Сброс замены масла и инспекционного сервиса
Нашел выход, спешу поделится… как сбрасывать замену масла все знают и везде написано, но инсп.сервис не сбрасывается так и вот целый месяц она меня парила
Хотя замену масла скинул без проблем (зажать на приборке «0.0» и включить зажигание и на максидоте обнулить)
Надо сделать все тоже самое тока при включенной аварийке. Можно было же в одном меню сделать это все, зачем так то было делать.
Skoda Yeti 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 13
Здравствуйте подскажите заменил масло скинул теперь замена масла показывает просто 0 и 363 дня
Оо, спасибо, а то я через обд сканер прогой кар сканер сервисный скинул, а вот масло неполучилось, ошибку дает, а тут все просто оказалось
Самое интересное что на йети 2011 года можно было спокойно сбросить ТО из меню максидота, а вот на йети 2013 года уже такого пункта нет в меню и приходиться делать как у вас написано. Спасибо за информацию
Большое спасибо на etti получилось Правда у меня наоборот с аварийкой сбросил инспекционный сервис а надпись /требуется сервис по замене масла /осталась, но без аварийки сбросил и эту надпись, первый раз сталкиваюсь с тем что на ТО и на замену масла два разных счетчика
большое спасибо! на Passat B7 сбросил без проблем
Отображение на сегментном дисплее
Илл. 24
Пример индикации
Сервис по замене масла
Когда приближается срок проведения сервиса по замене масла, примерно
на 10 секунд отображается символ , а в указанной стрелкой позиции – но-
мер 1
Одновременно отображается символ вместе с количеством оставшихся
дней и пробегом в км до следующего сервиса.
При наступлении срока проведения сервиса на дисплее примерно на
20 секунд появляется мигающий символ и сообщение З_МАСЛА.
Инспекционный сервис
Когда приближается срок проведения инспекционного сервиса, примерно
на 10 секунд отображается символ , а в указанной стрелкой позиции – но-
мер 2
Одновременно отображается символ вместе с количеством оставшихся
дней и пробегом в км до следующего сервиса.
При наступлении срока проведения сервиса на дисплее примерно на
20 секунд появляется мигающий символ и сообщение ИНСПЕКЦ_.
Индикация времени и пробега, оставшегося до очередного ТО
Вы можете в любой момент посмотреть, сколько дней или километров
осталось до очередного ТО, повторно нажимая клавишу
На дисплее примерно в течение 10 секунд отображаются символ вместе
с символом , а также пробег и количество дней, оставшихся до очередно-
го ТО.
Вначале отображаются пробег и количество дней, оставшихся до следую-
щего сервиса по замене масла, после повторного нажатия клавиши
пробег и количество дней, оставшихся до следующего инспекционного
сервиса.
Пробег в км, оставшийся до очередного ТО, отображается вместо счётчика
общего пробега.
Отображение на дисплее MAXI DOT
Индикация пробега и времени, оставшегося до очередного ТО
При включённом зажигании можно в любой момент посмотреть, сколько
дней или километров осталось до очередного ТО в меню Настрой-
ки
На 10 секунд отображается следующее сообщение.
Обнуление индикатора технического обслуживания
Рекомендуется осуществлять обнуление индикатора технического об-
служивания на сервисном предприятии.
Обнулять индикатор ТО самостоятельно не рекомендуется. В противном
случае индикатор может быть настроен неправильно, что приведёт к неис-
правностям в автомобиле.
масл.+инсп.черн. 2100км
При включении зажигания выдает информационное сообщение масл.+инсп.черн. 2100км.
Я так понимаю это масленый и инспекционный сервис, но почему он хочет чтоб я его на 15К пробега сделал?
у нас точно ТО раз в 20К пробега?
как сбросить это сообщение не подключаясь к компу?
Volkswagen Caravelle 2017, двигатель дизельный 2.0 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 19
Раз в 10000 не реже!
А вы масло через какой интервал собираетесь менять? Надеюсь не раз в 15 000-20 000?
ТО у официалов делать каждые 20К до завершения гарантии
через 20 000 вы будете дёготь сливать из картера
www.drive2.ru/l/502341025281344821/
меняю раз в 10К, это к делу не относится, странно что предупреждение стало вылезать, что ТО надо проходить на 15 тысч пробега
предупреждение будет вылезать тогда, когда вы этого захотите и скажете официалам. Я поменял масло в 38 000 и сказал что следующий раз хочу заменить в 45 000. Мне сделали что предупреждение сработает через 7 000 километров
www.drive2.ru/l/502341025281344821/
меняю раз в 10К, это к делу не относится, странно что предупреждение стало вылезать, что ТО надо проходить на 15 тысч пробега
если ничего не скажете, они поставят как они считают нужным
ТО у официалов делать каждые 20К до завершения гарантии
меняю раз в 10 000, и то оно черное как нефть
А как же немцы меняют раз в 30000? Наверное сливают гудрон.
У немцев дороги без пыли, другое масло и топливо
Согласен! Вот поэтому немцы и снизили межсервисный пробег до 20000 для стран с повышенной запыленностью.
Думаю, расчет на то, что двигатель должен выдержать гарантийный срок, а дальше хоть трава не расти. Частый и дорогостоящий ремонт за счет владельца в послегарантийный период-это цель современных автопроизводителей.Можно делать ТО раз в 20000 для галочки, для себя я меняю масло и фильтра раз в 10000-так спокойнее, хоть какая-то надежда на долгую эксплуатацию.Только топливный фильтр меняю раз в год перед зимой
Менять масло раз в 10000 конечно же не хуже, но экономически не всегда оправданно. И главное, надо смотреть на условия эксплуатации, если основной пробег трасса, то можно наверное, менять и через 15-20. А если в основном город, да еще и с пробками или горы, или бездорожье, то лучше через 10-15.
вы же для себя масло меняете, а не для дяди какого-то. Если живешь в крупном городе то меньше пыли, но больше пробок, если живешь в маленьком городе, то в нем нет пробок, но плохие, пыльные, а зачастую и грунтовые дороги. У меня пробег по городу 30% по трассе 70%. Чтобы доехать до трассы по пятницам вечером приходится стоять в пробке по часу, а то и по 2. После 10 000 км масло черное
В бортовом компе есть раздел сброс сервиса
надо зажать правую кнопку на приборке, включить зажигание отпустить кнопку и нажать на левую и подержать.Инспекционный сервис сбросить аналогично, только в начале процедуры включить аварийку.
спасибо так и сделал, только у меня при отпускании правой клавишей выдает вопрос сбросить ДА/НЕТ выбираю уже кнопкой на переключателе
сервис показывает не только 20 тыс км, а показывает если ровно год прошел от замены масла ( будет показывать даже если машина проехала за год 500км)
машину купил в декабре, езжу 6 месяцев
после продажи авто, автосалон скидывает счетчик времени или нет?
Как отключить надпись InSP (подробно) Opel Astra H 5D
Всегда в наличии ремкомплекты:
Перед тем, как прочитать эту статью, РЕКОМЕНДУЮ ВАМ зайти на мой канал в YouTube: Pasha-aGs
В разделе ПЛЕЙЛИСТЫ Вы найдете видеоотчеты PRO Opel Astra H.
Делитесь своим опытом в комментарии под видео.
Кого ЗАИНТЕРЕСУЕТ мой КАНАЛ, нажмите на красную кнопку ПОДПИСАТЬСЯ. Рядом с кнопкой ПОДПИСАТЬСЯ есть КОЛОКОЛЬЧИК. Нажмите на этот колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.
Эту запись также рекомендую новичкам, счастливым обладателям автомобилей Opel Astra H.
InSP — это так называемый счетчик напоминания о прохождении сервисного техобслуживания.
И так как автомобили у нас уж далеко не новые, то это уведомление, на мой взгляд, просто бесполезная «штуковина», натирающая нам глаза и просто живущая свое жизнью.
Простым ручным способом эта периодичность скорее всего не меняется.
По крайней мере, я об этом не слышал.
Она не совпадает с нашим графиком ТО и она по сути, лично для меня, никакой важной информации не несет.
Из источников:
Надписи на приборной панели в поле суточного пробега означают следующее:
InSP — Необходимо произвести плановое ТО (либо из-за пробега а/м либо по сроку давности)
InSP 2 — Неисправность ламп (проверить абсолютно все наружнее освещение)
InSP 3 — Низкое напряжение элемента питания пульта дистанционного управления центрального замка.
InSP 4 — Вода в дизельном топливном фильтре (на сегодняшний день не актуально, но в будущем все может быть)
InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Масло инсп чер что значит
Текущее время: 21.11.21, 09:32
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Отключение надписи InSP
Для отключения надписи InSP следует:
выключить зажигание
нажать кнопку сброса суточного пробега
и, не отпуская эту кнопку, включить зажигание
надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет
способы убрать «матюки»:
Первый.
1. Нажать и держать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. После появления сообщения на дисплее компьютера «Oil» отпустить кнопку сброса.
2. Поворачивать ручку настройки времени на панели приборов до тех пор, пока эта надпись не изчезнет и на дисплее счетчика суточного пройденного пути появится «—-«.
3. Снова нажать на кнопку сброса суточного пробега, в результате чего происходит переход к следующему шагу программы. На дисплее появится «INSP».
4. Поворачивать ручку для настройки времени по часовой стрелке до тех пор, пока «INSP» не изчезнет и на дисплее появится «—-«.
5. Выключить зажигание.
Второй.
1.Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО.
2.Нажать и удерживать правую кнопку на панели. Включить зажигание
3.Держать кнопку пока на дисплее не высветится «——«
4.Отпустить кнопку
5.Выключить зажигание
Если сбрасывалась индикация INSP, и после этого «выскочила» индикация OIL, повторить процедуру.





















