Жизнь и переезд в Словакию: плюсы и минусы
В последнее время большинство людей мечтает избавиться от серых будней, привычного вида из окна своего дома и просто изменить свою жизнь в лучшую сторону. Многие думают о переезде в другой город или же страну. И решаясь кардинально все поменять, большая часть общества переезжает в Словакию или другие поблизости страны. Почему? Сейчас во всем разберемся…
В целом о Словакии
Словакия — замечательное государство, которое входит в состав ЕС. Основалась Словакия в результате революции в 1990 году, разделив Чехословакию на два государства. Уровень жизни в державе ниже среднеевропейского, население составляет примерно 5 миллионов человек. В последнее время эта страна экономически растет и занимает 36-е место в мире по уровню жизни.
Придерживаться достойного уровня жизни, Словакии помогает стабильная экономика и низкие цены. Основными сферами дохода страны являются: туризм, сфера услуг, производство бытовой химии и автомобилей. Но увы средний уровень безработных людей остается очень высоким. Минимальная заработная плата на одного человека по статистике 2018 года составляет 450 евро, средняя зарплата— 800 евро.
Как ни странно, страна пользуется огромным спросом у туристов, хотя выхода к морю у Словакии нет. Люди едут сюда ради горнолыжных курортов, дайвинга, чтобы окунуться в атмосферу бесподобных национальных парков. Самыми главными достопримечательностями державы являются старинные замки с привидениями и термальные источники, которых насчитывается больше тысячи. Люди пожилого возраста или из-за проблем со здоровьем приезжают в Словакию в лечебные курорты, которые как раз-таки находятся вблизи этих термальных источников.
Плюсы Словакии
Минусы Словакии
Вывод. Стоит ли переезжать в Словакию?
Таким образом, можно сделать вывод, что для того чтобы полностью понять Словакию нужно посетить эту державу и окунуться в её атмосферу. Ведь никакие статьи и отзывы людей не передадут те самые ощущения, которые можно испытать в стране.
Если вы подумываете о переезде в Европу — рекомендуем смело выбирайте Словакию, или же для начала просто посетите данную страну, что разузнать её обстановку и позже туда эмигрировать.
Личный опыт: «После двух лет жизни в Словакии Россия воспринимается адом…»
Участник популярного паблика «Пора валить. Все об эмиграции» Алексей Смирнов, всего два года назад переехав со своей семьей из России в маленькую и очень небогатую Словакию, побывал на родине предков в Тольятти и вернулся в ужасе:
«По возвращении домой и решил написать пост.
Когда в новой стране, у тебя всё пошло не так, как планировалось от слова «совсем», становится тревожно.
Но! Съездите в Россию и у вас появится ещё больше мотивации и сил для работы и поиска дохода в Словакии, чтобы ездить в РФ только как турист, и ни при каких обстоятельствах не задумываться о возвращении.
1. Дороги и обстановка на дороге. Все агрессивны, стараются тебя обогнать, подрезать, влезть нагло без поворотника из одного ряда в твой. В Тольятти создается такое ощущение, что всё дорожное движение устроено специально против автомобилистов.
Светофоры через 70 метров, лежачих полицейские в огромном количестве. Пешеходных переходов не меньше. Всё для того, чтобы создать пробки и трудности для передвижения.
2. Цены. Если не считать стоимости бензина и дизельного топлива, то цены на продукты и услуги такие же, как в Словакии, и даже выше. И это при том, что средняя зарплата в 2,3 раза меньше. Молоко 0,8-1 евро. Свинина 4-5 евро, и т.д. Некоторые друзья со мной спорили и советовали ходить в магазин «Светофор», где цены намного ниже. Но читайте пункт 3.
4. Агрессия. В воздухе вокруг себя постоянно чувствуешь агрессию окружающих. Люди злы на цены, на медицину, на коммунальные услуги, на Украину и вообще на всё. Телевизор мы только у бабушек немного смотрели и этого хватило, чтобы понять, откуда и идёт постоянный поток псевдоновостей, порождающий и агрессию, и депрессию.
5. Ситуации с моими коллегами и знакомыми. Врач педиатр, замечательный человек и профессионал своего дела, ради пенсии держится в поликлинике и обслуживает 5 участков. Нет специалистов, вся молодежь работает в коммерческих поликлиниках. Качество нормальное, но и цены как в Европе.
В спортивной отрасли, где я работал, коррупция достигла апогея. Друга чуть не посадили на реальный срок на основании ксерокопии! Хорошо, что он успел найти подлинник и доказать, что всё сфальсифицировано.
Можно и дальше писать, ведь те, кто живёт в России, уже не замечают, сколько там неудобств и минусов, и только в сравнении видишь это. Кстати, несколько друзей и коллег уже очень просят меня помочь уехать как можно быстрее.
Теперь о хорошем. У всех моих друзей, знакомых и клиентов, которые живут в Словакии и эмигрировали за 3-4 года перед нами, возникает сейчас только один вопрос: «Почему не сделали это раньше?».
Да, уровень жизни здесь совсем не такой, что был в России. Да, приходится всё время подстраиваться, переучиваться и искать доход.
Да кому вы там нужны? Или как я попал в Словакию
» — Да кому вы там нужны?
— А здесь мы нужны кому?»
Из разговоров перед переездом…
На днях исполнилось три года, как я переехал в Словакию. И я решил написать о том, как это было. Будет много букв, но абзацы подписаны заголовками, чтобы было удобнее.
Как многие видят тех, кто поехал работать в Европу.)))
Предыстория
Еще будучи студентом, более десяти лет назад, пообщавшись с одногруппниками, которые ездили по Work&Travel, насмотревшись видео блогеров, живущих в Америке, я захотел туда переехать. Теплый климат, океан, высокий уровень жизни, возможность создать бизнес в стране, где все к этому располагает и заработать кучу денег… надо только придумать как ЛЕГАЛЬНО переехать.) И это принципиально, проблем с законом я иметь не хотел. Но стартового капитала для переезда по бизнесу у меня не было, а грин-карта все не выигрывалась.) Тем временем мой маленький бизнес в Украине постепенно развивался, и идею с Америкой я подзабросил. Познакомившись со своей будущей женой, увлек ее идеей переезда и мы уже подавали по две заявки на грин-карту, хотя надежды с каждым годом оставалось все меньше и меньше. Мы уже присматривали себе квартиру в ЖК под Киевом, я потихоньку делал ремонт в купленном под бизнес гараже и тут вдруг жена заявляет, что в Америку она не хочет в принципе: сильно далеко, а родители у нас уже не молодые. Давай что-то в Европе искать. Ну давай!
Я не был уверен, что хочу жить в какой-то из европейских стран, не был уверен, что мы не вернемся назад, поэтому решили рассмотреть самые простые и малозатратные варианты: Польша и Словакия. Жена много агитировала за Вроцлав. Но мне вариант с Польшей не очень нравился: расположение, климат, исторические аспекты, все было против в споре Вроцлав-Братислава.) В итоге остановились на Братиславе. А тут как раз ютуб подкинул рекламу набора работников на завод VW в Братиславе. Естественно, подкинул он потому, что
было просмотрено множество видео об опыте переезда других людей и мы примерно понимали к чему готовиться (на самом деле нет, как оказалось потом).
На апрель у нас было (еще зимой) запланировано путешествие по Европе, куда я включил и проезд через всю Словакию, с посещением Кошице и Братиславы, а в вмарте, я записался на май на поездку на завод для собеседования и подачи документов. О том как мы путешествовали я уже писал здесь кстати.
Тут стоит упомянуть, что за пол года до этого мой партнер по бизнесу «обрадовал» меня новостью, что планирует постепенно уйти из нашего общего дела. А так как каждый из нас был незаменим в этой бизнес-модели, то мне тоже пришлось бы искать что-то новое. Видимо именно поэтому тема с переездом стала более актуальной. Если уж начинать с нуля, то почему бы не в другой стране?
Собеседование
Фирма Homehotel, в своей рекламе обещала зарплату в 1300 €/месяц, контракт от 2 до 5 лет, компенсацию расходов на жилье или доплату в 100€, языковые курсы, карьерный рост… Но ни один пункт из этого не оказался правдой.))) Да что там ОБЕЩАЛА, вакансия у них до сих пор на сайте висит. С меня взяли часть денег в их киевском офисе, я заполнил документы, подписал договор «на оказание информационных услуг». Запомните, именно так называют свой договор люди, которые хотят избежать любой ответственности за любые проблемы в деле, за которое вы платите им деньги.))))
В назначенный день я приехал поездом в Ужгород, к обеду возле вокзала собралось около 30 парней объединенных одной целью, пройти собеседование. Нас посадили в два Спринтера, привезли на пеший пограничный переход, а на той стороне, в Словакии, нас уже ждал комфортабельный (по сравнению со спринтерами) 30-летний Неоплан на украинских номерах. Удобные сидения, кондиционер, пневмоподвеска… но сказка длилась не долго, проехав около 100 км в двигателе порвались какие-то ремни и он закипел… даже не дотянув до Кошице. Водитель знал, что автобус неисправен, ремней у него таких был с десяток, разной степени изношенности. Успешно порвав их все, мы еле дотянули до Кошице. Где нам пообещали другой автобус, который уже где-то на пути… в Украину. Он закончит свой рейс в Ужгороде, высадит пассажиров и приедет за нами через пару часов. В два часа ночи, спустя 12 часов пребывания в Кошице, автобус таки приехал. По пути до Кошице появился пожилой словак Мирослав на своей машине, пытавшийся нам всячески помочь, звонил в Украину огранизатору, звонил перевозчику, обещал помощь на подаче в миграционную полицию и сопровождал нас аж до последнего дня. Я принял его за местного представителя Homehotel в Словакии.
Около семи утра, так-сяк поспав в автобусе мы прибыли на собеседование. Оно оказалось формальным, парень, проработавший несколько лет на заводе и теперь носивший гордую должность » куратора», просто спрашивал какие-то элементарные вопросы, лишь бы проверить общую адекватность человека. На следующий день мы все подали документы для получения вида на жительство в миграционной полиции городка Дунайска Стреда, это заняло почти весь день, ведь помимо нашей группы там были и другие люди, а на каждого человека полицейский тратил от 20-40 минут. Сказывался языковой барьер… Меня это по прежнему удивляет, но служащие миграционной полиции, которые постоянно работают с иностранцами, не знают иностранных языков, почти никто.
Оплатив остаток суммы директору Homehotel Роману, вместе с остальными, я уехал на том же автобусе обратно, в Ужгород. Все это обошлось примерно в 770€, из которых 169,5€ государственная пошлина, около 120 евро дорога и проживание (1 ночь в общежитии по 7€/сутки), а остальное — чистая прибыль Homehotel.
По пути обратно, уже у подменного автобуса сломались тормоза и водитель всю дорогу матерился, что больше на этой развалюхе никуда не поедет и жаловался, что ему до сих пор даже аванс за незапланированную поездку не дали. Посреди ночи мы приехали в Ужгород, я подбил нескольких участников группы, кому было по пути, найти на блаблакаре попутку и ехать в Киев пораньше. Ночевать в Угороде я не хотел совсем. Двумя попутками, к обеду следующего дня мы добрались в Киев. Вымотанный, не выспавшийся я вернулся домой и понял, что лучше бы на своей машине съездил.
Переезд
Через два с половиной месяца мне, вдруг, на почту приходит письмо от некой словацкой фирмы. В нем на украинском короткий текст о том, что через 9 дней надо прибыть на завод и приступить к работе, а также pdf на словацком. Я тогда еще не был силен в языке, а гугл-переводчик выдавал полную ахинею, из которой, впрочем, следовало, что подавать документы придется заново и платить около 300€ заново. А за эти дни надо получить справку о несудимости в Украине, завершить все дела и доехать (на доехать надо 2 дня, так что чистыми остается 6,5 дней). Так сяк порешав свои дела, взяв троих попутчиков из группы, которой ездили на тех злосчастных автобусах, 28 июля утром я выехал из Киева и, переночевав в Ужгороде, мы к обеду прибыли в общежитие.
Нас поселили совсем не в те номера, в которых мы в мае провели одну ночь. То был отремонтированный корпус, бедненько, но чистенько. А в этом, такое чувство, что время остановилось еще в 70-х, когда, собственно и строили эти здания. Комнаты выглядели так, словно там не было ремонта с тех пор. Ну и до завода от общежития было ровно 70 км, 2-2,5 часа на автобусе, в зависимости от пробок. Складывалась ситуация, что вроде как надо на работу выходить, а документов нет! Надо подавать надо повторно, платить повторно и ждать снова. Без документов работать незаконно, а если отказаться работать — завод расторгнет контракт и все усилия, вместе с деньгами — в трубу. Несколько дней Мирослав, Homehotel и представитель завода водили за нос, а мы, около30 человек, постоянно доставали их всеми средствами связи, которые были. И они начали сдавать друг друга.
Оказалось, что Мирослав это директор словацкой рекрутинговой компании Centrum, которой завод платит определенную сумму за каждого приведенного работника, а Homehotel — вообще польская компания, основанная выходцем из Украины и в Словакии она не имела лицензии на подобную деятельность. Мирослав должен был делиться частью денег от завода с Homehotel за привезенных ими из Украины людей. И тут вдруг Мирослав узнал, что Homehotel поимел из каждого соискателя еще сверху несколько сот евро, а с Мирославом не поделился. Представитель завода вообще ничего не получал от этих разборок и отмахивался как мог. Тут, видимо, Мирослав, видимо, решил тоже подзаработать на соискателях то и состряпал тот пдф. Я это не утверждаю, но выглядело все именно так. В итоге ведь почти все получили свои документы без повторной подачи. Из двух с половиной десятков соискателей проблемы с документами были у двоих, да и то им не отказали (как писалось в пдф от Мирослава), а тупо потеряли их документы. Потом нашли, рассмотрели и разрешили работать. В общем, трудоустройство в другой стране это легко и весело.)))) Тут стоит уточнить, что написанное ниже я не могу доказать документально, так как информация получена из разных сторон, часто просто в разговорах по телефону, где они обвиняли друг друга во всем, что только можно было. Но в итоге у меня сложилась именно такая картина.
Через несколько дней нас успокоили, что повторно подавать ничего не надо (Мирослав больше в общежитии не появлялся, так как некоторые горячие головы в переписке пообещали набить ему морду при встрече). Началась неделя обучения: нас возили на 8-часовую смену, провели экскурсию по заводу, прочитали лекцию о технике безопасности, показывали как подключать коннекторы, сортировать детали, закручивать шуруповертами саморезы и винты и т.д. А седьмого августа я приступил к работе. К счастью, поставленная цель была достигнута, внж и работу я, в итоге, получил. То есть за что деньги брали, то и сделали, но так криво и непрофессионально, пытаясь надурить друг друга по пути, что ни одну, ни вторую фирму я бы никому не рекомендовал. Впрочем, есть полно историй, где брали деньги и даже документы не подавали, исчезнув с авансом, поэтому мой случай можно считать более-менее успешным.)
На словах нас уверили, что с документами все в порядке, но, по факту, никакого документа у меня на руках не было. Лавируя между тремя сменами в разное время суток и расписанием миграционной полиции (а они работали в понедельник среду и пятницу) надо было попасть в эту самую миграционную полицию чтобы узнать, готова ли карточка внж, основной документ, который дает право жить и работать в Словакии.
Чтобы попасть на прием, надо было стоять в живой очереди перед открытием, и занимать ее желательно с вечера, чтобы быть среди первых, или приехать часа в четыре утра… и буквально пол часа работы полиции не хватило чтобы подошла моя очередь в конце дня. Потом у меня закончилась страховка на машину (зеленая карта для выезда зарубеж) и мы, с коллегами по группе, ездили на первом автобусе около 4 утра, а потом бежали от автостанции до здания миграционной полиции, километра полтора чтобы опередить сербов. Которые имели ту же самую ситуацию с документами жили в том же общежитии и тоже работали на заводе.
20 августа я таки получил заветную карточку, а значит начинался новый квест!
Жилье
2018 год экономика Словакии на подъеме, много людей приезжает из Украины, Сербии, России, Вьетнама, да и из самой Словакии народ тянется в Братиславу активно. Потому, что это как Москва или Киев. Столица, где зарплаты в полтора, а то и в три раза больше, чем в маленьких городках. Жилья на всех не хватает, арендодатель может выбирать кому сдать, да и вообще, если квартира висит на сайте больше суток — она либо уже сдана, либо там какие-то проблемы, но чаще сдана. Из посоветованных в фейсбуке двух русскоязычных риэлторов одна была в отпуске, а у второй никаких вариантов ближе 40 минут езды от завода не было. Собрав в кулак все знания английского (по словацкому еще нечего было собирать), я принялся обзванивать риелторов по всем квартирам, которые хоть как-то попадали в категорию «ну, не совсем ужасно» и одновременно «даже в пробках меньше часа ехать!» и общаться с ними по-английски. Некоторые варианты подкидывала жена, сидя на сайтах в Киеве, некоторые я находил сам. Далеко не все риелторы говорили по-английски, большинство квартир уже были сданы, часть риелторов обещали перезвонить, я им перезванивал и там либо уже квартира была сдана, либо я слышал фразу «Майитель нехцэ цудзинцов» («Владелец не хочет иностранцев»). Тем не менее, я даже договорился о двух осмотрах, но в назначенный день оба спрыгнули: квартира сдана либо владелец передумал. Вообще, английский в первые месяцы меня выручал просто невероятно! Парни с завода, которые ни словацкий, ни английский не знали, были намного больше ограничены в своих возможностях. Учите английский, пригодится в самых неожиданных местах.))
Десять дней я искал и удача мне таки улыбнулась, кривовато, но таки улыбнулась.) Позвонив по очередной квартире я услышал, что ее уже сдали, но есть другая, ее еще не опубликовали, но есть фотки. И мне пришли фотки. Квартира была захламлена чужими вещами и мне совсем не понравилась, но жена посоветовала соглашаться на что есть, ведь пока поиски были безуспешны. Я ответил, что поеду посмотрю, но если не понравится — откажусь. Приехал, глянул и не узнал: чужих вещей уже не было и выглядело все теперь не так ужасно как на фото. Не шикарно, но для старта пойдет. О квартире я уже как-то писал тут, там и фотки можно посмотреть как она выглядела после нашего выселения. Расположение у нее было отличным и плохим одновременно. Находилась она, как бы за пределами Братиславы, до центра 16 км (что «за городом» по местным меркам), зато до завода 4 км, 10 минут на автобусе. Взвесив все за и против я согласился. На следующий день подписал договор и перевез вещи. Живя в общежитии дорога забирала 2-2,5 часа в одну сторону. То есть, на утреннюю смену надо было встать в 3:30, позавтракать и в 4 выехать, а назад я возвращался, с учетом дневных пробок около 16:30. А теперь можно было спать до пяти, позавтракать и к 6 быть на рабочем месте!)
Жена.
Тем временем, в Киеве жена запаковала все наши вещи и «сидела на чемоданах» ожидая когда я заберу карточку и найду квартиру. Как только жилье было найдено, учитывая график работы, я выбрал день поездки, чтобы забрать в Ужгороде жену и вещи, а она, за несколько дней до этого, отправила наши вещи Новой Почтой в Ужгород, сдала съемную квартиру в Киеве хозяину и уехала в Ужгород на поезде. Я выехал ей на встречу из Братиславы вечером, а утром встретил ее с поезда, забрал вещи на Новой Почте и понял, что все в мою Audi A4 не влезет… Даже с учетом что часть вещей мы оставили у моей мамы, в Киеве, несколько коробок никак не помещались в машину. Хотя багажник и салон уже были забиты под потолок. Часть вещей пришлось оставить в Ужгороде, у знакомых.
Ехали мы через Венгрию, пункт пропуска Чоп-Захонь, обычно там очередь движется более-менее адекватно и сильно не проверяют (но могут, редко, под настроение вывернуть все чемоданы и проверить всю машину). Часа за три мы прошли границу. К счастью, и в этот раз обошлось поверхностным осмотром и вопросами о сигаретах/алкоголе. 16 сентября, около полуночи мы доехали к нашему новому дому.
Вещи
Через пару недель я еще раз съездил в Ужгород, забрать остаток вещей. В тот раз на границе было как-то сильно много машин, пришлось постоять около пяти часов. Было уже темно и я почему-то даже не подумал выключить фары в очереди, да к тому же телефон постоянно заряжал и сидел в интернете… К венгерским пограничникам я доехал еще своим ходом, а дальше машина просто не завелась. На улице октябрь, девять вечера, машина забита вещами, домой 550 км, а она не заводится.))
К соседнему окошку в трех метрах, где проверяет таможенная служба, я ее уже толкал вручную. К счастью, это не помешало мне пройти контроль, и я потолкал ее дальше, уже по венгерской территории.)) Там нашел наших дальнобойщиков, попросил «прикурить», а они предложили, чтобы было быстрее, толкнуть. Это сработало! Я не знал что там с аккумом, заведется ли второй раз, поэтому решил не глушить до самого дома. За время пути останавливался лишь пару раз на туалет, не отходя от заведенной машины дальше пары метров.
Домой добрался за пять-шесть часов. И прямо под домом наткнулся на полицию. Их заинтересовала старенькая (по местным меркам) Ауди забитая доверху вещами и на украинских номерах в два часа ночи. Спросили документы, попросили подуть в алкотестер и отпустили.
Итог
Так и закончилась активная фаза моего переезда в Словакию. Начались (или продолжились) трудовые будни, оформление документов для жены, адаптация к местным реалиям и поиски бизнес-идеи чтобы поскорее уйти с завода.) Ведь так же как для завода я был лишь дешевой рабочей силой из другой страны, он для меня был лишь дешевым способом закрепиться в новой стране.
На переезд было потрачено около 7 000 евро. Сюда входит и оформление документов, и первый месяц жизни, пока зарплату не получил, и покупка каких-то базовых вещей, которые мы не перевезли из Украины, и оплата квартиры (риэлтору, залог, первый месяц) и прочие мелочи, которых не сосчитать. Когда переезжаешь в новую страну, особенно более дорогую, чем прежняя, деньги расходуются быстро. Это подтвердит каждый, кто имел подобный опыт. Если же экономить и продолжать жить в общежитии, как делали многие, кто приехал просто поработать, без семьи, можно было бы уложиться и в 1000 евро включая оформление.
Это был интересный опыт, и хоть порой было невероятно тяжело (морально и физически), но я не жалею о том, что я во все это ввязался.) И хотя нервов, времени, денег, а порой и здоровья было потрачено не мало, но результатом, то есть жизнью, которую я имею сейчас, я доволен. Ведь ехал я не только и не столько за деньгами, как за лучшим качеством жизни и возможностью путешествовать без перелетов или длинных переездов. В общем, оно того стоило!)
Надеюсь я не утомил вас своей писаниной и это было интересно.) Если так — можете нажать кнопку Поделиться. А если есть какие-то вопросы — пишите в комментариях — отвечу на все, на которые знаю ответ.)
О работе на заводе Volkswagen Slovakia я подробно писал здесь.