что написано на бескозырке моряка
Почему у моряков на бескозырке две ленточки?
Проходят годы, меняются моряцкие формы и головные уборы, а матросская лента до сих пор остается главным атрибутом отличия моряка. С течением времени этот символ флота видоизменялся — менялась длина ленты, шрифт, написание букв. Интересна и сама история появления матросской ленты на морском флоте.
Немного истории
Происхождение этого морского символа имеет несколько историй возникновения.
Первая берет свое начало еще с древних времен, когда человек преклонялся перед стихией. Жены или матери рыбаков перед тем как проводить своих родных в плаванье, дарили вышитые ими атласные ленты. Там были вышиты слова молитв о скорейшем возвращении или просто слова любви. Такие ленты были своего рода оберегом для рыбаков. Считалось, что они помогали им в борьбе со стихией, спасали от несчастий. Существует несколько легенд, в которых рассказывается как благословленному лентой рыбаку удалось спастись во время потопа, в то время как другие его соратники погибли. Также во времена дальних плаваний моряки собирали свои длинные волосы лентой, на которых писали свои морские качества. Например, на ленте могло быть написано «Непобедимый» или «Не тронь меня».
В другой истории о появлении лент у моряков рассказывается как во времена первого морского флота англичане держали осаду голландской крепости. Для большей уверенности они подвязали на свои шляпы ленты с надписью «Неустрашимый». Все же пробиться через осаду им не удалось и они отступили перед надежно защищенной голландской армией. Но традиция подвязывать шляпы лентами впоследствии распространилась и на другие морские флоты.
В истории военно-морского флота упоминается ношение траурной ленты. Тогда моряки, служащие в английском флоте, в память об адмирале Нельсоне во время траурной процессии повязали на свои шляпы черные ленты.
Появление лент в русском флоте
Матросская фуражка-бескозырка, схожая с современной, впервые вошла в жизнь русских моряков в 1811 году. Ее ввели как повседневный головной убор для всех рангов моряков. Она заменила неудобные конусообразные шляпы, которые моряки носили до этого. В 1872 году император Александр II утверждает ношение лент на бескозырках для нижних рангов матросов. На ленту полагалось наносить название экипажа. Раньше буквы наносились на околыш бескозырки. Если изначально лента была парадным вариантом, то впоследствии ее ввели как будничный вариант для всех моряков.
Следующим изменением стал цвет бескозырок и лент. В 1874 по приказу генерал-адмирала были установлены черные бескозырки с лентами. Для нанесения букв на ленты был установлен точный размер и форма, а также установлена точная длина ленты — 140 сантиметров. Номер экипажа или название всегда наносились на ленту. Иногда надпись дополняли якорем.
С 1878 моряки Черноморского флота в качестве награды за оборону Севастополя получили право ношения георгиевских ленточек. История появления георгиевских лент берет свое начало еще с 1769 года, когда императрица Екатерина II указала цвета гвардейского состава. Черный — цвет дыма, оранжевый — цвет огня.
Для моряков надписи на лентах были поводом для гордости, поскольку это указывало на их причастность к составу флота и было символом морского братства.
Современное значение
Раньше основным практическим применением лент было фиксирование их вокруг шеи во время непогоды. При шторме удержать бескозырку было довольно сложно, поэтому моряки завязывали ее под подбородком. Также во время боя сохранить головной убор было довольно важно. В случае гибели моряка по бескозырке можно было его идентифицировать.
В настоящее время ношение лент — это больше дань традиции. Моряки сохраняют бескозырку после службы на флоте, надевают ее во время праздников. Она является своеобразной визитной карточкой моряков и является поводом для гордости.
Что такое бескозырка?
Разновидностей головных уборов достаточно много. Каждая шапка имеет свою историю, особенности, значение. Безусловно, многие слышали понятие «бескозырка» и имеют свои ассоциации, связанные с ним. Детальное описание фуражки без козырька предоставлено ниже. Итак, как же она выглядит?
Что такое бескозырка?
Бескозырка – это шапка без козырька, часть формы фуражиров. После небольших трансформаций фуражка вошла в гардероб моряков. Она была официально утверждена как часть экипировки моряков. Сейчас фуражку без козырька надевают на торжественных случаях, парадах.
Немного истории
Бескозырка – это первый головной убор, который был введен в официальную форму русских матросов. За основу была взята фуражная шапка фуражиров (военных, отвечающих за заготовку кормов для животных). Уже в 1811 году головной убор был назначен частью повседневного наряда в армии и на флоте.
Отличительные особенности первой модели:
В XIX веке на шапке был внедрен белый шнурок, который можно наблюдать и на современных моделях. Не позже 1872 года появились ленты. Раньше на фуражках были только цифры с данными корабля. В 70-х годах официальной формой была утверждена черная бескозырка с белой лентой. Точная модель была введена в августе 1874 года. В СССР правила оформления надписей на фуражке было утверждено в 1923 году.
Гвардейский знак и соответствующая лента были разработаны в 1943 году. Здесь присутствовала расцветка георгиевской ленты: чередование черных и оранжевых полос. Цвета имели особую символику. Черный обозначал дым, который возникает после выстрела порохом, а оранжевый – огонь.
Лента выполняла практическую функцию. Она удерживала шапку на голове при сильных порывах ветра. Ленты фиксировались вокруг шеи или моряки могли зажать их зубами. Сейчас этот элемент фуражки короче, а тогда его длина составляла приблизительно 160 см.
Черный верх головного убора носят в холодную погоду. Шапки с белым верхом надевают в летнее время. Белый цвет непрактичный, быстро пачкается. По этой причине сделали чехлы в светлой расцветке, которые можно снять и почистить.
Важно! Бескозырка в свое время считалась прогрессивным элементом гардероба, поэтому и стала частью формы моряков.
Во время Второй мировой войны стало понятно, что бескозырка – абсолютно непрактичный головной убор. Шапка постоянно спадала с головы, быстро пачкалась и совсем не защищала от солнца и непогоды. Некоторые моряки совсем отказались от головных уборов, другие предпочли береты, кепки и прочие практичные изделия.
Из каких деталей состоит?
Конструкция бескозырки простая. Она менялась в зависимости от времени. Современный головной убор имеет 6 главных элементов. Составляющие детали:
Морской головной убор
На флоте в качестве форменного головного убора бескозырка была официально утверждена в 1921 году. С тех пор новых приказов не поступало. Моряки надевают фуражки в торжественных случаях.
Важно! Сначала на бескозырке указывали название корабля или флота. Но в 1949 году нужно было скрыть важную информацию. Так, на фуражке осталось только название флотов.
На крейсере «Аврора» матросы все равно носили головные уборы с названием корабля. Постепенно традиция с именами суден возвращается. Так как шапка не имеет практичного значения, то ее носят матросы и старшины на праздники.
Другие значения бескозырки
Бескозырка представляет собой фуражку. Ее основная особенность – отсутствие козырька. Это часть формы моряков, поэтому часть используется с прилагательным «матросская». Головной убор ассоциируется с кепкой, матросами, моряками.
Разные значения бескозырки:
Важно! Для моряков бескозырка – это не только часть формы, но и повод для гордости и уважения. Такую фуражку носили герои, которые создавали историю страны. Головной убор фигурировал во многих литературных произведениях, песнях, фильмах.
Отличия российской бескозырки от зарубежной
В США бескозыркой служит белая панама. Она не имеет лент, надписей, что присуще для русского аналога. Головной убор американских моряков был утвержден во время Второй мировой войны и с тех пор не подвергался изменениям.
Белые панамы американцы используют, как часть повседневного наряда. Их называют кепки «Дональд Дак», отталкиваясь от сходства с шапкой популярного мультипликационного персонажа.
В Великобритании на панамах указывали название корабля. Но во время Второй мировой войны в целях секретности вышивку убрали. На смену этому пришла простая надпись HMS. Буквы обозначали, что этот флот принадлежит монарху. Это были необходимые меры секретности.
В Германии с бескозырок также убрали название корабля. Матросы носили синие фуражки. Такие модели постепенно отошли от повседневного образа и стали частью парадного наряда. Наверх надевается белый чехол, прикрепляется металлический значок в расцветке германского флага. Чуть выше можно заметить вышитый национальный символ – орел.
Бескозырка
Содержание
История
Бескозырка появилась в России. Прототипом бескозырки была фуражная шапка — форменный головной убор у фуражиров в русской армии, которая с небольшим видоизменением была введена в качестве форменного головного убора для матросов русского флота. Эта фуражка отличалась от современной бескозырки отсутствием ленты, тёмно-зелёным цветом и крупными пробивными номерами флотских экипажей на околышах.
В ноябре 1811 года бескозырка была введена в Русской Императорской армии и на флоте как повседневный, будничный головной убор во всех частях армии и флота.
С середины XIX в. на бескозырках стали делать белые выпушки — узкие белые канты — деталь, сохранившаяся и на современных бескозырках.
Первые ленты в русском флоте появились на клеёнчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. В 70-х годах XIX в. на русском флоте вводится чёрная бескозырка с лентой, на которой наносились надписи названий флотского экипажа и корабля. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.
Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утверждённая вместе с гвардейским знаком в 1943 г.. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета, что соответствующую цветам георгиевской ленты (существует указание 1769 года, где сказано, что цвета даны: оранжевый — цвет пламени и чёрный — цвет порохового дыма).
Кроме того, лента служила для удерживания в ветреную погоду бескозырки на голове матросов — концы ленты обвязывались вокруг шеи (или же ленты зажимали зубами). Длина ленты была больше, чем у современных бескозырок и составляла около 160 см.
Следует отметить тот факт, что бескозырка — очень удобный форменный флотский головной убор и по этой причине бескозырки были введены на многих флотах с теми или иными изменениями в качестве форменного головного убора для матросов.
Основные детали бескозырки
Современная бескозырка матроса
Приказом от 1921 г. была утверждена бескозырка для матросов ВМФ Советского (Российского) флота. С тех пор бескозырка практически не изменялась.
Первоначально на ленте бескозырки выштамповывалось название корабля или флотского экипажа, где служил матрос. В советское время (1949 г.) ради сохранения секретности названия кораблей заменили на названия флотов (исключение было сделано только для крейсера «Аврора» и названий военно-морских училищ). Затем вообще оставили лишь надпись «Военно-морской флот». В настоящее время традиция указания на ленте названия корабля возвращается.
В культуре
Матросская песня (Н. Верховский — И. Жак)
Бескозырка в филателии
Бескозырка, как элемент формы одежды, изображёна на почтовых марках СССР выходивших в сериях посвящённых Вооружённым Силам СССР (РККА, Советская Армия).
Ниже представлены марки из юбилейных выпусков:
Моряки. Надписи на бескозырках.
Моряки. Надписи на бескозырках.
3,5х4,5 си.
Подписи нет.
В продаже только фото моряка.
МПЦ 450 ру.
В результате на «Смерче» был затоплен артиллерийский погреб № 2, образовался крен 15° на правый борт. Прибывшие на причал пожарные автонасосы начали откачивать воду, но она все равно прибывала. Когда крен достиг 50°, швартовы лопнули. Сторожевик повалился на правый борт и затонул.
Это был один из четырнадцати сторожевиков типа «Ураган», построенных на заводе № 190 в Ленинграде в конце 20-х – начале 30-х годов ХХ века. «Смерч» имел водоизмещение 620 тонн, длину корпуса 71,5 метра и развивал скорость до 23 узлов. Корабль располагал довольно мощным вооружением: двумя 102-мм орудиями, двумя 45-мм пушками, пятью 12,7-мм пулеметами, одним трехтрубным 450-мм торпедным аппаратом, двумя бомбосбрасывателями и двадцатью минами.
| Реклама на форуме. | |
| Разместить рекламу 5х7,5 см. | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
