Что творится на мурманском шоссе

Мурманское шоссе

Пробки в Мурманском шоссе онлайн сейчас на Яндекс карте

Р-21 «Ко́ла» (до 2018 года одновременно применялся прежний учётный номер М-18) — автомобильная дорога общего пользования федерального значения Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — Борисоглебский (граница с Норвегией).

Протяжённость автодороги около 1592 километров (округление ввиду проведения работ по спрямлению участков).Входит в европейский маршрут E 105 Киркенес — Ялта. Стыкуется с E 06 и М10.

Автодорога «Кола» включила в себя бывшую автодорогу А138 Мурманск — Печенга и участок бывшей дороги Р10 Лиинахамари — граница с Финляндией — исторической финской дороги на Ледовитый океан.

В 2018 году на автодороге был полностью реконструирован мост через реку Волхов: он был расширен в 2 раза, а на подходах к мосту на обоих берегах устроены транспортные развязки.

Как пользоваться сервисом пробок онлайн на Яндекс Картах

Режим пробок является одним из слоев интерактивной карты Яндекса и показывает состояние дорожного движения в режиме онлайн.

Что творится на мурманском шоссе— позволяет определить Ваше местонахождение на карте (потребуется разрешить сервису запросить Ваше местоположение). Используются возможности Глонасс, GPS, Wi-Fi, мобильных сетей и т.д.

Что творится на мурманском шоссе— кнопки изменения масштаба карты (увеличение или уменьшения).

Что творится на мурманском шоссе— указатель текущего масштаба карты.

Что творится на мурманском шоссе— кнопка включения/отключения и общая информация о пробках на карте по состоянию на время. Справа — кнопка перехода к статистике и прогнозу пробок на карте.

Источник

На востоке Петербурга произошёл транспортный коллапс

Что творится на мурманском шоссе

Восточные районы Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области встали в последней декаде июня в многокилометровые пробки. Транспортный коллапс возник из-за ремонта крупных шоссе, ведущих из Петербурга во Всеволожский район. Виной всему — несогласованность работ.

Одновременный ремонт Рябовского и Мурманского шоссе полностью перекрыл основные выезды на востоке мегаполиса. Рябовское шоссе ремонтирует АО «ВАД» по заказу «Дирекции транспортного строительства» Санкт-Петербурга с 11 июня по 18 июля. Предусмотрено поэтапное ограничение и закрытие движения на участке от улицы Коммуны до улицы Ковалевской. Одновременно ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ведет дорожные работы на Мурманском шоссе («Кола»); там также ограничено движение.

«Проехали 2 км за 4 часа. И это только полпути», — такими сообщениями делились в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» вчера поздно вечером водители, стоящие в пробке на Ириновском проспекте в Петербурге. Фото, сделанное в 12 ночи, подтверждает отсутствие движения на участке дороги, переходящем в Рябовское шоссе. Водители написали жалобы губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко, в них они сообщили, что им приходится ежедневно в условиях аномальной жары добираться до Петербурга и обратно по 3-6 часов.

Что творится на мурманском шоссе

Как сообщают водители, вынужденные ежедневно преодолевать многокилометровые пробки в направлении Всеволожска и обратно, дорожники ведут работы только в дневное время, в пик дачного сезона. Схемы объезда не проработаны и не предоставлены населению. Согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки», восточное направление Петербурга стало самым загруженным утром 22 июня.

В Ленавтодоре объяснили коллапс тем, что Санкт-Петербург и федеральные дорожники в этом году не уведомили область об одновременном начале ремонтных работ на основных дорогах Всеволожского района. Чтобы не усугублять ситуацию, Ленавтодор принял решение о переносе планируемого ремонта участка дороги Мяглово — Всеволожск через Разметелево на август.

Власти Ленинградской области обратились к администрации Петербурга и Упрдор «Северо-Запад» с предложением сместить графики ремонта дорог для снижения заторов в часы-пик (скан документа есть в распоряжении РБК Петербург — ред.). Кроме того, область попросила согласовывать сроки дорожных работ в пригородной зоне.

Источник

Петербуржцы не могут вернуться с дач из-за огромной пробки

На Мурманском шоссе образовался дорожный затор, в котором дачники, возвращающиеся в город, вынуждены стоять по несколько часов.

В воскресенье, 27 июня, петербуржцы пожаловались в социальных сетях на огромную автомобильную пробку на Мурманском шоссе. Традиционно, в последний выходной много людей возвращается с дач в город. Однако сегодня ситуацию усложняют дорожные работы и ДТП, в результате чего приходится стоять в пробке по несколько часов.

Как показывает приложение “Яндекс.Пробки”, большое скопление автомобилей произошло на участке от поворота на Подолье до садоводства “Восход”. Отмечается, что дорожное движение затруднено только в сторону Санкт-Петербурга, встречная полоса практически свободна.

Ранее стало известно о столкновении каршеринга и электросамоката в Петроградском районе, которое привело к госпитализации одного человека.

Читайте также:

Что творится на мурманском шоссе

Коронавирус в Ленинградской области на 10 декабря: лидерство Киришей и диагнозы от психиатров

Средство массовой информации сетевое издание «Царьград/Tsargrad» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия Эл № ФС77-81359 от 30 июня 2021 г.

Главный редактор — Токарева Д.И.
Учредитель — НАО «Царьград медиа»
Адрес редакции — 115093, г. Москва, переулок Партийный, д.1, к.57, стр.3, эт.1, пом.I, ком.45

Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт tsargrad.tv. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tsargrad.tv. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

© 2021, все права защищены. НАО «Царьград медиа».

Источник

На востоке Петербурга — многочасовые пробки из-за ремонта Мурманского и Рябовского шоссе. Когда это закончится и что известно о причинах транспортного коллапса. Обновлено

В середине июня на границе Петербурга начался ремонт сразу двух шоссе — Мурманского и Рябовского. Это привело к многочасовым пробкам, в которых автомобилисты стоят даже ночью. Местные жители и водители сообщают, что теперь дорога во Всеволожск может занять до шести часов и требуют от губернатора Ленобласти вмешательства.

«Бумага» рассказывает, что известно о причинах транспортного коллапса на востоке Петербурга.

Обновление. После нескольких дней пробок и недовольства местных жителей сроки работ на Рябовском шоссе пересмотрели: они временно приостановлены с 25 июня.

В Петербурге ремонтируют сразу два шоссе — Мурманское и Рябовское. Из-за этого на востоке Петербурга пробки даже ночью

В июне на востоке Петербурга начался ремонт сразу двух шоссе: Рябовского и Мурманского.

На Мурманском работы начались 19 июня и должны закончиться 18 июля — там поэтапно перекрывают полосы в оба направления. Работы на этой трассе ведет ФКУ Упрдор «Северо-Запад» — подразделение Росавтодора.

Чуть раньше — 11 июня — начался ремонт Рябовского шоссе. Работы ведет АО «ВАД» по заказу дирекции транспортного строительства Петербурга. Одновременный ремонт двух трасс спровоцировал масштабные пробки на востоке Петербурга, которые в первые дни работ продолжались даже ночью.

Водители сообщают о многочасовых пробках и пишут жалобы губернатору Ленобласти

В группе «ДТП и ЧП» в комментариях к записи о пробках водители пишут, что дорога из Петербурга во Всеволожск теперь занимает у них до шести часов. А подписчица районного сообщества «Подслушано Янино» рассказала, что два часа пыталась въехать на Рябовское шоссе.

По словам жителя Всеволожска, работы ведутся только в дневное время, а схемы объездов не проработаны и не предоставлены водителям. Кроме того, автомобилисты жалуются на массовые нарушения ПДД: в комментариях в соцсетях обсуждают игнорирование знака «кирпич», проезд по дороге с односторонним движением и через двор ЖК «Жерновка».

Водители написали обращения губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко, в которых в том числе сообщили, что ежедневно тратят на дорогу до Петербурга и обратно по 3–6 часов в условиях аномальной жары. Они потребовали губернатора вмешаться в «ситуацию небывалого транспортного коллапса» и провести проверку проекта организации дорожного движения.

Что творится на мурманском шоссе

На востоке города должны были ремонтировать еще одну дорогу — но сроки перенесли

Помимо работ на Мурманском и Рябовском шоссе в начале июня должен был начаться ремонт региональной дороги Мяглово — Всеволожск. Однако после жалоб водителей на уже имеющиеся пробки областное ГКУ «Ленавтодор» перенесло работы на август.

Причиной коллапса называют несогласованность ремонтных работ

Власти Ленинградской области предложили городу изменить график ремонтных работ и в будущем увязывать даты работ в пригородной зоне, чтобы избежать подобных ситуаций.

Ранее в «Ленавтодоре» заявили, что петербургские власти и Росавтодор не согласовали с ними начало работ. В ведении Петербурга находится Рябовское шоссе, а подразделение Росавтодора начало ремонт на Мурманском шоссе — и всё это могло усугубиться работами, которые планировал сам «Ленавтодор».

При этом еще в 2011-м был создан координационный совет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области. Среди его задач — контроль за согласованностью действий властей двух регионов.

Ограничения движения по Рябовскому шоссе снимут 25 июня

Рябовское планировалось поэтапно перекрывать для ремонта до 18 июля. Однако после нескольких дней пробок и недовольства местных жителей сроки пересмотрели: ремонт закончится 25 июня, чтобы возобновиться позднее. Об этом заявила пресс-служба правительства Ленобласти со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Кроме этого, с 10 утра пятницы, 25 июня, до 13 часов субботы, 26 июня, снимут ограничения движения по Мурманскому шоссе на выезде из Петербурга.

В Октябрьской железной дороге заявили, что готовы увеличить количество электричек между Петербургом и Всеволожском, чтобы компенсировать ограниченную пропускную способность автомобильных дорог. Однако число поездов пока осталось прежним.

Обновление от 25 июня 17:25. Ограничения на движение по Рябовскому шоссе сняли 25 июня. Пробки на Рябовском шоссе сохраняются, но, по данным «Яндекс.Карт», загруженность дороги вернулась к обычному для вечера пятницы уровню. Так же ситуация обстоит и на Мурманском шоссе: ограничения сняли до 13:00 26 июня.

На синей линии метро из-за технической аварии два поезда встали в тоннеле, пассажиров пришлось эвакуировать. Что об этом известно.

Источник

«Так выглядит ад»: коричневые линии на карте в Шушарах проклинают сотни водителей. Некоторые стоят в пробках седьмой час

Дороги, соединяющие Петербург с ближайшими южными пригородами, Шушарами и Колпино, намертво встали 30 ноября.

Застрявшие в «глухих» пробках рассказывают в группе «ДТП-ЧП-СПб», что промзона Шушары в течение всего дня оказалась в настоящей блокаде. Движения в течение нескольких часов нет ни в одном направлении на некоторых участках Московского и Колпинского шоссе, Софийской улицы, а также на всех примыкающих к ним дорогах в этом районе.

Изначально пробки в районе Шушар вызвали фуры, которые с раннего утра забуксовали на заметенных снегом дорогах и не могли выехать на шоссе из промзоны. В течение дня дорожную обстановку усугубили несколько ДТП. Окончательно же все «встало», когда начался вечерний час пик.

Вот еще несколько комментариев под тем же постом:

«Так и не попала на работу. Развернулась и поехала домой, простояв на одном месте с 9 до 13».

«У нас коллега в Металлострой сегодня из города 5 часов ехал… Мы ехали от Софийской к метро 55 минут. Пробка во все стороны вообще практически без движения. От метро «Шушары» до Софийской, ну и, соответственно, в сторону Московского шоссе… Берегите себя и свои нервы».

«От ленты 2,5 часа ехали до Ленсоветовского».

Напомним, 10-балльные пробки образовались сегодня по всему Петербургу. Подробнее об этом читайте в обзоре «Мегаполиса».

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *