рц вешки вкусвилл телефон
Складские возможности
У нас заработал новый склад! А склад в нашем деле — это очень важно.
От условий хранения продуктов, качества логистики, уровня оснащённости оборудованием, удобства и вместительности — и, конечно, профессионализма сотрудников — зависит очень многое.
Склад «Вешки» находится всего в 500 м от МКАД.
Мы обошли суперсовременные помещения вместе с его руководителем Владимиром Кулаковым.
— Строительство «Вешек» началось в январе 2019-го года, а 1-го января 2020-го мы уже въехали. Склад мультитемпературный, частично состоит из двух этажей: до этого никто не делал двухэтажных складов. Его построили специально для нас. Сейчас это самый большой РЦ, если не брать в расчёт строительный склад «Леруа Мерлен».
На складе
Путешествие вглубь «Вешек» — Зона отгрузки
— Мы сейчас идём по зоне отгрузки. Начиная с девяти утра, мы собираем заказы на следующий день и заказы первых волн: на час, на час тридцать, на два часа — вывозим прямо к воротам. Мы знаем, какой заказ, на какой магазин, в какое время, с каких ворот будет отгружен в час ночи. И, собрав утром первый заказ, мы уже выставляем их к часу ночи на отгрузку.
Например, к двадцать первым воротам выставляются все склады по очереди их сборки, но именно к тому магазину и к той машине, которая поедет в час ночи с двадцать первых ворот. Машина встаёт, приходит кладовщик, сканирует и начинает загружать.
Идём в операторскую. Сюда приезжают все водители, которые едут на магазины.
— Сегодня у нас порядка 340 маршрутов, то есть 340 машин к нам приезжают с часу до пяти утра, загружаются и уезжают. Здесь сидит главный оператор, все звонки сюда идут. Тут же печатаются документы, все распределения всех складов, и здесь находится старший оператор с начальником смены.
Три камеры по 20 тыс.кв.м с температурой +5 градусов предназначены для обработки холодной продукции, «фреша», мяса, хлеба и «кондитерки». Здесь, как и на РЦ «Кавказ», применяется система маркировок. Эти маркеры играют свою роль как на складе, так и при поступлении в магазин.
— Маркировка помогает и нам, и водителям, и в магазинах. Если маркировка красная, то это, например, мясо — оно сразу отправляется в холодильник, не стоит на полу. Также это и указатель очередности волн.
— Дневной склад — место, где товар всегда есть, поэтому поставщиков мы не ждём и в районе обеда начинаем комплектовать. Планы по нему уже есть, есть распределение. Здесь морсы, сыры, напитки, которые требуют +5 холодного хранения.
— Приёмка заморозки идёт через шесть ворот. Камера находится напротив. Температура где-то +3. Здесь все герметично. В этом тоже наша уникальность. Получается, нам буферная зона не нужна. Температура не меняется при приёме.
— Здесь у нас есть отдельная камера, где 200 паллет под ягоды. Под бананы на 400 паллет, где температура +14. Сделали по запросу технологов, но пока не сильно используем. По мере получения заказов мы переставляем зону сборки.
Площадь составляет 11 тыс.кв.м, потому выглядит довольно просторно. Такое помещение, конечно, на вырост. Потенциально обслужить может ещё около тысячи магазинов.
Чтобы подняться на второй этаж, нам, участникам экскурсии, разрешили пройти по пандусу, хотя сотрудники склада могут подниматься только по лестнице.
— Ещё одна уникальность: у складов, где есть второй этаж и более, обычно есть какие-то подъёмные механизмы: лифты, карусели. У нас же нет ни одного подъёмно-опускного механизма. Зато у нас есть пандус. Семь метров в длину. Угол подъёма — 9 градусов. Мы специально купили немецкую технику, которая преодолевает такой подъём с регламентным грузом и спуск такой осваивает, то есть она не летит, она держит.
«Штучка» от УРЗ получает заказ, на какой магазин сколько собрать, и один отдельно взятый человек его собирает. Это маркируется и вместе с химией и долгосроком свозится к воротам.
— Сотрудники всё вскрывают заранее, подготавливают, потому что когда собираешь потоком на 700 магазинов, это отдельная работа — стоять разрезать коробки. На «штучке» в основном фасуют косметику, подгузники, расходные материалы (банки, урны, сумки).
Пункты зарядки техники
— Мало кто применяет на складах подобные зарядные пункты даже в Москве. Это электрические розетки двух типов, мы используем у себя технику с литий-ионными батареями, как в мобильном телефоне. Такая коробка железная, она никак не обслуживается.
Такие пункты мы сделали по всей территории, чтобы убрать максимально передвижения людей, время рабочих не терять.
Зал бытовых помещений
В этом зале находятся все бытовки, отдел кадров, медпункт, столовая и комната отдыха. Через них проходит около ста человек за сутки. В столовую привозятся готовые обеды и разогреваются.
Помимо этого, в зале находится специальная комната, в которой выдают и принимают складское оборудование: терминалы сбора данных, сканеры, рации и мобильные термопринтеры. Заряжают их, обслуживают, отдают в ремонт, инвентаризируют. Тут порядка тысячи розеток.
Всё это — люди
Каким бы уникальным и технологичным ни был склад, он не сможет функционировать без людей — конечно, тоже уникальных. Здесь свой отдел кадров, медсестра, 9 постов ЧОП, операторы.
— Практически все сотрудники перешли с нами с Северного, с Шереметьево, ну и здесь набрали. Пока мы не набрали нужного количества, но многие сотрудники готовы выходить на подработку — сутки через сутки — этим они нам очень помогают.
Склад начинает работу в восемь утра, основная смена — это операторы, начальник смены, кладовщики. Они работают сутки через трое, с восьми до восьми утра. Технические специальности: комплектовщики, грузчики, водители складской техники — они работают по 12 часов, с восьми до восьми.
— В одну складскую смену проходят технари на день-ночь. Начальник смены замыкает сутки. В восемь утра начинается смена, склады пустые, залы чистые, мы их моем и с восьми утра открываем ворота поставщикам. Последний поставщик приходит с 22 до 23 — по молоку, и всё, что приходит по основным складам, собирается и отгружается до пяти. В пять утра пол опять чистый.
Немного о комплектации
— У нас есть два вида комплектации. Первым комплектуем охлаждёнку, молоко, хлеб, кондитерку, овощи, т.е. скоропорт.
Как это работает: комплектовщик в отдельный период времени берёт один заказ на один магазин и собирает те товары, которые заказывает магазин.
А долгосрок мы собираем иначе: комплектовщик берёт не заказ на магазин, а отдельный товар, например, салфетки. Берёт поддон салфеток, список магазинов и кидает салфетки, куда сколько нужно. Второй человек берёт помидоры вяленые, другой — сахар раскладывает. И в итоге пятьдесят человек раскладывают 755 магазинов. Это у нас называет «разбор», и склад «Кавказ», например, активно использует именно такой метод сборки.
Площадь в 108 тыс.кв.м покрывает очень качественная wi-fi сеть. Это 460 камер, из которых 40 работают на распознавание лиц.
— Сейчас мы заводим всех работающих у нас людей в базу, чтобы система могла отслеживать каждого: кто куда зашёл, откуда вышел и когда. Если система считает, что человек находится там, где не должен, то будет, грубо говоря, оповещать нас об этом. Если поступило сообщение и человек по базе не совпадает, то мы по рации можем вызвать ЧОП, чтобы найти незваного гостя.
Все сотрудники ходят с терминалами. Каждый терминал — это уникальное оборудование, индикатор человека. За счёт этого полностью отслеживается маршрут каждого работника, вплоть до секунд. Найти и даже просто понять, где находится человек на таком огромном складе, очень сложно, на это уходит много времени. Именно поэтому введены системы распознавания лиц и навигации.
Адресное хранение заметно упрощает и ускоряет работу комплектовщикам, это особенно важно в заморозке, где им приходится работать на холоде.
— В заморозке мы поставили стеллажи, сделали адресное хранение и адресную комплектацию. Комплектовщик идет чётко по адресу. За один проход по маршруту он собирает весь заказ. Тяжёлое, легкое, хрупкое. В крайней точке заканчивает заказ и сразу берёт новый по новому адресу.
В скором времени все камеры будут работать по такой системе.
— Опытный работник товар годами выставляет, и он знает, что где должно быть, а новенький придёт, и первое время не понимает, где литр, где 0,5. А когда будут адреса, ему не нужно будет знать товар наизусть, он просто возьмет А1, «пикнет» этот товар и соберёт его.
Теперь вы знаете, откуда на наших полках берутся продукты. И можете быть уверены: все, что покупаете, бережно хранили и везли в ваш ближайший «ВкусВилл» в лучшем виде.
Поехали на склад? А давай! Экскурсия для покупателей ВкусВилла
Мы решили приоткрыть завесу тайны и не просто рассказать, а показать покупателям, что происходит с продуктами до их появления в магазине. Случайным образом выбрали среди подписчиков из разных социальных сетей 18 счастливчиков — тех, кто поедет с нами на один из «складов» ВкусВилла. 14 мая все приглашенные покупатели приехали на распределительный центр «Вешки».
«Вешки» — один из крупнейших распределительных центров ВкусВилла. Мы посчитали, что за день его работники преодолевают 10 км на самокатах и совершают свыше 10 000 шагов. Мы предложили участникам экскурсии попробовать себя в роли сотрудников центра и примерить разные роли: от водителя погрузчика до химика нашей сертифицированной лаборатории.
Начальник лаборатории ВкусВилла Елена Андреева рассказала, как проверяются продукты и какие показатели считаются наиболее важными и на примере «молочки» показала процесс контроля качества.
В микробиологическую часть гости не попали — там высокие требования к стерильности, и допуск есть лишь у сотрудников. А вот в физико-химической зоне удалось посмотреть буквально всё: от оценки КБЖУ до выдержки и сроков годности.
На экскурсии мы хотели показать покупателям масштаб склада, его технологичность и условия, в которых хранятся продукты. Участники прошли весь путь: от поступления продуктов на склад до их дальнейших передвижений и отправки по магазинам.
Но лучше всего об увиденном расскажут сами покупатели.
«Блестящий склад, интереснейшая лаборатория, вкуснейший фуршет, отличный коллектив, приятные подарки. Всё на высоком уровне. Было интересно, необычно и комфортно! Всем большое спасибо!»
«Один из самых больших складов под одной крышей в Европе, как оказалось. Условия там очень комфортные от +15 до –24 градусов. Оттуда идёт распределение продукции на 70 % магазинов сети. Склад действительно огромный, с серьёзной системой безопасности — от ворот до места дислокации наш микроавтобус сопровождала машина охраны.
Хорошие хозяева гостей в начале кормят — так и с нами было: небольшой приветственный фуршет с чаем, кофе, соками и закусками от « ВкусВилл праздник ». Такую доставку, кстати, можно заказать домой или в офис на торжество, вечеринку или просто так — побаловать себя любимых.
Одевшись потеплей, отправились мы непосредственно в складские помещения. Скажу сразу, успели осмотреть только небольшую часть огромного комплекса, наблюдали за приёмкой хлеба. Оператор, «вооружённый» датчиками, щупом, телефоном со специальными программами, на наших глазах вытащил первую попавшуюся коробку, вскрыл её и продемонстрировал способы контроля упаковки хлеба. Понятно, что проверяют выборочно, быстро, но очень серьёзно. Продукцию на склад привозят около 1200 поставщиков, там обрабатывается 450 автомобилей в день.
Хочу заметить, что склад укомплектован техникой очень серьёзно, площади большие, помимо специальных погрузчиков, передвигаются сотрудники на самокатах».
«Всегда мне, думаю и вам, было интересно узнать, какой путь проделывает та самая шоколадка или яблоко до того, как попадёт вам в руки. Я теперь знаю, могу и с вами поделиться.
Начнём с того, что работники — ранние пташки. Всю продукцию вывозят из распределительного центра до 6 утра. Это сложно, учитывая, что помещение как 10 футбольных полей. Представляю, какая там суматоха всё это время, ведь каждый день собирают 400 000—450 000 тысяч коробок.
И это было ещё не самым интересным. Я попала в лабораторию, самую настоящую, где тестируют продукцию. Всё очень строго и ответственно. Нас даже не везде пускали. Чуть-чуть обидно, но радует, что правила общие, а работники не делают исключений ни для кого. Очень ответственно.
С персоналом вообще очень приятно было пообщаться. Все отзывчивые, улыбчивые. Хотя оно и не удивительно, наверное, учитывая условия работы. У них интересная система: отсутствуют штрафы для всех, ведь это не простимулирует лучше трудиться. Если у поставщиков проблема с товаром, то им сообщают, что нужно исправить. И тут уже два пути: устранить недочёты и продолжать работать или отказаться от сотрудничества.
Путь от всех проверок в лабораториях до полок в магазине долгий, но очень важный. Здесь к каждому этапу подходят с большой любовью и ответственностью».
«У меня только положительные впечатления от мероприятия. Чувствуется хорошая атмосфера в коллективе, компании. Удивляют масштабы.
Вчера делилась с мужем впечатлениями. Он сказал, что вы ведёте бизнес в благости. С добрым намерением, с чистым посылом. Полностью согласна. Это чувствуется, и поэтому дела у компании идут в гору: от простой палаточки до одной из крупнейших сетей».
Хотите попасть на следующую экскурсию? Присоединяйтесь к планете ВкусВилл — нашему новому пространству для коммуникаций. Всех покупателей здесь ждут интересные задания, возможность общаться, получать бонусы. И, конечно, самых активных мы будем приглашать на наши мероприятия, съёмки и новые экскурсии.
А какая экскурсия от ВкусВилла была бы интересна вам? Расскажите в комментариях!
Ночной аэропорт
В 21.00 оживает рация: «Машина от ИП Никогосов приехала, представители всех подразделений на приемку и разгрузку».
Приемщики товара открывают борта машины и сначала пропускают руководителя ночных технологов – Диму Сморчкова. Дима «стреляет» в фургон лазерным термометром. Первым делом замеряется температура.
В данном случае водитель перестраховался и выставил рефрижератор на +2°С. Это минимальный порог для транспортировки кондитерских изделий. Если бы термометр показал больше 6°С, служба качества отправила бы машину с товаром обратно на производство, забраковав всю партию. Летом, к сожалению, такие случаи не редкость.
Далее фактическое количество товара нужно сверить с информацией в накладной, чтобы не было расхождений. Раньше все это происходило вручную. Приемщик товара считал все коробки, складывал цифры, сверял с накладной. Это занимало много времени и не исключало ошибок.
Около года назад процесс приемки товара полностью автоматизировали. На пальцах у приемщика сканер, который считывает информацию с штрих-кода на коробке. На руке – смартфон, подключенный к единой информационной базе «ВкусВилл». В режиме реального времени вся информация о количестве принятого товара попадает на сервер.
Пока шла приемка десертов, к РЦ подъехали машины с тульскими и ярославскими номерами. В обеих машинах – хлеб и выпечка.
Чтобы оперативно передвигаться по РЦ, сотрудники пользуются самокатами. Он здорово выручает, когда одновременно нужно быть в разных концах километровой разгрузочно-погрузочной зоны.
На часах 23.00. Рация не замолкает. Машины с продуктами едут друг за другом. Пришла очередь 20-тонников. Этот привез молочку из Великого Новгорода. На разгрузку такой фуры уходит 20-30 минут.
Видели бы вы, как виртуозно ребята управляют карами! Все понимают, что ценна каждая минута, поэтому наша просьба сделать одну фотографию внутри грузовика, вызвала бурю эмоций: «У нас машины друг за другом приезжают, давайте скорее со своими фотографиями!».
Дима выборочно вскрывает коробки – нужно отобрать продукты для дегустации. На РЦ нет ни времени, ни возможности проводить серьезные лабораторные анализы. Поэтому отдельно готовится продукция для отправки в сертифицированную лабораторию. О проверках нашей продукции в лабораториях мы рассказывали здесь, здесь и здесь.
Обратите внимание – продукты достаются из общих коробок. Производитель не знает, какая именно коробка будет вскрыта и отправлена на лабораторные испытания, поэтому вариант делать разную по качеству продукцию исключен. И на продажу, и в лабораторию идет продукция одного и того же качества.
На коробки, вскрытые технологом, клеится маркировка, которая информирует об уменьшении кванта. Технолог ставит печать, гарантируя таким образом, что отсутствует единица продукта в этой коробке по уважительной причине, а не потому, что водителю захотелось в дороге поужинать.
В это время другой технолог Антон Водяницкий занят органолептической оценкой продукции. Первостепенно проверку на органолептику проходят продукты, на которые были жалобы от покупателей.
Инициируют такие проверки продакт-менеджеры, о работе которых мы рассказывали вот здесь. Они анализируют жалобы и высылают ночным технологам список продуктов, которые необходимо проверить в первую очередь.
Конкретно на этот творог, который открыл на дегустацию Антон, на прошлой неделе были жалобы на «рваную» консистенцию. То творог слишком жидкий и пресный, то слишком сухой и кислый.
Сейчас проблем по вкусу/запаху/цвету/консистенции не выявлено, поэтому партия творога принимается. Его грузят на свое место в холодильной камере. В районе 2 часов ночи, когда основной объем продукции доставят с производств, начнется сборка товарных комплектов для магазинов.
В этой камере хранится заморозка.
В отличие от скорпорта, темп работы с замороженными продуктами гораздо спокойнее. Заморозку можно заказать впрок. У нее большой срок годности, поэтому ежедневной суеты здесь нет. Это тебе не трехдневная молочка с ежедневными поставками!
Серьезный минус работы в морозильной камере – это, простите за тавтологию, серьезный минус. Отрицательные температуры тут держатся круглый год.
А это сборочная камера для фруктов и овощей.
Для них здесь создан отдельный микроклимат, чтобы продлить сроки их естественного существования. Овощи, которые хорошо хранятся (капуста, морковь, картошка и т.п.), заказываются на РЦ с учетом 2-3 дней. Фрукты и ягоды, как правило, заказывают с учетом одного дня продаж.
У каждого магазина свои темпы продаж, свой ассортимент и свой производитель. Товарный комплект необходимо собрать с учетом этих условий.
Иногда от покупателей поступают вопросы, мол, почему с РЦ по магазинам продукция приезжает в машинах без холодильника. Особо впечатлительным покупателям кажется, что так продукция едет с самого производства. Конечно, это домыслы, не имеющие ничего общего с действительностью.
Роль перевалочного пункта как раз выполняет распределительный центр. В рефрижераторах сюда приезжает продукция с производства, затем отгружается в холодильные или морозильные камеры.
В магазин товарные комплекты доставляют в специально оборудованных машинах, которые в течение всего времени доставки продуктов с РЦ до магазина сохраняют температуру продукта без изменений. Это что-то вроде термопакета, только на колесах.
Один грузовик развозит продукты для 2 магазинов «ВкусВилл». Поскольку доставка продуктов в магазины начинается с раннего утра, машина управляется за пару часов. Задача транспортного цеха успеть до утреннего часа-пик и укомплектовать продуктами все магазины.
Конечно, случаются природные апокалипсисы и транспортные коллапсы, когда машины с производств массово опаздывают и из-за этого задерживается доставка продуктов в магазины. К счастью, случается это от силы 2-3 раза за год, но запоминается и нам, и покупателям надолго.
РЦ «ВкусВилл» уникален. Аналогов в России нет. Чтобы наладить такую масштабную работу, нам пришлось консультироваться с испанцами. Испанская торговая сеть Mercadona работает по тому же принципу, что и «ВкусВилл» – ежедневные поставки товара с производств, 70% продуктов продаются в первый день и имеют короткие сроки хранения.
Чтобы было проще понять ежедневный масштаб, приводим сухую статистику, которая намного нагляднее, чем слова.
70 тысяч коробов с продукцией принимает РЦ за одну ночь
400 тонн составляет общий вес продукции, которую принимает РЦ за одну ночь
154 машины развозят продукты по магазинам за одну ночь
7,5 часов дается на сборку всей продукции на РЦ для магазинов
23 тысячи м² общая площадь РЦ
Новым поставщикам
Технолог знакомится с историей производителя, проверяет документацию, оценивает мощности, изучает систему контроля качества.
Наши продукты готовятся из натуральных ингредиентов. В продуктах отсутствуют всевозможные консерванты, красители, усилители вкуса, улучшители, ароматизаторы и т.д. Допускаются лишь те компоненты, которые действительно обоснованы технологией и безопасностью потребителя (например, консервант в икре). Весь товар с минимальными сроками годности.
Наш важнейший приоритет. Мы проводим тщательные проверки на стадии заведения продукта в сеть и впоследствии. Внимательно относимся к обращениям наших покупателей и изучаем каждый инцидент.
Каждый день общаемся с покупателями. Еженедельный разбор всех обращений на качество, вкус, уровень сервиса — для нас обычная практика. В свою очередь, мы также открыты в общении с поставщиками, высказываем претензии, требуя обратной связи и работы над ошибками.
Контроль качества. Каждая партия товара, прибывающая на наш РЦ (распределительный центр) подлежит приёмке профессиональными технологами. Продукты регулярно сдаются на анализы в независимую лабораторию. Фальсификат и подделки выявляем сразу. Благодаря этому «Избёнка» и «ВкусВилл» стали для покупателей синонимом качества и натуральности.
Мы не продвигаем производителей, не проводим промо-акции брендов, но с большим удовольствием рассказываем о производственных предприятиях и людях, которые там работают. Публикуем интересные статьи в нашей газете, размещаем фоторепортажи на сайте.
Мы заинтересованы в развитии российского сельского хозяйства и пищевых производств, поэтому рады новым поставщикам. Политика активного применения СТО (стандарт организации, аналог ТУ), предоставления тары и этикеток для наших производителей — ещё одна осознанная мера содействия бизнесу наших поставщиков. Для нас гораздо важнее то, что внутри упаковки, а не сама упаковка.
Мы считаем, что таким образом снижаем барьеры для выхода на рынок для небольших предприятий с интересным ассортиментом и одновременно обеспечиваем для наших потребителей конкурентные цены за счет отсутствия различных маркетинговых и коммерческих наценок.
Наши поставщики могут давать нам конкурентную цену без опасения столкнуться с дополнительными расходами и издержками. Ведь у нас отсутствует практика взимания входных платежей, ретро бонусов, бонусов присутствия, маркетинговых или иных выплат в течение года.