модуль пи роснефть что это
Модуль пи роснефть что это
Специалисты «РН-БашНИПИнефть» разработали и выпустили первую промышленную версию симулятора «РН-СИМТЕП», предназначенного для моделирования движения потоков нефтегазовой смеси на объектах обустройства месторождений нефти и газа. Наличие собственного симулятора позволит применить технологии искусственного интеллекта при выборе оптимальных проектных решений.
Развитие технологического потенциала – один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2022». Компания уделяет приоритетное внимание инновационной деятельности, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.
В отличие от западных аналогов, новый симулятор «Роснефти» реализован с применением современных облачных технологий, и способен выполнять расчёты всех технологических параметров (режимы работы оборудования, материальный баланс, физико-химические характеристики потоков жидкости, прогноз осложнений).
Оптимизация потоков нефтегазовой смеси влияет на капиталоёмкость строительства объектов и стоимость их эксплуатации. Кроме того, моделирование потоков необходимо для анализа возможности аварийных или критических состояний сети трубопроводов и площадных объектов.
«РН-СИМТЕП» прошел апробацию в 11 научно-исследовательских институтах Компании. Разработчики ежемесячно выпускают новые сборки симулятора, в которых учитываются замечания и пожелания пользователей по улучшению интерфейса. Помимо использования симулятора на предприятиях Компании, планируется также его продвижение на внешнем рынке.
Компания располагает собственной масштабной корпоративной линейкой специализированных программных комплексов в части Upstream, которая охватывает весь комплекс бизнес-процессов. На текущий момент в России такого единого программного комплекса нет ни у одной компании.
Справка:
Департамент информации и рекламы
ПАО «НК «Роснефть»
24 мая 2021 г.
«Роснефть» испытает технологию закачки CO2 в выработанные месторождения в 2028 году
«Роснефть» прорабатывает вопрос хранения углекислого газа в подземных хранилищах газа и собственных выработанных месторождениях и планирует запустить соответствующие пилотные проекты, заявил в ходе конференции по углеродному менеджменту первый вице-президент «Роснефти» Дидье Касимиро.
«Это позволит компании использовать существующую инфраструктуру для улавливания (углекислого газа — “Ведомости”), а также реализовывать меры по всей цепочке, включая химическую нейтрализацию, транспортировку и хранение углерода. Планируется разработка и пилотное внедрение технологических решений», — отметил он. Советник вице-президента по промышленной безопасности, охране труда и экологии Тайрон Калпи уточнил, что запуск пилота планируется в 2028 году.
По словам Касимиро, изучение подобных технологий происходит ввиду необходимости снижения углеродного следа — это учитывается при запуске и реализации всех новых добычных проектов «Роснефти». «Например, ”Восток Ойл” с самого начала проектируется как низкоуглеродный проект, его углеродный след составляет всего лишь четверть типичного среднего мирового уровня по новым крупным проектам», — сказал он. Расчетная интенсивность выбросов на проекте составит около 12 кг углекислого газа на баррель добычи, при том, что данный показатель для новых месторождений, по данным Wood Mackenzie, составляет около 50 кг на баррель добычи, подчеркнул топ-менеджер.
Касимиро напомнил, что «Роснефть» занимает высокие позиции в ряде международных ESG-рейтингов: Refinitiv, Bloomberg, глобальном корпоративном рейтинге в области прав человека CHRB. «Однако высокие строчки в ESG-рейтингах — это не самоцель для “Роснефти”, это отражение текущей деятельности компании и показатель устойчивости ее бизнес-модели», — отметил он. По его мнению, развитие ESG повышает привлекательность компании для инвесторов.
«Почему ESG инвестирование стало доминирующим трендом в период пандемии коронавируса? Потому что, как никогда, стала очевидна зависимость устойчивости и непрерывности бизнеса от физического и психологического здоровья персонала, устойчивости производственных цепочек, способности сохранить и мотивировать персонал и партнеров. Поэтому ESG критерии сегодня очень важны», — заключил он.
Как указано в материалах «Роснефти», в 2019 году фугитивные выбросы метана у компании уменьшились на 73%. План «Роснефти» по углеродному менеджменту до 2035 года предусматривает предотвращение выбросов парниковых газов в объёме 20 млн тонн CO2-эквивалента; сокращение интенсивности выбросов в нефтегазодобыче на 30%; достижение интенсивности выбросов метана ниже 0,25%; а также нулевое рутинное сжигание попутного газа.
«Роснефть» начала строительство системы транспортировки нефти для «Восток ойла»
Поделиться закрытой статьей
«Роснефть» приступила к строительству нефтепровода в рамках проекта «Восток ойл», сообщила компания 25 ноября. Трубопровод протяженностью более 770 км соединит месторождения Ванкорского (Красноярский край) и Пайяхского (Таймыр) кластеров со строящимся нефтеналивным терминалом в порту «Бухта Север» (северо-западное побережье Таймыра. – «Ведомости»), уточняется в релизе. Для обеспечения необходимого давления будет также построено семь нефтеперекачивающих станций. Нефтепроводная система объединит как действующие объекты транспортировки нефти Ванкорского кластера, так и новые, специально построенные на Таймыре.
По данным «Роснефти», уже определены границы нового трубопровода, его маршрут, расположение капитальных объектов строительства, разработаны и утверждены необходимые конструктивные и технологические решения. А для монтажа опор новой нефтепроводной системы изготовлено более 6000 свай.
Отвлекает реклама? С подпиской вы не увидите её на сайте
Наши проекты
Контакты
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту
Ведомости в Facebook
Ведомости в Twitter
Ведомости в Telegram
Ведомости в Instagram
Ведомости в Flipboard
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
BP и «Роснефть»: плоды стратегического сотрудничества
Похоже, вхождение в капитал «Роснефти» стало лучшей инвестицией в долгой истории транснационального гиганта BP.
Начался второй месяц 2020 года. Вслед за политиками, экономистами и финансистами итоги года начал подводить крупный бизнес. Одно дело — просто рассказать о самых важных событиях (кстати, Царьград это сделал и в политике, и в экономике), другое — взвешенно и достоверно оценить чужие компании, третье — дать полную картину своего собственного бизнеса. 4 февраля 2020 года это сделала одна из крупнейших энергетических корпораций планеты BP (ранее — British Petroleum).
В первые же часы после публикации отчёта акции BP, и без того весьма высоко котирующиеся на бирже, подорожали более чем на 4% — а это, на секундочку, плюс 5 миллиардов долларов капитализации.
Какое дело до этого российскому читателю, если он, конечно, не торгует акциями? Да практически никакого, исключая тот факт, что BP — крупный акционер «Роснефти», которая, в свою очередь, является крупнейшим налогоплательщиком России.
Англичанам принадлежит 19,75% акций нашей компании, и руководители BP признают, что это одно из самых удачных вложений в более чем вековой истории британского нефтяного гиганта. В свою очередь и для «Роснефти» партнёрство со столь матёрым игроком оказывается куда выгоднее соперничества с ним.
Фото: Rosneft / Globallookpress
Англичане говорят
Американец Боб Дадли, главный исполнительный директор ВР, на телеконференции по итогам отчётности подтвердил важность инвестиций в Россию: «У нас большой опыт работы в России, сначала ещё с «Сиданко», потом с ТНК-BP и, наконец, с «Роснефтью». И уже много лет для меня это является примером превосходного стратегического партнёрства. Причём речь не только об участии в акционерном капитале «Роснефти», но и о реализации совместных проектов. Для тех из вас, кто активно не следит за «Роснефтью», хотел бы отметить, что компания трансформируется: акцент делается на модернизацию систем безопасности, сокращение коррозии, существенное снижение объёмов сжигания — всех тех правильных вещах, которые вы ожидаете от компании. Мне кажется, нашего российского партнёра немного сдерживает соглашение ОПЕК+, но тем более значительны перспективы роста «Роснефти»».
Финансовый директор ВР англичанин Брайан Гилвари подчеркнул, что «Роснефть» является исключительно надёжным партнёром: «Я бы хотел напомнить, что Россия подписала Парижское соглашение, проводит большую работу в части «энергетического перехода», является сторонником целей устойчивого развития ООН. Кроме того, Россия — одна из крупнейших нефтегазовых провинций в мире. Поэтому для ВР крайне важным является дальнейшее укрепление взаимоотношений. Уже сейчас мы вместе реализуем проект «Таас-Юрях», который генерирует добычу и прибыль; кроме того, инвестиция в «Роснефть» сама по себе приносит нам дивидендный доход — и это около 10% от наших собственных дивидендов!»
Заслуга «Роснефти»
У нас в России двойственное отношение к Западу. Мы, с одной стороны, пытаемся ему противостоять, с другой — внимательно прислушиваемся к тому, как нас оценивают в Европе и США. Библейская цитата «Несть пророка в отечестве своем», к сожалению, упала в России на благодатную почву.
Но одно дело — чрезмерное почтение, где-то даже заискивание (наши деды называли это низкопоклонством), другое — взаимовыгодные бизнес-отношения. BP для «Роснефти» — не просто инвестор, но и источник ценных технологий, соратник по лоббистской деятельности в планетарном масштабе, наконец, просто товарищ, особенно ценный во времена санкционной войны между нашими странами. «Роснефть» многому учится у своего совладельца и, как это много раз делали русские, в один прекрасный день неизбежно превзойдёт его по всем параметрам.
Собственно, это уже постепенно происходит. От одного только участия в капитале «Роснефти» BP в 2019 году получила 2,419 млрд долларов (до вычета обязательных платежей) — на 4,4% больше, чем годом ранее. И это притом что общая прибыль самой BP в 2019 году сократилась более чем вдвое — до 4,2 млрд долларов. То есть «Роснефть» фактически обеспечивает британцам положительные финансовые показатели: почти треть (30,3%) добываемых BP углеводородов приходится на российские проекты, а по нефти этот показатель ещё выше — 41,8%.
Фото: Rosneft / Globallookpress
На зелёном пути
За последние годы «Роснефть» смогла осуществить настоящий «зелёный» прорыв, что особенно ценят её британские партнёры. В 2019 году компания снизила объём удельных выбросов парниковых газов на 11%, а в начале 2020 года вошла в число лидеров климатического рейтинга CDP, получила высокую оценку биржевого индекса FTSE4Good за приверженность к устойчивому развитию. Огромные инвестиции делает «Роснефть» в проекты по утилизации попутного нефтяного газа; первой в России она стала производить топливо экологического класса «Евро 6», а после одобрения 17 Целей устойчивого развития ООН подключилась к ряду международных инициатив по сохранению земной природы не в ущерб техническому прогрессу.
А это наша природа, наш климат, наш воздух. Наше будущее.
СПГ станет основным грузом на Северном морском пути к 2035 году
Сжиженный природный газ (СПГ) будет основным грузом, транспортируемым по Северному морскому пути до 2035 г., следует из проекта Стратегии развития Арктики, разработанного Минвостокразвития. «Ведомости» изучили копию документа, его достоверность подтвердили три человека, включая двух федеральных чиновников.
В 2018 г. перевозки грузов по Северному морскому пути составили 20,2 млн т, в 2024 г. должны вырасти до 80 млн т, в 2030 г. – до 120 млн т и к 2035 г. – до 160 млн т, причем транзитные грузы вырастут с 0,49 млн до 10 млн т.
При этом в 2018 г. производство СПГ в Арктике составило 10,6 млн т, он транспортируется по морю. Согласно стратегии его производство вырастет до 46,7 млн т в 2024 г., 73,5 млн т в 2030 г. и 120 млн т в 2035 г. В итоге к концу действия программы СПГ будет занимать 80% российских грузов, транспортируемых по Северному морскому пути.
Таким образом, развитие морского пути фактически будет зависеть от добычи и переработки газа и в меньшей степени – нефти. Авторы стратегии ожидают рост доли арктических нефти и газа в общей российской добыче. Так, в 2018 г. в Арктике было добыто 82,7% от общероссийской добычи газа (или 606 млрд куб. м), к 2035 г. этот показатель должен вырасти до 92% в 2035 г. (или 782–850 млрд куб. м исходя из прогноза в Энергостратегии России).
Проект «Новатэка» получит новые налоговые льготы
Пока в Арктике построен только один СПГ-завод – «Ямал СПГ» «Новатэка». В 2020 г. компания рассчитывает запустить его четвертую технологическую линию, после чего фактическая мощность производства СПГ составит около 19 млн т в год. Действующая стратегия «Новатэка» предполагает рост производства сжиженного газа до 57 млн т в год к 2030 г., но предправления компании Леонид Михельсон неоднократно говорил, что эта планка может быть пересмотрена до уровня 65–75 млн т год. «Новатэк» уже приступил к реализации проекта «Арктик СПГ – 2» – завод мощностью 19,8 млн т предполагается запускать тремя очередями с 2023–2025 гг. Кроме того, Михельсон говорил о планах построить «Обский СПГ» (5 млн т, запуск в 2022–2023 гг.). В более отдаленной перспективе новым проектом «Новатэка» станет «Арктик СПГ – 1» (19 млн т в год) – компания уже формирует для него ресурсную базу, но о конкретных сроках строительства пока не сообщала.
По итогам 2018 г. на расположенные в Арктике нефтяные месторождения пришлось около 17,3% от общей добычи в России, или чуть более 96 млн т. К 2035 г. согласно документу эта доля должна составить 25% (или 123–138 млн т). Крупнейшими игроками в регионе являются «Газпром нефть» и «Роснефть». Основные действующие проекты «Газпром нефти» в Арктике – Приразломное, Новопортовское и Восточно-Мессояхское (СП с «Роснефтью») месторождения. Суммарная добыча на них в 2018 г. составила чуть менее 15 млн т нефти. Одним из крупнейших новых проектов «Газпром нефти» в регионе может стать освоение ачимовских залежей Ямбургского месторождения. Уровень добычи на нем может составить около 8 млн т, сообщал заместитель предправления компании Вадим Яковлев.
Реализация стратегии должна, помимо прочего, стимулировать разработку новых нефтегазовых провинций, глубокую переработку нефти и производство сжиженного природного газа, говорится в документе. Для этого предлагается расширять производство на имеющихся и строящихся СПГ, осваивать газовые и нефтяные месторождения и развивать газо- и нефтепроводы, а также развивать нефтегазовый сервис, создавая для этого промышленные центры в населенных пунктах Арктики.
СПГ-заводы «Новатэка» и «Восток ойла» могут быть интересны в том числе для иностранных инвесторов, но их рентабельность зависит от налоговых послаблений, говорит старший директор Fitch Ratings Дмитрий Маринченко. В то же время слишком быстрый вывод на рынок больших объемов СПГ может привести к обрушению цен – как это происходит сейчас из-за лавинообразного роста производства СПГ в США, рассуждает Маринченко: «Не факт, что Китай и другие рынки смогут легко абсорбировать эти объемы».
Реализация всех заявленных СПГ-проектов позволит производить 70 млн т СПГ после 2025 г., посчитала консультант Vygon Consulting Екатерина Колбикова. После 2030 г. с учетом проекта «Арктик СПГ – 3» производство может вырасти до 90 млн т. «Решение о строительстве заводов СПГ в Арктической зоне могут принять и другие компании», – говорит Колбикова.
Сейчас в мире наблюдается избыток предложения СПГ, но уже с 2021 по 2023 г. ожидается снижение активности вводов новых таких проектов, говорит Колбикова. Она ожидает, что следующий цикл массовых вводов может привести к избытку потенциального мирового производства СПГ в 35 млн т в 2024 г. и в 50 млн т в 2025 г. «После 2025 г., когда практически полностью завершатся текущие «стройки», может появиться импортная ниша и улучшиться ценовой климат, что даст возможность российским заводам, которые планируют запуск в эти годы, эффективно размещать СПГ на внешнем рынке», – говорит Колбикова.
Минэнерго России участвовало в разработке документа, сказал его представитель: «Ресурсная база Ямала позволяет достичь обозначенных в документе показателей». Минэкономразвития и Минвостокразвития отказались от комментариев, «Роснефть», «Газпром», «Газпром нефть» и «Новатэк» не ответили на запросы «Ведомостей».