и (или) кузовом, не предназначенное для эксплуатации;. Источник: Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 (ред. от 06.10.2011) Об… … Официальная терминология

Источник