оператор валочной машины обучение

Оператор валочной машины обучение

С 2008 года на базе ЦДПО ведется обучение по программе «Оператор лесозаготовительных машин харвестер и форвардер «Ponsse». За это время обучение прошли более 150 слушателей.

Тренажер-симулятор предоставляет современную обучающую среду, отражающую работу харвестеров и форвардеров, а также информационной системы Ponsse Opti. Тренажер дает обучающимся возможность познакомиться с различными стадиями рабочего процесса, в котором участвует полный комплекс лесозаготовительной техники. Имеется возможность работать и свободно транспортировать машину по всей лесозаготовительной площадке, осматривая ландшафт из разных положений. В состав учебного курса входят текстовые пособия, иллюстрации, видеопособия и тренажерные упражнения.

ЦДПО заключены договоры на обучение операторов лесозаготовительных машин с такими организациями, как ООО «ПромЛизинг», КГКУ «Центр занятости населения Богучанского района», ООО «АНТАНТА», ИП Иргашов, ООО «Лесосибирская промышленная компания», ООО Лесная компания «Сибирь» и др.

Заявки на обучение принимаются круглогодично, как от юридических лиц, так и от частных лиц. Начало обучения по мере комплектования группы. Слушатели обеспечиваются комфортным проживанием.
Вопросы по тел. 8-39145-6-28-02.

Контакты:

Методист ЦДПО: Фофанова Вера Николаевна, ауд. 420
Телефон: (39145) 6-28-03
e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Источник

О курсе оператор ЛЗТ

Онлайн заявка

После заполнения формы, наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас и запишут в удобную для Вас группу.

Машинист лесозаготовительных машин — одна из самых востребованных специальностей в этой сфере.

Появление на делянках современного лесозаготовительного оборудования — машин Харвестеров и Форвардеров стало причиной появления новой профессии — машиниста или оператора лесозаготовительных машин. Она действует на базе специальности тракториста категорий «С», «Д», «Е». Что можно сказать об этих машинах?

Харвестеры имеют большую популярность на местах лесозаготовки. Они считаются машинами цикличного действия, который имеют следующий период цикла работы:

Все эти действия дают возможность обеспечить заготовку древесины с небольшим числом сотрудников и сократить ваши расходы.

Результаты анализа аварийности и несчастных случаев при использовании данной техники говорят, что чаще всего они происходят по вине оператора. Ведь продуктивность и безопасная работа зависят именно от специалиста. Он, по правила эксплуатации Харвестеров и Форвардеров, должен соблюдать достаточно строгие требования.

Получить консультацию:

Вы можете записаться на курсы по телефону: 8 (8172) 27-54-02, наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас и запишут в удобную для Вас группу,

или заполните онлайн форму:

Требования к оператору ЛЗТ

Обучение машинистов-операторов Харвестеров, Форвардеров проходит по специальной программе курса.

На них принимаются квалифицированные трактористы с категориями «С», «Д» или «Е». Содержание нашего курса актуально для сотрудников любых предприятий, как для начального обучения, так и повышение квалификации.

Наши постоянные партнеры

Обучение операторов ЛЗТ

Чтобы грамотно справляться с будущей работой, все студенты должны получить необходимый запас профессиональных знаний и умений. Для этого состав каждой программы, объем часов на изучение тем, их хронология пересматриваются. Они могут быть подстроены под опыт учащихся, необходимые условия производства.

Начальный этап практической подготовки на управление Харвестером и Форвардером приходится на занятия в тренажерном зале и на специальной площадке с использованием:

Для дальнейших прикладных занятий учащиеся направляются на делянки.

Там они работают под началом инструктора, выбираемого руководством этого предприятия. На последнем этапе, когда студент полностью научится управлению этими машинами и работой на них, сдается экзамен. Только тогда учащимся присваивается квалификация и выдается соответствующий документ.

Помимо грамотного управления техникой, по завершению курсов, все студенты умеют:

Источник

— ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Программы профессионального обучения разработаны и утверждены на основе профессионального стандарта «Машинист лесозаготовительной машины», утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от «22» декабря 2014 г. №1094н

Код профессии: лесозаготовительные работы
Квалификационные разряды: 7-8
Цель обучения: дать слушателям знания, умения и навыки в формировании компетенции для выполнения трудовых функций, по заготовке деревьев, хлыстов или сортиментов самоходными машинами для валки и первичной обработки леса в соответствии с действующими правилами заготовки древесины
Срок обучения: 2 недели
Объем программы: 80 часов, из них:
— теоретическое обучение – 70 часов;
— обучение на производстве – 10 часов.
Категория слушателей: лица, не моложе 17 лет
Форма обучения: заочная (очно-заочная) с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
Вид образования: профессиональное обучение

Код профессии: лесозаготовительные работы
Квалификационные разряды: 7-8
Цель обучения: дать слушателям знания, умения и навыки в формировании компетенции для выполнения трудовых функций, по заготовке деревьев, хлыстов или сортиментов самоходными машинами для валки и первичной обработки леса в соответствии с действующими правилами заготовки древесины
Срок обучения: 2 недели
Объем программы: 80 часов, из них:
— теоретическое обучение – 70 часов;
— обучение на производстве – 10 часов.
Категория слушателей: лица, не моложе 17 лет
Форма обучения: заочная (очно-заочная) с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
Вид образования: профессиональное обучение

Читайте также:  откуда пошла традиция красить яйца на пасху

Источник

Как готовят операторов лесозаготовительной спецтехники

Современная лесозаготовительная техника Всем известна фраза о том, что кадры решают все. Современный лесоруб – это уже зачастую не брутальный мужчина с мощной бензопилой, а хорошо разбирающийся в компьютерных программах и сложных современных лесных машинах специалист. Знакомимся с факторами, позволяющими оценить эффективность его работы

Лесотехнические машины простой конструкции постепенно уходят в прошлое. Современная лесозаготовительная спецтехника отличается сложностью конструкции. Максимально использовать заложенные производителем может лишь высококвалифицированный оператор нехватка которых остро проявляется на всех этапах лесозаготовительных работ. Это одна из причин, по которой слишком медленно внедряется в технологию производства дорогостоящие современные лесные машины: мульчеры, харвестеры и форвардеры.

Лесозаготовительная спецтехника – сложность освоения навыками управления

Для удаления поросли в том числе под линиями электропередач, в полосах отвода, газо- и нефтепроводов, железнодорожных и автомобильных дорог используются мульчеры и ротоваторы. С их помощью создают противопожарные полосы в лесу, делают просеки, осуществляют уборку поваленных деревьев после пожаров, наводнений и ураганов.

Мульчер способен заменить целый автопарк тяжелой спецтехники и выполнять работу более эффективно, тратя на это гораздо меньше времени и средств. Стоимость машины чрезвычайно высока, а готовых специалистов, способных эффективно управлять ею – нет.

Производители лесозаготовительной спецтехники пытаются решать проблему продвижения своей продукции за счёт организации учебных курсов, составляя учебные планы переподготовки водителей, включая категорию «студентов», не имеющих навыков управления лесными машинами.

По окончании обучения, новоявленные операторы сдают зачёты на знание устройства техники, готовый провести первоначальную диагностику и могут справиться с мелким ремонтом. Освоив приёмы эксплуатации: валку, раскряжевку, сбор пакета, обеспечивают стабильность эксплуатации машины. Двухнедельный теоретический курс предполагает знакомство с программным обеспечением. Полученные навыки ввода в бортовой компьютер сортиментных таблиц, калибровки харвестерной головки, позволяют повысить производительность лесозаготовительных работ.

Кому доверить форвардер и харвестер

Изначально слушатели подобных курсов получают общую информацию. Это позволяет им в дальнейшем эксплуатировать и форвардер и харвестер. Как правило, на лесозаготовку приходят люди без опыта работы на лесных машинах. Поэтому отсутствует ясность, кто на какой машине больше предрасположен работать. Тем, кто хороша знает компьютер, отлично подойдёт харвестер. Более возрастной контингент лучше сажать на форвардер.

Знание машины, умение настроить её под себя, безусловно, самое важное качество профессионального оператора. Посредственный специалист берет уже кем-то настроенную технику и подстраивается под нее. Он не может считаться ценным кадром, поскольку не способен создать матрицу цен на разрабатываемую лесосеку.

Встроенные электронные системы облегчают управление спецтехникой

Поверхностный «специалист» часто имеет ошибочное мнение о том, что повышенные скорости гидроманипулятора и самой машины позволяют увеличить производительность. Но это лишь видимость. Профессионал знает, что самым важным является не скорость, а точность движений, что определяется стилем работы. От этого зависит эксплуатационный ресурс лесозаготовительной спецтехники, расход топлива и, в конечном итоге, стоимость владения.

В реальном времени помогает программа PONSSE EcoDrive, которая позволяет оценить качество движений оператора, помогая выбрать наиболее эффективный стиль управления. Анализ работы по двадцати показателям демонстрирует затраченное время на отдельные операции: пиление, протаскивание. Сопоставляя с расходуемой мощностью, вычисляется КПД техники.

С этой же целью разработана программа PONSSE Manager. В режиме реального времени она передаёт информацию о производительности, расходе топлива и техническом состоянии основных узлов и агрегатов. Грамотная работа оператора снизит до минимума количество ремонтных работ с связанных с ними простоев спецтехники.

Техническое состояние спецтехники, определяется отношением оператора к своим обязанностям. Эгоистичный по характеру человек с неуживчивым характером редко относится к своей машине с любовью. Как правило, оператор работает в небольшом коллективе, вахтовым методом, в условиях небольшого вахтового посёлка. От умения наладить отношения окружающими людьми зависит результат всего коллектива. А состояние техники, правильное и своевременное обслуживание в совокупности с вышеперечисленными факторами напрямую влияет на производительность труба все рабочей бригады.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Источник

«Академия Ponsse»: обучение операторов – ключ к бизнес-эффективности

текст: Борис Смирнов, Наталья Шварц, фото: пресс-служба «Академии Ponsse»

Выставки

Большая территория — большая ответственность. О чём говорили на FSC-Форуме — 2021

С 23 по 25 ноября 2021 года состоится онлайн-конференция “ЛЕСНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ”

Постройте уютный загородный дом вместе с участниками осенней выставки «Загородный дом»

В августе в Ленинградской области открылся учебно-сервисный центр Ponsse. На сегодня это самая передовая учебная площадка в мире: новейшая техника, симуляторы, система виртуальной реальности, а также зона для тест-драйвов, имитирующая сложный рельеф лесной деляны.

Читайте также:  Что такое шеф монтаж септика

Запуск «Академии Ponsse» – так центр называют его сотрудники и слушатели – закономерен. Для Ponsse российский рынок – один из приоритетных: инвестиции в качественную подготовку операторов лесных машин компания рассматривает как вложения в успешность бизнеса своих клиентов. О работе учебного центра и прямой связи обучения и бизнес-эффективности лесозаготовителей журнал «ЛПК Сибири» поговорил с руководителем по обучениям и развитию учебного центра Ponsse Николаем Чернуцким.

Николай, чем обусловлено решение компании Ponsse об открытии учебного центра в Ленинградской области?

Это решение, конечно же, не случайно – по сути, компания шла к нему 12 лет. У Ponsse в России уже есть один учебный центр – он расположен в городе Питкяранта в Республике Карелия. Эта площадка дала нам колоссальный опыт, но чем дольше она работала, тем очевиднее становилось, что ее ресурсы ограничены, да и с точки зрения логистики – не всем удобно добираться до Карелии – она расположена не самым лучшим образом. Поэтому и было принято решение строить учебный центр – как мы называем его, «Академию Ponsse» в Санкт-Петербурге.

Какой получилась Академия и кто может пройти обучение на ее базе?

На сегодня «Академия Ponsse» – это самый современный учебный центр в мире с точки зрения материальной оснащенности и профессиональных кадров, ведущих работу в области обучения. Центр торжественно открыл свои двери в конце августа, а уже с 16 сентября начался учебный процесс.

Пройти обучение в центре можно по 19 учебным программам. Одна из самых востребованных – обучение «с нуля» операторов техники. Полный курс занимает 19 дней, максимум в группе может учиться 8 человек – это обусловлено возможностями материальной базы и задачей провести обучение максимально эффективно. Обучаем операторов-универсалов для работы как на харвестерах, так на форвардерах. Такой подход обусловлен, в первую очередь, текущей практикой – на рынке востребованы именно универсалы.

Обучение включает объемную теоретическую часть и, конечно же, практику – как на симуляторах (порядка 60 часов), так и непосредственно на машинах (порядка 60 часов). Наша конечная задача – научить операторов профессионально работать и эксплуатировать технику. Поэтому в процессе обучения огромное внимание уделяется тому, чтобы оператор нарабатывал моторику, знал, как управлять и что делать с техникой, что у машины внутри. Особый фокус именно на правильное, безопасное и эффективное обращение с машинами.

Курс для операторов-новичков будет ежемесячным. Также в учебном центе будут проводиться недельный курс переподготовки кадров для операторов с опытом. В группе также будет 8 человек, возможности Академии – брать и выпускать одну группу в месяц.

Если оператор работает на технике, скажем, 3–5 лет, как часто ему нужно проходить курсы переподготовки и повышения квалификации?

Если говорить о периодичности, то тут лучше всего ориентироваться на то, как часто обновляется парк техники – приходят новые программы, новые машины, новые технологии. Учебный центр перенимает все новинки от завода молниеносно – инструкторская группа постоянно находится на заводе, обучается и ретранслирует эти знания слушателям Академии. Поэтому многое зависит от того, как часто лесозаготовитель меняет машину и идет ли он в ногу со временем. На мой взгляд, переподготовка и повышение квалификации должна происходить минимум раз в четыре года.

В чем принципиальное отличие, скажем, лесного техникума, который обучает на оператора Ponsse, и Академии – насколько разнится уровень погружения и глубина знаний?

Уровнем и подходом Академии к теории и практике обучения сегодня не может похвастаться никто, даже Европа и Америка – и это вовсе не преувеличение. К примеру, учебный центр располагает 10 различными и самыми современными симуляторами. Некоторых из них даже нет в мире – симулятор «из кабины» сделан специально для нас, его строительство заняло год.

В направлении обучения механиков учебный центр сотрудничает с такими мировыми флагманами, как Festo Didactic, силами которой оборудован гидравлический и электрический стенд для обучения механиков. Вся клапанная группа и электрика подобрана именно под машины Ponsse.

Конечно же, практика – это главный приоритет: практика на симуляторах и в сервисном боксе, где операторы изучают компоненты и обслуживание машины. Оборудована зона для тест-драйвов, имитирующая сложный рельеф лесной деляны – высокая гора с уклоном 24 градуса для отработки спуска/заезда и 2-метровый ров, куда машина спускается полностью. Все практические занятия проходят под строгим наблюдением инструкторов. Один из них находится в наблюдательном пункте, другой видит ту же самую «картинку» из учебного класса – каждый из них видит не только то, что делает оператор, но и показатели экранов бортовых систем в текущей ситуации. Оба инструктора всегда находятся на радиосвязи с оператором – дают какие-то рекомендации или задания.

Читайте также:  К чему снится нападение змеи во сне мужчине

Словом, за три недели – если мы, к примеру, говорим об обучении операторов – Академия готовит специалиста, который умеет и может работать на деляне грамотно и, прежде всего, безопасно. Да, мы не можем гарантировать, что оператор не сломает машину, но мы делаем все возможное и даже больше для того, чтобы он правильно с ней обращался.

Важно и то, что оператор проходит обучение на самой последней и самой современной версии машины Ponsse – и так будет всегда: обновлять технику будем с периодичностью раз в полгода. К примеру, сейчас обучение проходит на базе харвестера Ponsse Ergo и форвардера Ponsse Buffalo.

Как примерно выглядит учебный день во время обучения операторов?

Обучение начинается около 8-30 – к этому времени группа уже находится в учебном центре; заканчивается – около 19-00. По сути, это полноценный рабочий день с максимально полным погружением в теорию и практику.

Сегодня в Академии обучается только дневная смена, а с февраля 2020-го планируем перейти на круглосуточную практику. То есть в течение восьмичасового рабочего дня группа проходит теорию на симуляторах, а один человек в это время отрабатывает навыки на практике. Плюс практика в вечернее и ночное время. Таким образом, в Академии будут обучаться три группы круглосуточно, отработку практических навыков будет отслеживать инструктор в наблюдательном пункте, а еще один инструктор – читать слушателям теорию.

Помогает ли Академия с организационными моментами, например, с размещением обучающихся?

Все организационные нюансы предусмотрены и включены в полный пакет обучения. Это питание, проживание, ежедневный трансфер от гостиницы и обратно, спецодежда для работы с техникой, все расходные элементы, учебные материалы и проч. – все это входит в стоимость. По окончанию обучения выдается сертификат о прохождении того или иного курса. Заносим такого специалиста в нашу общую базу и начинаем отслеживать его профессиональную судьбу.

Попасть в Академию может любой желающий?

Да, пройти обучение в учебном центре могут все желающие. Главное для нас, чтобы это происходило в более-менее плановом режиме.

Запуск учебного центра для Ponsse в России – это бизнес-проект?

Нет, проект абсолютно некоммерческий. Стоимость обучения окупает только лишь затраты на работу инструкторов, размещение и питание слушателей. Этот проект, в первую очередь, говорит о том, что российский рынок для Ponsse один из приоритетных, и компания инвестирует в качественную подготовку операторов лесных машин.

А понимает ли российский лесозаготовитель, что, вложив 100–150 тыс. руб. в обучение оператора, он в конечном итоге заработает в разы больше?

Не могу не отметить, что в этом вопросе ситуация в положительную сторону меняется буквально на глазах. Работает, в первую очередь, «сарафанное радио». Проводим учебную программу для лесозаготовителя какого-то региона, эффективность его работы повышается, другие лесозаготовители это видят и также инвестируют в обучение.

Один из наших курсов так и называется «Эффективная лесозаготовка», как правило, проводим его для клиента-собственника и операторов, которые работают непосредственно в лесу. Практика показывает, что вложения в обучение окупаются практически сразу. Скажем, по результатам обучения производительность комплекса увеличивается на +12% – и это при тех же самых материальных затратах. Плюс 12% в объемах заготовки – это +12% к прибыли за те же ресурсы.

Что важно и что понимают далеко не все? Рано или поздно оператор всегда упирается «в стенку»: начинает работать так, как он научился, как он может или как может машина. Обучение всегда открывает глаза – делай вот так, посмотри на эти цифры, попробуй иначе и так далее. И, скажем, если по программе «Эффективная лесозаготовка» обучится 8 человек – обучение идет на реальных машинах клиента, а оператор пилит по 10 тыс. кубов в месяц, то плюс 12% – это немаленькие деньги, тем более, если пересчитать по году. Есть организации, эффективность в которых удается поднять на 32% при тех же самых ресурсах.

Поэтому да, у клиента появляется все большее понимание, что вкладываться в людей и их обучение – это выгодно. И с точки зрения текущих результатов бизнеса, и с точки зрения долгосрочных целей. После, скажем, трех лет работы машины он может сдать в трейд-ин металлолом, а может – приличную технику, за которую можно получить хорошие деньги. И все зависит именно от человека, который управляет машиной – от его профессионализма и грамотного подхода.

Источник

Образовательный портал