16 динамики в задние двери лачетти седан
16 динамики в задние двери лачетти седан
Господа одноклубники, поставил в передние двери новую акустику и теперь думаю не запихнуть ли в задние двери стоковые 16 динамики.
Есть ли у кого-нибудь подобный опыт?
Думаю если выпилить подставки толщиной 3 см может и получиться.
только ЗАЧЕМ.
один задний динамик подпёрдывает, да и подстать передним будет.
RuslanD добавил 08.10.2010 в 07:10
Broo, :rolleyes:
один задний динамик подпёрдывает
Если очень уж нужно для пассажиров, то простенькие коаксиалы штатного размера туда.
да и подстать передним будет
Не надо. Фронт нормально сделать нужно. И не слушать то, что пукает из-под сидений сзади. Нужен бас- ставим саб.
да и подстать передним будет.
Не будет, с зади будет только фон. Для этого там и стоят 13, а по хорошему автозвук грамотно строится по другому.
Ставь фронт достойный и на зад коксиал на 13 и всё.
Вообще ставить на зад блины там в полку или ещё чё пихать, счиатется дурным тоном. Поэтому для задний пассажиров хватит 13 колоночек.
Если нужен очень хороший звук, то :
1. Процессорная башка
2. Фронт Hi-End класса
3. Хороший саб и усь.
Но это всё сумма большая и надо знать, что ты ставишь (этим надо болеть).
Если нужен очень хороший звук, то :
1. Процессорная башка
2. Фронт Hi-End класса
3. Хороший саб и усь.
Но это всё сумма большая и надо знать, что ты ставишь (этим надо болеть).
Не всё так. нужны руки, голова и понимание того, что ты хочешь. Ну и немножко денег. А то, что выше-это короткий путь. Но затратный.
Эх. как всё у вас просто. Мне бы так. А то мучаюсь, делаю. переделываю. а тут по пунктам сразу всё
Ну а как ещё, конечно по пунктам, а дальше кропотливая работа (подбор, установка, настройка). Я просто к тому, на что можно поделить всё построение звука в машине.
По теме я уже всё сказал. 16 размер в задний двери не нужен.
Стоковые передние становятся в задние двери как родные, никакие подставки не нужны!
1. Вынимаешь задние колонки.
2. На родной подиум вставляешь 16 передние (конструкция такова у передних что идеально входят в подиум).
3. Нужно будет лишь несколько отверстий рассверлить, что бы закрепить колонки и всё.
4. На панели двери немного подрезать пластмассу, что бы не терлась об колонку.
Здесь нужна практика, а не рассуждения всеми постами выше.
Стоковые передние становятся в задние двери как родные, никакие подставки не нужны!
1. Вынимаешь задние колонки.
2. На родной подиум вставляешь 16 передние (конструкция такова у передних что идеально входят в подиум).
3. Нужно будет лишь несколько отверстий рассверлить, что бы закрепить колонки и всё.
4. На панели двери немного подрезать пластмассу, что бы не терлась об колонку.
Последую твоему совету, по результату отпишусь, мало ли кому в голову вбредёт такая же идея)
2. Hi-Fi
3. Hi-End
А под такие системы нужна другая машина, полная шумка и сумка денег)
Ну не знаю. Я опираюсь на личный опыт. Ехал как-то у товарища в королле на заднем сидении. У него как раз тыл был отключен, впереди стояли компоненты бостоны, вроде, и саб в багажнике.
. вот в том то и дело что саб стоял, да и бостоны небось от внешнего усилка играли.Поэтому тыл и не нужен с такой мощью. А вот если без усилка и саба,тогда 16 во все двери самое оно будет.Только что бы чувствительность на них была не менее 90дб и номиналкой 25-35Вт.
Сегодня воплотил задуманное, по ощущениям стало получше, так сказать пообЪёмней, да и приятно когда ничего не пердит.
Все сделал как сказал Dm!tr!y, ещё раз ему спасибо.
Бюджетнее было бы ваще ничо не трогать!
Ага, и ездить с пердящим тылом!
Типо садятся в машину четыре пацана, начинает звучать прекрасная музыка, все умолкают. Самозабвенно слушают.
Нет, конечно. Когда мы с друзьями едем там не только музыку там себя не слышишь.(сорри за флуд)
Очень интересно, пока даже без усилка играет лучше
Не поверю. Не с тем усилком слушали, наверное.
Ага, и ездить с пердящим тылом!
Нет. Ездить БЕЗ пердящего тыла. А с нормально играющим фронтом.
Не понимаю твоего сарказма, почемуто в люксовых комплектациях стоит 8 калонок а не только 4 на фронте
кАлонок может стоять сколько угодно, а динамики должны играть с фронта.8- это чтоб круче было. К хорошему звуку это имеет такое же отношение, как радиоточка. Что-то бормотать будет, но удовольствия никакого.
Хотите невбибенную акустику, платите в салон 100 тыс. и больше
Зачем? У меня у самого руки не из ног растут. и 100 тыс- это какие-то суммы запредельные. 20-30, и звук будет очень радовать. За 10 просто радовать. Подбирать просто нужно все. А не пихать абы что, лишь бы имя было.
Я доволен, а вы можете в поисках совершенства.
Рад за вас. Нам с вас пример нужно брать?
Если кто-то не понял, то я всего лишь пытался сказать, что прежде чем мутить с тылом, надо прежде заняться фронтом, и сделать его как надо. А потом уже думать о задних динамиках. И то, если это кому-то нужно будет. А еще лучше-послушать машину с более-менее нормальным звуком. Если уж морочиться этим вопросом, то надо делать так, чтоб ни один рубль не пропал даром. И недорогая акустика будет звучать лучше брэндовой, кое-как прилепленой в штатные корзины без шумки.
Если кто-то не понял, то я всего лишь пытался сказать, что прежде чем мутить с тылом, надо прежде заняться фронтом, и сделать его как надо.
Простите. А как надо?
А еще лучше-послушать машину с более-менее нормальным звуком.
А каким?
кАлонок может стоять сколько угодно, а динамики должны играть с фронта.8- это чтоб круче было.
Хотите сказать. что в Майбахе или Бентли звук по сравнению в вашим фронто. просто отстой?
Вы сами заблудились.
У меня например стоят и фронт и тыл компонентники. с небольшими доработками звучат неплохо,я доволен. У меня музыкальный слух. про ноты говорить я думаю бесмысленно.
В итоге хочу сказать. уважайте мнения и желания других.Не гните в свою сторону. И поверте ПРАВИЛЬНЫЙ звук. за 30-40тыров наших рублей не сделать.
Простите. А как надо?
Шумоизоляция, жесткая опора динамика, вынос мидбаса ЗА обшивку. Монтаж пищалок НЕ в штатное место.
А каким?
Есть например соревнования по АЗ. Каждый сам решает, что ему нравится. Не пробуя другое-не поймешь, что хочется.
Хотите сказать. что в Майбахе или Бентли звук по сравнению в вашим фронто. просто отстой?
Не выдирайте из контекста. В бентли и майбахе подход другой. И динамики другие. У вас и у меня не бентли и не майбах. Дины поставлены так, как удобно было с точки зрения технологичности, а не звука.
Вы сами заблудились.
Нет. Я прекрасно знаю, чего хочу- это и делаю. Просто я уже все эти фишки прошел гораздо раньше, и теперь имею некоторое представление о разнице.
У меня например стоят и фронт и тыл компонентники. с небольшими доработками звучат неплохо,я доволен.
Славно. главное-вам нравится. А может это потому, что вы не слышали варианты в других авто? Где подход был другой?
В итоге хочу сказать. уважайте мнения и желания других.Не гните в свою сторону. И поверте ПРАВИЛЬНЫЙ звук. за 30-40тыров наших рублей не сделать.
Отчего же? Обоснуйте. Я могу примерный состав хороших компонентов описать. Не новых, б/у, но от этого не менее хороших.
ГУ- Урал ЦДД-8,5
Фронт пищи вифа, миды герц HV-6
Усилок: генезис на фронт, итон на саб- 6+5
Саб: магнат АД 250. 3 (может быть заменен)
Итого: 28 000.
В оставшиеся 10-12 я думаю вполне реально вписать и шумку, и фанеру-расходники-шнурки.
Если есть варианты-с удовольствием выслушаю. Только не голословно, пожалуйста. Не по типу «все это дорого-НЕЛЬЗЯ».
Могу накидать навскидку несколько вариаций нормально звучащих систем и за меньшие деньги. Вопрос в желании делать, а не в деньгах. Уж поверьте.
А мнения других я уважаю. Только если это на самом деле мнения, а не заблуждения.
ГУ- Урал ЦДД-8,5
Фронт пищи вифа, миды герц HV-6
Усилок: генезис на фронт, итон на саб- 6+5
Саб: магнат АД 250. 3 (может быть заменен)
Ужас какой. Уж лучше на стоке ездить, чем такое ставить и ещё и деньги на это тратить.
mmm1976 Прости брат,что задел за живое. я сам не лох в этом деле. И не первая машина в моих руках преобретает звук. Ты конкретно заботишся токо о себе любимом в плане звука( не в обиду).А и ногда нада и о других думать. У меня, как ты понял,вагон сам понимаеш не лучший кузов(в плане музыки) но всёже. Я забочусь о том чтобы моим дамам(а у меня их трое) было комфортно в дальних дорогах Я сам никогда никому не навязывал НИЧЕГО, и мнения насчёт звука у всех разные. Поверь. даже без уся голова отыграет что надо, ну а миды её потдержут. Или я не прав?
Пардон, а вы металл тоже резали под диффузор 16 динамика? Или оставили посадочное место под 13?
Установка выше была описана, устанавливается всё на посадочное место под 13. Ничего резать не приходится.
Ужас какой. Уж лучше на стоке ездить, чем такое ставить и ещё и деньги на это тратить.
Обоснуйте. ну пожалуйста.
А и ногда нада и о других думать.
Я и говорю-оставьте им штатный тыл. хватит там.
Поверь. даже без уся голова отыграет что надо, ну а миды её потдержут. Или я не прав?
Я и не говорил, что не отыграет. Главное-правильно подобрать. Можно и с усем полную лажу сделать, если не согласовать компоненты. По-моему, я только об этом и говорю, что при ограниченном бюджете важнее не ЧТО, а КАК
mmm1976 добавил 12.10.2010 в 14:50
Установка выше была описана, устанавливается всё на посадочное место под 13. Ничего резать не приходится.
Ну то есть дырка в металле осталась под 13.
Ну то есть дырка в металле осталась под 13.
В том то и смысл, что всё штатно подходит, доработка заключается лишь в рассверловке нескольких отверстий в корпусе динамика под 13 подиум и всё.
Вы помоему не слышали как играют серьёзные комплекты.
Тихон Алексеевич добавил 12.10.2010 в 15:08
Давайте останемся при своих, и тихо-мирно будем жить дальше)))
Согласен. Ругаться нельзя.
Peace :drunk2:
Вы помоему не слышали как играют серьёзные комплекты.
Эх. где уж нам уж.
MB QART& и от штатной головы. причом они не расчитаны на усь
МБ Кварт очень хороша. А сток башка не потянет во первых их, а во вторых они не будут играть, ибо в сток башке (Если мы о BBK говорим) настроек нет вообще.
Тихон Алексеевич добавил 12.10.2010 в 15:15
Простите, конечно, но вынужден признать- вы полный профан. И сейчас доказали это.
Только никому знающим не говорите такого- засмеют.
Ага, а вы с Уралом профи. d Ну Ну. Засмеют быстрее Вас, чем меня.
Видимо Вы начитались журналов по автозвуку, где собирают «»»»Чемпионские комплекты на Урале»»»».
Если с направлением поиграть, и с кроссом, то вполне.
mmm1976 добавил 12.10.2010 в 15:34
Все мои посты основываются на живых примерах..
Мои тоже.
P88 играет и играет очень и очень.
По сравнению с уралом- фигня.
Знаю что не в тему, а это как?
Хоть это уже и флуд мы устроили, ну коли спрашиваете, то вот:
Это уже эксклюзив, ибо ни в нашей, ни в близлежайших областях такого нету! Да и по России думаю еденицы!
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052669687&postcount=1250
Тихон Алексеевич,
Polevko,
Один модератор и 1 супер модератор клуба ВАЗ 2110 сгенерировали столько флуда :d
Polevko,
а я чего я ничего :whistle:
Broo,
Не трожь Нагано. :KidRock_01: :rofl:
Нам с вас пример нужно брать?
Если кто-то не понял, то я всего лишь пытался сказать, что прежде чем мутить с тылом, надо прежде заняться фронтом, и сделать его как надо. А потом уже думать о задних динамиках. И то, если это кому-то нужно будет. А еще лучше-послушать машину с более-менее нормальным звуком. Если уж морочиться этим вопросом, то надо делать так, чтоб ни один рубль не пропал даром. И недорогая акустика будет звучать лучше брэндовой, кое-как прилепленой в штатные корзины без шумки.
Во-первых, я никому, ничего не советую и не призываю брать с меня пример.
Во-вторых, я не эксперт в автозвуке и взять киксы мне посоветовал такойже знаток как и вы!
В-третих я сделал шумку и поиграл настройками! внимательнее читайте, а потом уже обвиняйте в тупосте!
А ваша надменность не делает вам чести!
Блииин. ну вы, парни, даете.
внимательнее читайте, а потом уже обвиняйте в тупосте!
В тупостЕ вас никто не обвинял. если вы все сразу воспринимаете как личную обиду-это ваши трудности.
А ваша надменность не делает вам чести!
Покажите пальцем, где была надменность? Это вопрос вашего личного восприятия-и не более.
Кто меня знает, тот может подтвердить, что надменности у меня не было, нет и не будет. Я всегда готов помочь, если человеку требуется. Если я говорю о чем-то, то я знаю, о чем. Если кто-то меня понимает так, как ему хочется-на здоровье.
Я тут раза три повторил, что вопрос не в деньгах и не в брэнде, а в грамотном подходе. Ну что ж, если это не нужно тут никому. не буду вас нагружать своими советами. Делайте так, как вам советуют компетентные специалисты в области тыла.
Засим откланиваюсь, пусть каждый остается при своих. Главное, чтоб вам нравилось. А мне-то лично по барабану, что, у кого и как звучит.
Покажите пальцем, где была надменность?
Да вот!
Не понимаем мы ничего. а как же ОБЪЕМ.
Нам с вас пример нужно брать?
Я всегда готов помочь, если человеку требуется.
Спасибо за помощь! Особенно за «советы по установке» 16 стоков в задние двери.
mmm1976 добавил 14.10.2010 в 06:09
silwer, Вы тоже не поняли, видимо. причем тут «хи-фи», и прочие примочки. я вообще говорил о том, что надо НАЧАТЬ со смены фронта. А уж если будет мало, тогда уже задумываться обо всем остальном.
Спросите у Broo, с чего он начинал. Он тоже саб не хотел, и пищи на стойки тоже))) А сейчас по-моему мнение несколько поменялось)))
Человек спросил как впиндюрить 16-е в задние двери и ВСЕ!
Впиндюрить можно всё и везде при желании. Вопрос целесообразности и смысла затеи.
Не верю что инженеры проектировщики туда запихали головки от»балды»).
Теория чистой воды. Динамики запиханы простые, в расчете на работу от головы, а не по объему двери. По сути своей- обычный фришный динамик. Дешевый. И вся теория. Работать будет все, только, видимо, мне не понять. на кой фиг эта возня нужна. Спросите у любого с нормально построеным фронтом- нужны ли ему тыловые динамики. Я когда-то тоже в лаче поставил вместо штатки коаксиалы в задних дверях. А потом дошел до построения фронта. Итог- тыл у меня отключен. Для баса есть саб, а задним пассажирам и так все слышно. Пытаюсь объяснить, так вы же меня тут во всех смертных грехах обвинили. И надменный я, и фишку не рублю. А всего-то нужно прислушаться к мнению человека, который УЖЕ этой ерундой занимался. Я ж как лучше советую. Впрочем, каждый дроч..т как он хочет.
Так там и звук рассчитан на заднего пассажира. Слушал я тут лексус с системой Марк Левинсон. Долго послушал с тестовыми дисками. Да звучание великолепное, но не хватает низов. Но не в этом суть. Так вся сцена рисуется не на капоте/панели, а ближе к задним пассажирам, т.е за водителем. Для меня такое не приемлемо, т.к. слушая Лебединое озеро мне надо чтоб оркестр располагался передо мной а не за мной.
В Премиум классе звук строится под пассажира на заднем диване, а не для водителя этого «пассажира».
Как-то Вы категоричны! А как-же премиум-авто которые по идеологии для водителя делаются- всяческие купэ (Бэнтли например)? А БМВ, которые уже по традиции считаются авто для водителя? А Феррари, Ламборджини и т.п.
silwer добавил 14.10.2010 в 18:59
Теория чистой воды
Вообще-то в любом деле сначала теория или идея, а уже потом практика.
silwer добавил 14.10.2010 в 19:00
обычный фришный динамик
Распространенное заблуждение, что «фришный» динамик будет одинаково звучать в любом объеме..
Вообще-то в любом деле сначала теория или идея, а уже потом практика.
А после практики доработка идеи/теории. connie_popcorn:НЕ зря же делают модели чего либо, а потом воплощают задуманное в жизнь:good3:
А как-же премиум-авто которые по идеологии для водителя делаются- всяческие купэ (Бэнтли например)? А БМВ, которые уже по традиции считаются авто для водителя? А Феррари, Ламборджини и т.п.
. интересно,а сколько у космонавтов в ракете колонок. 🙂
Для баса есть саб
На саб тоже денег нет, может в этом причина спора?, так неужели моё решение вставить в тыл стоки столь глупо.
Broo,
для Ногано, Преснякова и Билана тыл необходим
хренасе компания собралась :rofl:
Лех а если мы молодые красивые 😮 не доросли еще до (да простят меня модераторы :o) Хуйлио Иглессиаса? дорослитолько до Энрике 🙁 что нам делать?
Галилео в свое время за это на костре поджарили.
Так она всетаки вертится или нет? :d
Саб, эквалайзер не приемлем!
строго в наушника-мониторах. а то мало ли голова повернется. звук поменяется :d
строго в наушника-мониторах. а то мало ли голова повернется. звук поменяется
Вов, ты не видел этих людей! Я с ними иногда сталкиваюсь.
хренасе компания собралась
Это для образа. По мне так это не музыка. Прощу прощения, если обидел чьи-то чувства.
Вот это меня улыбнуло!Типа раз богатый,-то дурак!
Почему дурак? По твоему люди, которые интересуются только биржевыми новостями дураки? Отнюдь! Очень умные, копейки в миллионы в уме склыдывают! Тока поговорить с ними не о чем, кроме как об этих миллионах.
а если мы молодые красивые не доросли еще до (да простят меня модераторы ) Хуйлио Иглессиаса? дорослитолько до Энрике что нам делать?
Расти! Ты не безнадежен! 🙂 Надеюсь Топ-20 уже не слушаешь?
Broo добавил 14.10.2010 в 22:25
Так он с этого и начал!
Не надо было этого делать!:d:d:d
silwer добавил 14.10.2010 в 22:33
строго в наушника-мониторах. а то мало ли голова повернется. звук поменяется
При этом на тахометре строго 2000 об-1! А то звук дрыгателя помешает!:))
Broo добавил 14.10.2010 в 22:42
если ты такой супер-пупер аудиофил
Да ладна. Сам такой!:d
Broo добавил 14.10.2010 в 22:44
Да и для достижения стабильного стереоэффекта надо встать строго по-серединке меж мегаполисами на трассе М10!
Неее, фронт должен быть фронтом! Нада в ПЗ. rofl:
Да ладна. Сам такой!
Ну я-то этим не кичусь!:o
silwer добавил 14.10.2010 в 23:00
Неее, фронт должен быть фронтом! Нада в ПЗ.
Тогда в направлении СПб придется вносить временную задержку. negative::rofl:
Broo добавил 14.10.2010 в 23:08
Тогда в направлении СПб придется вносить временную задержку.
Часов на 8!:rofl:
Broo добавил 14.10.2010 в 23:08
Тогда в направлении СПб придется вносить временную задержку.
Часов на 8!:rofl:
Да мне до них как до Луны!
Видимо за многие годы аудиофильства у этих корефеев мутировали уши и теперь они воспринимают частотный спектр в диапазоне от1 до 100000Гц:crazy::d:d
А БМВ, которые уже по традиции считаются авто для водителя?
Фуфло, а не звук. Маленькие дины в киках. Радиоточка какая-то. Не ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ, а ДЛЯ ЕЗДЫ.
mmm1976 добавил 15.10.2010 в 06:23
А я чо? Я разве себя аудиофилом называл? Да мне до них как до Луны! Так, немного практики, теории.
И я не называл. Не являюсь таковым. Только стремлюсь. Но до этого мне ого-го.
Ну вы тут и намутили. Главная задача всех настроек это добиться максимального приближения к звучанию оригинала!Желательно настройки делать прослушивая живые инструменты а не электронные. Но это не значит что ачх будет ровной. чтобы ее достичь нужен процессор,от которого в звуке появляется эфект «зацифрованости»,да и ровная ачх для частного прослушивания не пойдет!
16 динамики в задние двери лачетти седан
Господа одноклубники, поставил в передние двери новую акустику и теперь думаю не запихнуть ли в задние двери стоковые 16 динамики.
Есть ли у кого-нибудь подобный опыт?
Думаю если выпилить подставки толщиной 3 см может и получиться.
только ЗАЧЕМ.
один задний динамик подпёрдывает, да и подстать передним будет.
RuslanD добавил 08.10.2010 в 07:10
Broo, :rolleyes:
один задний динамик подпёрдывает
Если очень уж нужно для пассажиров, то простенькие коаксиалы штатного размера туда.
да и подстать передним будет
Не надо. Фронт нормально сделать нужно. И не слушать то, что пукает из-под сидений сзади. Нужен бас- ставим саб.
да и подстать передним будет.
Не будет, с зади будет только фон. Для этого там и стоят 13, а по хорошему автозвук грамотно строится по другому.
Ставь фронт достойный и на зад коксиал на 13 и всё.
Вообще ставить на зад блины там в полку или ещё чё пихать, счиатется дурным тоном. Поэтому для задний пассажиров хватит 13 колоночек.
Если нужен очень хороший звук, то :
1. Процессорная башка
2. Фронт Hi-End класса
3. Хороший саб и усь.
Но это всё сумма большая и надо знать, что ты ставишь (этим надо болеть).
Если нужен очень хороший звук, то :
1. Процессорная башка
2. Фронт Hi-End класса
3. Хороший саб и усь.
Но это всё сумма большая и надо знать, что ты ставишь (этим надо болеть).
Не всё так. нужны руки, голова и понимание того, что ты хочешь. Ну и немножко денег. А то, что выше-это короткий путь. Но затратный.
Эх. как всё у вас просто. Мне бы так. А то мучаюсь, делаю. переделываю. а тут по пунктам сразу всё
Ну а как ещё, конечно по пунктам, а дальше кропотливая работа (подбор, установка, настройка). Я просто к тому, на что можно поделить всё построение звука в машине.
По теме я уже всё сказал. 16 размер в задний двери не нужен.
Стоковые передние становятся в задние двери как родные, никакие подставки не нужны!
1. Вынимаешь задние колонки.
2. На родной подиум вставляешь 16 передние (конструкция такова у передних что идеально входят в подиум).
3. Нужно будет лишь несколько отверстий рассверлить, что бы закрепить колонки и всё.
4. На панели двери немного подрезать пластмассу, что бы не терлась об колонку.
Здесь нужна практика, а не рассуждения всеми постами выше.
Стоковые передние становятся в задние двери как родные, никакие подставки не нужны!
1. Вынимаешь задние колонки.
2. На родной подиум вставляешь 16 передние (конструкция такова у передних что идеально входят в подиум).
3. Нужно будет лишь несколько отверстий рассверлить, что бы закрепить колонки и всё.
4. На панели двери немного подрезать пластмассу, что бы не терлась об колонку.
Последую твоему совету, по результату отпишусь, мало ли кому в голову вбредёт такая же идея)
2. Hi-Fi
3. Hi-End
А под такие системы нужна другая машина, полная шумка и сумка денег)
Ну не знаю. Я опираюсь на личный опыт. Ехал как-то у товарища в королле на заднем сидении. У него как раз тыл был отключен, впереди стояли компоненты бостоны, вроде, и саб в багажнике.
. вот в том то и дело что саб стоял, да и бостоны небось от внешнего усилка играли.Поэтому тыл и не нужен с такой мощью. А вот если без усилка и саба,тогда 16 во все двери самое оно будет.Только что бы чувствительность на них была не менее 90дб и номиналкой 25-35Вт.
Сегодня воплотил задуманное, по ощущениям стало получше, так сказать пообЪёмней, да и приятно когда ничего не пердит.
Все сделал как сказал Dm!tr!y, ещё раз ему спасибо.
Бюджетнее было бы ваще ничо не трогать!
Ага, и ездить с пердящим тылом!
Типо садятся в машину четыре пацана, начинает звучать прекрасная музыка, все умолкают. Самозабвенно слушают.
Нет, конечно. Когда мы с друзьями едем там не только музыку там себя не слышишь.(сорри за флуд)
Очень интересно, пока даже без усилка играет лучше
Не поверю. Не с тем усилком слушали, наверное.
Ага, и ездить с пердящим тылом!
Нет. Ездить БЕЗ пердящего тыла. А с нормально играющим фронтом.
Не понимаю твоего сарказма, почемуто в люксовых комплектациях стоит 8 калонок а не только 4 на фронте
кАлонок может стоять сколько угодно, а динамики должны играть с фронта.8- это чтоб круче было. К хорошему звуку это имеет такое же отношение, как радиоточка. Что-то бормотать будет, но удовольствия никакого.
Хотите невбибенную акустику, платите в салон 100 тыс. и больше
Зачем? У меня у самого руки не из ног растут. и 100 тыс- это какие-то суммы запредельные. 20-30, и звук будет очень радовать. За 10 просто радовать. Подбирать просто нужно все. А не пихать абы что, лишь бы имя было.
Я доволен, а вы можете в поисках совершенства.
Рад за вас. Нам с вас пример нужно брать?
Если кто-то не понял, то я всего лишь пытался сказать, что прежде чем мутить с тылом, надо прежде заняться фронтом, и сделать его как надо. А потом уже думать о задних динамиках. И то, если это кому-то нужно будет. А еще лучше-послушать машину с более-менее нормальным звуком. Если уж морочиться этим вопросом, то надо делать так, чтоб ни один рубль не пропал даром. И недорогая акустика будет звучать лучше брэндовой, кое-как прилепленой в штатные корзины без шумки.
Если кто-то не понял, то я всего лишь пытался сказать, что прежде чем мутить с тылом, надо прежде заняться фронтом, и сделать его как надо.
Простите. А как надо?
А еще лучше-послушать машину с более-менее нормальным звуком.
А каким?
кАлонок может стоять сколько угодно, а динамики должны играть с фронта.8- это чтоб круче было.
Хотите сказать. что в Майбахе или Бентли звук по сравнению в вашим фронто. просто отстой?
Вы сами заблудились.
У меня например стоят и фронт и тыл компонентники. с небольшими доработками звучат неплохо,я доволен. У меня музыкальный слух. про ноты говорить я думаю бесмысленно.
В итоге хочу сказать. уважайте мнения и желания других.Не гните в свою сторону. И поверте ПРАВИЛЬНЫЙ звук. за 30-40тыров наших рублей не сделать.
Простите. А как надо?
Шумоизоляция, жесткая опора динамика, вынос мидбаса ЗА обшивку. Монтаж пищалок НЕ в штатное место.
А каким?
Есть например соревнования по АЗ. Каждый сам решает, что ему нравится. Не пробуя другое-не поймешь, что хочется.
Хотите сказать. что в Майбахе или Бентли звук по сравнению в вашим фронто. просто отстой?
Не выдирайте из контекста. В бентли и майбахе подход другой. И динамики другие. У вас и у меня не бентли и не майбах. Дины поставлены так, как удобно было с точки зрения технологичности, а не звука.
Вы сами заблудились.
Нет. Я прекрасно знаю, чего хочу- это и делаю. Просто я уже все эти фишки прошел гораздо раньше, и теперь имею некоторое представление о разнице.
У меня например стоят и фронт и тыл компонентники. с небольшими доработками звучат неплохо,я доволен.
Славно. главное-вам нравится. А может это потому, что вы не слышали варианты в других авто? Где подход был другой?
В итоге хочу сказать. уважайте мнения и желания других.Не гните в свою сторону. И поверте ПРАВИЛЬНЫЙ звук. за 30-40тыров наших рублей не сделать.
Отчего же? Обоснуйте. Я могу примерный состав хороших компонентов описать. Не новых, б/у, но от этого не менее хороших.
ГУ- Урал ЦДД-8,5
Фронт пищи вифа, миды герц HV-6
Усилок: генезис на фронт, итон на саб- 6+5
Саб: магнат АД 250. 3 (может быть заменен)
Итого: 28 000.
В оставшиеся 10-12 я думаю вполне реально вписать и шумку, и фанеру-расходники-шнурки.
Если есть варианты-с удовольствием выслушаю. Только не голословно, пожалуйста. Не по типу «все это дорого-НЕЛЬЗЯ».
Могу накидать навскидку несколько вариаций нормально звучащих систем и за меньшие деньги. Вопрос в желании делать, а не в деньгах. Уж поверьте.
А мнения других я уважаю. Только если это на самом деле мнения, а не заблуждения.
ГУ- Урал ЦДД-8,5
Фронт пищи вифа, миды герц HV-6
Усилок: генезис на фронт, итон на саб- 6+5
Саб: магнат АД 250. 3 (может быть заменен)
Ужас какой. Уж лучше на стоке ездить, чем такое ставить и ещё и деньги на это тратить.
mmm1976 Прости брат,что задел за живое. я сам не лох в этом деле. И не первая машина в моих руках преобретает звук. Ты конкретно заботишся токо о себе любимом в плане звука( не в обиду).А и ногда нада и о других думать. У меня, как ты понял,вагон сам понимаеш не лучший кузов(в плане музыки) но всёже. Я забочусь о том чтобы моим дамам(а у меня их трое) было комфортно в дальних дорогах Я сам никогда никому не навязывал НИЧЕГО, и мнения насчёт звука у всех разные. Поверь. даже без уся голова отыграет что надо, ну а миды её потдержут. Или я не прав?
Пардон, а вы металл тоже резали под диффузор 16 динамика? Или оставили посадочное место под 13?
Установка выше была описана, устанавливается всё на посадочное место под 13. Ничего резать не приходится.
Ужас какой. Уж лучше на стоке ездить, чем такое ставить и ещё и деньги на это тратить.
Обоснуйте. ну пожалуйста.
А и ногда нада и о других думать.
Я и говорю-оставьте им штатный тыл. хватит там.
Поверь. даже без уся голова отыграет что надо, ну а миды её потдержут. Или я не прав?
Я и не говорил, что не отыграет. Главное-правильно подобрать. Можно и с усем полную лажу сделать, если не согласовать компоненты. По-моему, я только об этом и говорю, что при ограниченном бюджете важнее не ЧТО, а КАК
mmm1976 добавил 12.10.2010 в 14:50
Установка выше была описана, устанавливается всё на посадочное место под 13. Ничего резать не приходится.
Ну то есть дырка в металле осталась под 13.
Ну то есть дырка в металле осталась под 13.
В том то и смысл, что всё штатно подходит, доработка заключается лишь в рассверловке нескольких отверстий в корпусе динамика под 13 подиум и всё.
Вы помоему не слышали как играют серьёзные комплекты.
Тихон Алексеевич добавил 12.10.2010 в 15:08
Давайте останемся при своих, и тихо-мирно будем жить дальше)))
Согласен. Ругаться нельзя.
Peace :drunk2:
Вы помоему не слышали как играют серьёзные комплекты.
Эх. где уж нам уж.
MB QART& и от штатной головы. причом они не расчитаны на усь
МБ Кварт очень хороша. А сток башка не потянет во первых их, а во вторых они не будут играть, ибо в сток башке (Если мы о BBK говорим) настроек нет вообще.
Тихон Алексеевич добавил 12.10.2010 в 15:15
Простите, конечно, но вынужден признать- вы полный профан. И сейчас доказали это.
Только никому знающим не говорите такого- засмеют.
Ага, а вы с Уралом профи. d Ну Ну. Засмеют быстрее Вас, чем меня.
Видимо Вы начитались журналов по автозвуку, где собирают «»»»Чемпионские комплекты на Урале»»»».
Если с направлением поиграть, и с кроссом, то вполне.
mmm1976 добавил 12.10.2010 в 15:34
Все мои посты основываются на живых примерах..
Мои тоже.
P88 играет и играет очень и очень.
По сравнению с уралом- фигня.
Знаю что не в тему, а это как?
Хоть это уже и флуд мы устроили, ну коли спрашиваете, то вот:
Это уже эксклюзив, ибо ни в нашей, ни в близлежайших областях такого нету! Да и по России думаю еденицы!
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052669687&postcount=1250
Тихон Алексеевич,
Polevko,
Один модератор и 1 супер модератор клуба ВАЗ 2110 сгенерировали столько флуда :d
Polevko,
а я чего я ничего :whistle:
Broo,
Не трожь Нагано. :KidRock_01: :rofl:
Нам с вас пример нужно брать?
Если кто-то не понял, то я всего лишь пытался сказать, что прежде чем мутить с тылом, надо прежде заняться фронтом, и сделать его как надо. А потом уже думать о задних динамиках. И то, если это кому-то нужно будет. А еще лучше-послушать машину с более-менее нормальным звуком. Если уж морочиться этим вопросом, то надо делать так, чтоб ни один рубль не пропал даром. И недорогая акустика будет звучать лучше брэндовой, кое-как прилепленой в штатные корзины без шумки.
Во-первых, я никому, ничего не советую и не призываю брать с меня пример.
Во-вторых, я не эксперт в автозвуке и взять киксы мне посоветовал такойже знаток как и вы!
В-третих я сделал шумку и поиграл настройками! внимательнее читайте, а потом уже обвиняйте в тупосте!
А ваша надменность не делает вам чести!
Блииин. ну вы, парни, даете.
внимательнее читайте, а потом уже обвиняйте в тупосте!
В тупостЕ вас никто не обвинял. если вы все сразу воспринимаете как личную обиду-это ваши трудности.
А ваша надменность не делает вам чести!
Покажите пальцем, где была надменность? Это вопрос вашего личного восприятия-и не более.
Кто меня знает, тот может подтвердить, что надменности у меня не было, нет и не будет. Я всегда готов помочь, если человеку требуется. Если я говорю о чем-то, то я знаю, о чем. Если кто-то меня понимает так, как ему хочется-на здоровье.
Я тут раза три повторил, что вопрос не в деньгах и не в брэнде, а в грамотном подходе. Ну что ж, если это не нужно тут никому. не буду вас нагружать своими советами. Делайте так, как вам советуют компетентные специалисты в области тыла.
Засим откланиваюсь, пусть каждый остается при своих. Главное, чтоб вам нравилось. А мне-то лично по барабану, что, у кого и как звучит.
Покажите пальцем, где была надменность?
Да вот!
Не понимаем мы ничего. а как же ОБЪЕМ.
Нам с вас пример нужно брать?
Я всегда готов помочь, если человеку требуется.
Спасибо за помощь! Особенно за «советы по установке» 16 стоков в задние двери.
mmm1976 добавил 14.10.2010 в 06:09
silwer, Вы тоже не поняли, видимо. причем тут «хи-фи», и прочие примочки. я вообще говорил о том, что надо НАЧАТЬ со смены фронта. А уж если будет мало, тогда уже задумываться обо всем остальном.
Спросите у Broo, с чего он начинал. Он тоже саб не хотел, и пищи на стойки тоже))) А сейчас по-моему мнение несколько поменялось)))
Человек спросил как впиндюрить 16-е в задние двери и ВСЕ!
Впиндюрить можно всё и везде при желании. Вопрос целесообразности и смысла затеи.
Не верю что инженеры проектировщики туда запихали головки от»балды»).
Теория чистой воды. Динамики запиханы простые, в расчете на работу от головы, а не по объему двери. По сути своей- обычный фришный динамик. Дешевый. И вся теория. Работать будет все, только, видимо, мне не понять. на кой фиг эта возня нужна. Спросите у любого с нормально построеным фронтом- нужны ли ему тыловые динамики. Я когда-то тоже в лаче поставил вместо штатки коаксиалы в задних дверях. А потом дошел до построения фронта. Итог- тыл у меня отключен. Для баса есть саб, а задним пассажирам и так все слышно. Пытаюсь объяснить, так вы же меня тут во всех смертных грехах обвинили. И надменный я, и фишку не рублю. А всего-то нужно прислушаться к мнению человека, который УЖЕ этой ерундой занимался. Я ж как лучше советую. Впрочем, каждый дроч..т как он хочет.
Так там и звук рассчитан на заднего пассажира. Слушал я тут лексус с системой Марк Левинсон. Долго послушал с тестовыми дисками. Да звучание великолепное, но не хватает низов. Но не в этом суть. Так вся сцена рисуется не на капоте/панели, а ближе к задним пассажирам, т.е за водителем. Для меня такое не приемлемо, т.к. слушая Лебединое озеро мне надо чтоб оркестр располагался передо мной а не за мной.
В Премиум классе звук строится под пассажира на заднем диване, а не для водителя этого «пассажира».
Как-то Вы категоричны! А как-же премиум-авто которые по идеологии для водителя делаются- всяческие купэ (Бэнтли например)? А БМВ, которые уже по традиции считаются авто для водителя? А Феррари, Ламборджини и т.п.
silwer добавил 14.10.2010 в 18:59
Теория чистой воды
Вообще-то в любом деле сначала теория или идея, а уже потом практика.
silwer добавил 14.10.2010 в 19:00
обычный фришный динамик
Распространенное заблуждение, что «фришный» динамик будет одинаково звучать в любом объеме..
Вообще-то в любом деле сначала теория или идея, а уже потом практика.
А после практики доработка идеи/теории. connie_popcorn:НЕ зря же делают модели чего либо, а потом воплощают задуманное в жизнь:good3:
А как-же премиум-авто которые по идеологии для водителя делаются- всяческие купэ (Бэнтли например)? А БМВ, которые уже по традиции считаются авто для водителя? А Феррари, Ламборджини и т.п.
. интересно,а сколько у космонавтов в ракете колонок. 🙂
Для баса есть саб
На саб тоже денег нет, может в этом причина спора?, так неужели моё решение вставить в тыл стоки столь глупо.
Broo,
для Ногано, Преснякова и Билана тыл необходим
хренасе компания собралась :rofl:
Лех а если мы молодые красивые 😮 не доросли еще до (да простят меня модераторы :o) Хуйлио Иглессиаса? дорослитолько до Энрике 🙁 что нам делать?
Галилео в свое время за это на костре поджарили.
Так она всетаки вертится или нет? :d
Саб, эквалайзер не приемлем!
строго в наушника-мониторах. а то мало ли голова повернется. звук поменяется :d
строго в наушника-мониторах. а то мало ли голова повернется. звук поменяется
Вов, ты не видел этих людей! Я с ними иногда сталкиваюсь.
хренасе компания собралась
Это для образа. По мне так это не музыка. Прощу прощения, если обидел чьи-то чувства.
Вот это меня улыбнуло!Типа раз богатый,-то дурак!
Почему дурак? По твоему люди, которые интересуются только биржевыми новостями дураки? Отнюдь! Очень умные, копейки в миллионы в уме склыдывают! Тока поговорить с ними не о чем, кроме как об этих миллионах.
а если мы молодые красивые не доросли еще до (да простят меня модераторы ) Хуйлио Иглессиаса? дорослитолько до Энрике что нам делать?
Расти! Ты не безнадежен! 🙂 Надеюсь Топ-20 уже не слушаешь?
Broo добавил 14.10.2010 в 22:25
Так он с этого и начал!
Не надо было этого делать!:d:d:d
silwer добавил 14.10.2010 в 22:33
строго в наушника-мониторах. а то мало ли голова повернется. звук поменяется
При этом на тахометре строго 2000 об-1! А то звук дрыгателя помешает!:))
Broo добавил 14.10.2010 в 22:42
если ты такой супер-пупер аудиофил
Да ладна. Сам такой!:d
Broo добавил 14.10.2010 в 22:44
Да и для достижения стабильного стереоэффекта надо встать строго по-серединке меж мегаполисами на трассе М10!
Неее, фронт должен быть фронтом! Нада в ПЗ. rofl:
Да ладна. Сам такой!
Ну я-то этим не кичусь!:o
silwer добавил 14.10.2010 в 23:00
Неее, фронт должен быть фронтом! Нада в ПЗ.
Тогда в направлении СПб придется вносить временную задержку. negative::rofl:
Broo добавил 14.10.2010 в 23:08
Тогда в направлении СПб придется вносить временную задержку.
Часов на 8!:rofl:
Broo добавил 14.10.2010 в 23:08
Тогда в направлении СПб придется вносить временную задержку.
Часов на 8!:rofl:
Да мне до них как до Луны!
Видимо за многие годы аудиофильства у этих корефеев мутировали уши и теперь они воспринимают частотный спектр в диапазоне от1 до 100000Гц:crazy::d:d
А БМВ, которые уже по традиции считаются авто для водителя?
Фуфло, а не звук. Маленькие дины в киках. Радиоточка какая-то. Не ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ, а ДЛЯ ЕЗДЫ.
mmm1976 добавил 15.10.2010 в 06:23
А я чо? Я разве себя аудиофилом называл? Да мне до них как до Луны! Так, немного практики, теории.
И я не называл. Не являюсь таковым. Только стремлюсь. Но до этого мне ого-го.
Ну вы тут и намутили. Главная задача всех настроек это добиться максимального приближения к звучанию оригинала!Желательно настройки делать прослушивая живые инструменты а не электронные. Но это не значит что ачх будет ровной. чтобы ее достичь нужен процессор,от которого в звуке появляется эфект «зацифрованости»,да и ровная ачх для частного прослушивания не пойдет!