приус 20 обучение стеклоподъемников
Приус 20 обучение стеклоподъемников
Тему, кста, надо реально перенести.
killa @ 14.7.2010, 6:54
. теперь когда стекло поднимается автоматически до самого верха, оно упирается в дверь, стеклоподъемник почему-то думает, что он доехал не до верху, а прищемил чью-то руку, и откатывает стекло назад до половины. до устранения дефекта такого не было. подскажите, как вылечить?
Вот ещё нашёл в инете: «Поднимаем стекло вверх до конца, только не во втором положении кнопки стеклоподъемника, а в первом. И ждем пару секунд (самые одаренные услышат в этот момент щелчок в районе двери). Достаточно одного такого раза, не надо мучить стекло десятками движений вверх вниз.»
p.s. сам не проверял, опишите если решите проблему
DRum2146 @ 26.1.2009, 21:04
Уточнение:
Опускаем и пару секунд держим кнопку, потом поднимаем и держим. Все.
пробовал скинуть клемму АКБ, потом накинуть,включить зажигание, стекло опустить вниз, подержать пару секунд кнопку, поднять вверх и подержать кнопку вверху тоже. не помогло.
Вот что ответил Fermer:
По вашему вопросу: вариантов два:
1. Криво собран механизм подъема стекла (неправильно отрегулирован механизм стеклоподъемников)
2. Выход из строя центрального блока управления стеклоподъемниками.
На практике обе неисправности встречаются 50 на 50.
Подниму тему, т.к. недавно столкнулся с этой проблемой.
Информации по поиску полно, но 99% написано про автообучение стеклоподъемников. Да и тут владельцы 20-к нафлудили не по делу.
Ни какого автообучения нет на 10-м кузове!
Итак, дано: вы заменили стекло на водительской двери, но стеклоподъемник стал криво работать в авто режиме, т.е. подниматься и сразу опускаться до половины.
Причина одна, вы не правильно собрали механизм подъема стекла, а именно сделали ошибку, когда без стекла гоняли механизм туда сюда (на максимум или на минимум).
Приус 20 обучение стеклоподъемников
моргает подсветка кнопки стеклоподъёмника водительского, подъеник работает только в положении AUTO, но работает как в обычном режиме, т.е. нажимаю, открыть или закрыть до конца, а стекло поднимается или опускается настолько сколько держал кнопку, что такое?
моргает подсветка кнопки стеклоподъёмника водительского, подъеник работает только в положении AUTO, но работает как в обычном режиме, т.е. нажимаю, открыть или закрыть до конца, а стекло поднимается или опускается настолько сколько держал кнопку, что такое?
Привет тоже всем! такая же беда, режим авто не работает и постоянно моргает кнопка, обучение не помогает, как решить проблему и в чем она!
m55 @ 29.3.2011, 10:47
Привет тоже всем! такая же беда, режим авто не работает и постоянно моргает кнопка, обучение не помогает, как решить проблему и в чем она!
armario @ 30.3.2011, 15:56
Присоединяюсь! Дверь разбирали и включали зажигание. После сборки все стеклоподъемники работают, на водительском моргает подсветка, режим «auto» не работает.
все решилось все таки долгим обучением, т.е. жмешь кнопку до полного опускания и держишь долго, потом наверх и так же держишь, после этого начинает работать режим авто
Unlimited @ 21.4.2011, 12:58
порабой кнопками. сначало вверх, потом вних, опять вверх, а потом на авто режиме уже будет норм
с удовольствием, но 2 двери не откликаются с моего водительского места вообще никак.
Фото чуть позже сделаю, или на встречу приеду. Затонировал по ГОСТу, весь зад плюс полоса на лобовом, пленка Люмар 5-ка.
KAY @ 21.4.2011, 17:28
с удовольствием, но 2 двери не откликаются с моего водительского места вообще никак.
Фото чуть позже сделаю, или на встречу приеду. Затонировал по ГОСТу, весь зад плюс полоса на лобовом, пленка Люмар 5-ка.
KAY @ 21.4.2011, 17:28
с удовольствием, но 2 двери не откликаются с моего водительского места вообще никак.
Фото чуть позже сделаю, или на встречу приеду. Затонировал по ГОСТу, весь зад плюс полоса на лобовом, пленка Люмар 5-ка.
Стекольщик @ 21.4.2011, 17:53
Просто заедь и объясни суть проблемы, устранят за пару минут, сам 4 года тонировал.
с удовольствием, но 2 двери не откликаются с моего водительского места вообще никак.
объединено с существующей темой. Модератор.
Накрылся стеклоподъёмник с водительской стороны.
На работе стал изучать форумы и морально готовиться к замене стеклоподъемника.
Выиграв часть свободного времени, распечатав из книги пару страниц про расположение предохранителей (на стеклоподъёмник идет на все один), и про электрическую схему стелкоподъемников
полез разбирать панель и её смотреть, надеялся что проблема в электронике.
Да при этом взяв из дома тестер.
Проблема была найдена в блоке выключателей стеклоподъемников, разобрал, почистил, не помогло, сегодня буду перепаивать контакты, позже добавлю в пост о пайке и поиске на радиорынке нужных вещей (раньше эти не занимался).
Встал вопрос о поднятии окна. Изучив схему, с помощью мультиметра нашел землю(контакт 9) и приходящий плюс(контакт №4)
Замкнув 1-9 и 4-6 контакты, окно поднялось. По схеме указано 1-9 и 4-7, интересно, я что то сделал не так или же опечатка(, а может я не все понял.
Все собрал, поставил на место. Тумблер водительского окна по прежнему не работает, ничего другого работать не перестало.
Попозже буду снимать снова блок переключателей, его разбирать для перепайки, сделаю фотографии и добавлю.
Сразу добавлю, перепаять решил переключатель, похожий стоит на блокировку дверей, его выпаять и поставить заместо неработающего, с неработающим пойду на радиорынок и буду искать рабочий.
Потом опишу что получилось=)
ALL Auto стеклоподъемники ч.2 перебор компонентов
Не так просто все у тойота/лексус со стеклоподъемниками и их совместимостью между машинами. (Что вы там курите? Где модульность?)
— средняя как lexus is250, Пруль 20-ка
— малые как у gs300
3) Начинка. ЛРУЛЬ имеет 1 AUTO кнопку и устроена она на ползающем контакте, остальные, меньшие кнопки, работают через резиновый контакт как пульт от телека
4) шины общения
— can/lin современные авто имеют мотор стеклоподъемника которым кнопки командуют по LIN, а CAN уже между кнопками/блоками
— bean — старые тачки пруль20/лексус и тп. Кнопки между собой на BEAN, из мотора датчики холла в кнопку, сама кнопка делает авто.
5) какие-то непонятные буртики на пластиках (в поисках эргономики?)
Спасибо sahhha666 за купленные и отправленные кнопки от lexus is250, они максимально были похожи на стоковые кнопки ЛРУЛЬ.
Ну что, теперь надо лишь врезать кусок пластика от lexus is250 в левую переднюю и от пруль 20 кнопку в правую переднюю дверь. А потом разом покрасить все накладки дверные и ALL AUTO заводское будет готово.
Принимаю советы от специалистов по склейке ABS пластика.
Приус 20 обучение стеклоподъемников
Приветствую всех.
Никто себе такого не подключал, чтоб при постановке на охрану поднялись все открытые стекла?
Сигнализация Starline a6. Куда и как подключиться?
Rust969 @ 14.6.2009, 16:34
Так у меня доводчики на всех стеклах есть. По-моему модуль нужен тем, у кого auto не на все стекла. или я ошибаюсь?
Подключить можно, но нужно будет реле ставить. Только я не искал данные провода, скорее всего они в блоке кнопок на водительской двери!
Rust969 @ 14.6.2009, 17:34
Так у меня доводчики на всех стеклах есть. По-моему модуль нужен тем, у кого auto не на все стекла. или я ошибаюсь?
Rust969 @ 14.6.2009, 19:20
Приветствую всех.
Никто себе такого не подключал, чтоб при постановке на охрану поднялись все открытые стекла. Сигнализация Starline a6. Куда и как подключиться?
Делай что можешь, с помощью того, чем располагаешь, там, где ты сейчас
evilgenius @ 26.6.2012, 0:46
Некоторым хочется поизвращатся. Модуль управления стеклоподъемниками в 2-х направлениях DWM 210 поможет.