Dji mini 2 как взлететь в квартире
Советы DJI: безопасный полет в замкнутом пространстве
Современные беспилотные летательные аппараты уже давно обладают интеллектуальной защитой от нежелательных столкновений. Система обнаружения препятствий внедрена в большинство устройств DJI, что дает свободу многим действиям. Однако бывают ситуации, когда дрон сталкивается с обилием препятствий, например, в лесу или подвальных помещениях, где даже самая “умная” система может давать сбой. Стандартные алгоритмы защиты не справляются. Для этого важно помнить и понимать некоторые правила безопасного полета в замкнутом пространстве. Мы разберем некоторые из них.
Выберете подходящую модель
Если вы планируете покупать дрон, обратите внимание на то, где вы собираетесь его запускать. Для полетов в помещении не подойдут модели Mavic 2 Pro или Zoom. Не самым идеальным вариантом станет модель серии Phantom. А вот миниатюрные Mavic Mini, Mavic Air или новинка Mavic Air 2, а также Tello будут отличными устройствами как для полетов на улице, так и дома.
Изучите внимательно свой дрон
Если у вас уже есть беспилотник, тогда внимательно изучите его. Это одна из составляющих вещей, которые необходимо сделать перед запуском устройства в тех или иных условиях. Найдите безопасный участок на открытой местности и попрактикуйтесь в управлении. Это оптимальный способ освоиться, прежде чем запускать дрон в ограниченное пространство или для коммерческих целей.
Для начала можно попробовать полетать в безлюдном месте. Вместе с тем вы изучите пространство, движения камеры и самого дрона, привыкнете к управлению. Практика даст уверенность для будущих полетов в более узких пространствах. Со временем можно будет также совершать различные трудные маневры.
Настройте аппарат для полета
Некоторые модели дронов имеют возможность запоминать ранее установленные параметры полета. Если это был полет на улице в ветреную погоду, то устройство может вести себя странно и летать беспорядочно. Перезагрузите свой аппарат через кнопку “Reset” или изучите техническое описание вашего беспилотника, если не уверены в последовательности действий по перезагрузке.
Изучите окружающее вас пространство
Прежде чем запускать беспилотник, будь то для любительской аэросъемки или для коммерческих целей, нужно внимательно изучить место и объект, где вы находитесь. В некотором смысле к пилотированию дрона стоит относиться, как к работе на импровизированной съемочной площадке. Сперва изучение обстановки, а затем плавный переход к действиям – непосредственному запуску устройства.
Изучая окружающую обстановку, заодно можно будет прикинуть, какие снимки вы хотите получить по результатам съемки. Мысленно в голове у вас уже будет план будущей работы.
Используйте защиту пропеллеров
Легче всего повредить дрон или столкнуться с препятствием именно в помещении. А даже самая небольшая вмятина или трещина могут привести к поломке устройства. Обеспечьте безопасным полетом себя и свой дрон. Всегда имейте при себе запасные лопасти, а еще лучше оснастите свой аппарат защитой пропеллеров.
Почти для всех моделей DJI сегодня можно приобрести дополнительные комплекты защиты. Установить их самостоятельно совсем не сложно. А вместе с тем это обеспечит безопасный в полет в закрытом пространстве, но и убережет других людей от столкновения.
Полет задом наперед
Звучит странно, но важно понимать, как управлять беспилотником, когда он сталкивается с препятствием впереди. Ведь если аппарат обращен носом в обратную сторону, настройки управления полетом на пульте не изменятся.
Освоив навык управления устройством при полете назад, вы сможете избежать непредвиденных столкновений с помощью управления задним ходом. Например, когда дрон летит назад и на пути стоит дерево, или шкаф в вашей комнате, вы сможете обойти эти препятствия с помощью заднего хода.
Управление дроном с помощью заднего хода – это один самых сложных навыков управления устройством. Поэтому чтобы летать уверенно, обязательно стоит потренироваться на открытых площадках.
Всегда удерживайте дрон в зоне видимости
Особенно, когда вы еще изучаете свой аппарат и сомневаетесь в своих экспертных навыках управления. Нахождение беспилотника в зоне видимости позволит вам объективно оценить расстояние до других окружающих объектов. Если отпустите дрон дальше зоны видимости, есть риск неправильно оценить обстановку вокруг.
Пожалуй, это самый полезный совет в данном обзоре. Всегда учитывайте расстояние между вами и вашим устройством, лучше, чтобы дрон находился в непосредственной зоне видимости. И даже при наличии системы обхода препятствий не стоит упускать его из виду.
Заключение
Безопасность полета играет первостенную роль во время пилотирования дроном. Вам вряд ли захочется подвергать риску дорогостоящий аппарат, а значит всегда важно помнить о простых правилах безопасности.
Самым простым и верным способом может быть постоянное слежение за окружающей обстановкой и непосредственно вашим устройством. Ну а практика – всему голова. Это ваш главный козырь и фактор успеха. Одного изучения письменного материала и советов не хватит. Запускайте свой дрон и смелее взлетайте уже сегодня!
Еще больше новостей и полезной информации вы найдете на наших страницах в социальных сетях:
20 советов пилоту DJI Mavic Mini, чтобы уберечь свой дрон от крушений и утраты
Адекватная цена на летающую камеру профессионального качества, компактный размер, простое управление и большой ресурс аккумуляторов уже сделали Миник «народным» дроном для фотографов, путешественников и энтузиастов.
Но этот квадрокоптер — не для рекордов высоты, дальности и скорости. Он очень лёгкий, боится ветра и темноты, теряет сигнал пульта даже при незначительных помехах. Поэтому запаситесь терпением, придержите свои амбиции пилота — покорителя высот, и желание делать крутые кадры уровня Mavic 2 Pro или Inspire.
В этой статье Вы найдёте два десятка рекомендаций, основных на моём личном опыте эксплуатации DJI Mavic Mini, которые уберегут начинающего пилота от глупых ошибок и не очевидных опасных ситуаций.
1. Подпишите свой дрон. Наклейте наклейку с Вашим WhatsApp и Email. Если Вы потеряете квадрокоптер и его найдёт кто-то другой, то есть шанс, что с Вами свяжутся и вернут потеряшку.
2. Следите за RC кабелем от смартфона к пульту. Он маленький, чёрный и поэтому его очень легко потерять, а запаски нет даже в FMC комплекте. Оригинальных кабелей на замену в магазинах DJI я не нашёл. Купил на Алиэкспресс аналог с более громоздкими штекерами. А пока ждал доставку, полтора месяца колхозил метровую «кишку» из переходников и подручных средств, чтобы хоть как-то летать.
3. Не забывайте включать авиа-режим на Вашем смартфоне при управлении квадрокоптером. Звонок друга или смс от любимой могут стоить Вам дрона.
4. Будьте внимательны при полётах над водой ниже уровня взлёта, например с высокого берега или с борта корабля. Дрон теряет позиционирование по высоте, из за бликов, отражений и волн не видит расстояние до поверхности и пытается приземлиться. Если при этом будет потеря сигнала с пультом, то до твёрдой поверхности Вы уже не дотянете и утопите свой коптер. Вообще, при любых полётах над водой — потеря дрона лишь вопрос времени.
5. Не запускайте дрон в сильный ветер. Мавик Мини очень лёгкий. Поэтому ему сложно бороться с порывами ветра. Если Вы летаете рядом с деревьями, зданиями или другими объектами, есть риск шарахнуть дрон об стену или запутаться в ветвях.
6. Планируйте направление полёта всегда против ветра, чтобы было легче возвращаться с попутным ветром. Одна из самых распространённых причин потери дронов — не хватает мощности и заряда аккумулятора, чтобы вернуться на базу против ветра.
7. Не летайте в плохо освещенных помещениях без защиты винтов. Железобетон и бытовая техника блокируют GPS, искажают радиосигнал и дают помехи на компас. Квадрокоптер ориентируется только по фото-датчикам поверхности, а в темноте ему это сложновато. Поэтому можно влететь в мебель, стену или Ваших домочадцев.
8. При полётах в городе избегайте локаций с сотовыми ретрансляторами (группы направленных прямоугольных антенн на крышах) так как они нарушают связь с пультом уже на дистанции 30 метров.
9. Заранее продумайте высоту и траекторию автоматического возврата дрона. На пути не должно быть зданий, деревьев, труб, вышек и мачт освещения. И особенно проводов.
10. Если Вы все же не смогли вернуть дрон на базу и он совершил аварийную посадку или потерпел крушение вне зоны прямой видимости, то не спешите прыгать в авто и ехать к точке на карте. При принудительной посадке на пустом аккумуляторе у Вас есть ещё около 10 минут, чтобы найти свой коптер. Если расстояние до точки меньше километра, (вряд ли Вы улетите на Минике дальше без потери сигнала), быстро идите напрямую пешком.
11. Не улетайте далеко в городе и не залетайте за здания. По моему опыту: залетел за здание — потерял связь и контроль.
12. Возвращайтесь в зону прямой видимости уже на 50% аккумулятора. При зарядке менее 20% летайте толко рядом с собой над твёрдой ровной поверхностью.
13. Не взлетайте из пыли, песка, снега или травы и не приземляйте дрон на такие поверхности. Контакт с любыми инородными частицами может привести к быстрому износу и разрушению механических и электронных частей — винтов, моторов, аккумулятора, электронной платы, подвеса стабилизатора и камеры.
14. Не взлетайте, не летайте и не приземляйте дрон рядом с животными или птицами. Небольшой размер и жужжание Мавика Мини вызывают агрессию и провоцируют нападение животного или птицы на Ваш коптер. На фото к этой статье — та самая собака, из пасти которой я буквально вырвал свой Миник!
15. Не вылетайте из окна или в форточку. При потере сигнала пульта, что не редкость рядом со зданиями, дрон поднимется на высоту возврата и, вернувшись по координатам взлёта, сядет на крыше или свалится вниз, задев какие-нибудь конструкции. Также не исключён риск краша об оконную раму при глюке GPS, порыве ветра или резком управлении.
16. Следите за тем, в каком режиме Вы управляете дроном. Я нередко ловлю себя на том, что перешёл в спорт режим и ношусь между домами и деревьями без всяких датчиков.
17. Не летайте без защиты винтов рядом с людьми. Глюк GPS, порыв ветра или ошибка управления может привести к травмам. И вообще, постарайтесь не летать над людьми.
18. Не используйте интеллектуальные режимы в лесу и в городе, где дрон может столкнуться с каким либо объектом при облёте.
19. Не снижайте скорость при пролётах через узкие места с надголовной средой — окна, трубы, под мостами, через салон автомобиля, под упавшими деревьями, насквозь опоры ЛЭП и т. д. Датчик может определить помеху снизу и коптер рванёт резко вверх.
20. Всегда надевайте защитную крышку камеры при транспортировке дрона в кейсе, чехле или в кармане, чтобы не заляпать камеру и не сломать подвес стабилизатора.
Будьте внимательны, осторожны и готовы ко всему — тогда количество нештатных ситуаций будет меньше. Пишите свои наблюдения и рекомендации по эксплуатации, пилотированию и съёмке с Мавика Мини в комментариях. Посмотрите мои фотографии с этого квадрокоптера в Инстаграм по хештегу #фото_города_с_воздуха.
DJI Mini 2: всё, что нужно знать
Введение
Доработанный «Mavic Mini» представлен. И, как нам уже известно, что по сравнению с предшественником, Mini 2 получил неожиданно мощный пакет доработок, затронувший как аппаратную, так и программную часть дрона. Так к весомым апгрейдам новинки можно отнести: проверенную временем цифровую систему передачи видеопотока второго поколения OcuSync, которой уже оснащены такие яркие модели как Air 2 и Mavic 2 Pro/Zoom/Enterprise; увеличенную производительность камеры, которая снимает теперь не в 2.7K, а в 4K разрешении при 24/25/30 кадрах в секунду, причём с возможностью зуммирования; и более мощную силовую установку. Но, самое главное, всё это и не только, приходит к нам в той же легковесной модели не требующей регистрации БЛА, что делает Mini 2 лучшим на сегодня GPS-дроном в категории до 250 грамм. В этом обзоре мы собрали всю ключевую информацию затрагивающую дрон Mini 2, о которой будет интересно и полезно узнать как владельцам новинки, так потенциальным покупателям. Итак, полетели!
При всех заявленных доработках данный параметр новинки разработчик оставил неизменным — менее 250 грамм. А если быть точными, то вес Mini 2 в полётном состоянии (с MicroSD на борту) составил — 237.4 грамма. Для пользователей РФ это означает, что они освобождаются от обязательной процедуры учёта БЛА (подробно здесь). Перед запуском, всегда ознакамливайтесь с местными законами и правилами. Используйте защиту пропеллеров и проявляйте осторожность при пилотировании около людей и животных. Помните, безопасность превыше всего!
Комплектация
По традиции разработчик предлагает дрон в двух возможных комплектациях это стандартной «DJI Mini 2» и расширенной «DJI Mini 2 Fly More Combo»:
Как вы могли заметить в обоих комплектах есть всё, чтобы практически сразу после покупки реализовать свой первый полёт. Однако будет лучше, если вы при выборе отдадите своё предпочтение именно расширенному комплекту, так как в него входят все необходимые компоненты для полноценной и комфортной эксплуатации дрона, к которым вы рано или поздно придёте в процессе эксплуатации стандартного комплекта, благо всё эти компоненты доступны как доп. аксессуары.
Компоненты Fly More Combo
Что это за компоненты и почему они так актуальны?
3 × АКБ
В расширенный комплект входит сразу три аккумуляторные батареи для дрона, каждая из которых обеспечивает по 25-27 минут реального времени полёта.
6 × зап. пропеллеров
С дронами от DJI это редкий случай, но от аварий/крашей никто не застрахован. Стандартный комплект позволит вам ошибиться всего два раза, так как на этот случай в нём предусмотрено всего два пропеллера, причём с разным направлением вращения (CW/CCW). Это означает, что если вы дважды сломаете пропеллер с CW-направлением, то вам придётся прекратить полёт из-за отсутствия запасного пропа. Чего не скажешь про расширенный комплект Fly More Combo, в котором на этот случай в вашем распоряжении целых шесть запасных пропеллеров 3 × CW и 3 × CCW или целых шесть раз вы сможете снова подняться в воздух несмотря на досадное недоразумение.
Зарядка АКБ
Стандартный комплект вообще не имеет зарядного устройства. Связано это с тем, что разработчик потрудился над возможностью зарядки пульта и дрона практически от любого USB-зарядного устройства в том числе в режиме QuickCharge (DJI Mini 2 поддерживает протоколы быстрой зарядки QC и USB PD, а также поддерживает входную мощность до 29 Вт).
В комплект Fly More Combo входит сразу два ЗУ:
Фиксатор пропеллеров
Не менее важный и нужный компонент, идущий исключительно в расширенном комплекте это Фиксатор пропеллеров/Propeller Holder. Его задача надёжно и, что немаловажно, эстетично фиксировать пропеллеры в процессе транспортировки дрона. Без фиксатора пропы находятся в свободном состоянии, в результате чего есть большая вероятность их деформировать/повредить. А любое нарушение геометрии лопастей может привести к лишним вибрациям, увеличению шумности, либо вовсе к исключению дальнейшей эксплуатации коптера. Цена Propeller Holder — 13$.
Транспортировочная сумка
Транспортировочная сумка это ключевой аксессуар расширенного комплекта. Сумка позволяет уместить все компоненты Fly More Combo и держать их в одном месте, а когда приходит время полётов, быстро взять с собой в дорогу. Её вы точно докупите в дальнейшем, в том случае, если откажитесь от расширенного комплекта. Отдельно от комплекта транспортировочная сумка обойдётся пользователю в 39$.
Как можно заметить, расширенный комплект не содержит лишнего, все компоненты и их количество оптимальны для реализации полноценной и комфортной эксплуатации дрона. Ценовая разница между комплектами всего 150$.
OcuSync 2.0
Первый по важности и значимости апгрейд, который пришел в доработанный мавик мини. По сравнению с усиленным Wi-Fi, посредством которого для предшественника была реализована передача видеопотока (FPV полёт), технология OcuSync 2.0 предоставляет пользователю ещё больше свободы и уверенности в надёжном FPV соединении при полёте за пределы визуального контакта с дроном. До появления Mini 2, OcuSync (2.0) была визитной карточкой исключительно дорогих DJI моделей, таких как Phantom 4 Pro V2.0, Mavic Air 2 и Mavic 2 Pro/Zoom/Enterprise. Несмотря на кардинальную разницу в потенциале технологий, усиленный Wi-Fi обеспечивал Mavic Mini впечатляющую дальность полёта до 4 км, с приходом топовой OcuSync второго поколения, диапазон по дальности расширился до впечатляющих 10 километров. И это невероятно круто для потребительского GPS-дрона за 449 долларов!
4K видео
Это следующий по значимости апгрейд после OcuSync, из-за которого, если верить инсайдерам и началась доработка Mavic Mini. Теперь Mini 2 может снимать в 4K режиме при 24/25/30 кадр/с (Макс. видео режим предшественника: 2.7K: 2720 × 1530 при 25/30 кадр/с).
Вероятнее всего, доработка была реализована программно, так как сама камера осталась неизменна и как и прежде построена на 12Мп 1/2.3-дюймовой CMOS матрице, а вот насчёт задействованного чипсета разработчик пока не уточняет. Тем не менее стоит отметить, что качество съёмки второго Mini однозначно заслуживает уважения и без труда может поспорить с рядом топовых полноразмерных GPS-дронов, таких как Mavic Pro, Parrot Anafi, FIMI X8 SE 2020 или Hubsan 2.
4-кратный цифровой зум это приятный бонус программной доработки съёмочной части дрона. Стоит отметить, что эта опция до появления Mini 2 также как и технология OcuSync была визитной карточкой исключительно премиальных DJI дронов. Кстати заявленный 4-кратный зум доступен не для всех видео режимов:
Питание
По сравнению с АКБ Mini 1, батарея Mini 2 скинула в ёмкости (Ёмкость АКБ Mini 1/Mini 2: 2400/2250мАч), заметно выиграв в весе (Вес АКБ Mini 1/Mini 2: 100/86.2 г) и одновременно с этим прибавила в мощности. Такой подход позволил разработчику сохранить весовую категорию «до 250 грамм», а также получить на выходе заявленное в спецификации макс. время полёта — 31 минуту (Время предшественника: 30 минут), которое как отмечает DJI было достигнуто на постоянной скорости горизонтального полёта 16.92 км/ч. На практике же при смешанном режиме пилотирования (т.е. режим обычного пользователя), максимальная продолжительность полёта обоих версий не изменилась и в среднем составит 25-27 минут.
Взаимозаменяемость АКБ
Взаимозаменяемость батарей Mini 1/Mini 2 допускается, но в одностороннем порядке. Имеется ввиду, что из-за конструктивных особенностей аккумуляторов обоих дронов, батарея Mini 1 без проблем работает с Mini 2, а вот батарею от Mini 2 не получится даже установить в батарейный отсек предшественника.
Что касательно установки в Mini 2, батареи от Mini 1, то такой апгрейд будет не актуальным по двум причинам:
Порт USB-C
Не менее важное, но ожидаемое многими пользователями обновление для второй версии Mini. Теперь в нашем распоряжении не Micro USB порт, а более производительный и удобный с точки зрения эксплуатации порт USB-С, предопределяющий ко всему прочему возможности быстрой зарядки (Mini 2 поддерживает протоколы быстрой зарядки QC и USB PD, с входной мощностью ЗУ до 29 Вт). Посредством этого порта пользователь может осуществлять как зарядку аккумуляторной батареи дрона, так и подключение дрона к компьютеру для последующего взаимодействия (обновление прошивок через ПО DJI Assistant 2; извлечение отснятого материала с установленной MicroSD карты).
Управление и совместимость
Пульт управления это ещё одно нововведение для второго поколения Mini, появление которого предопределила технология OcuSync 2.0. Теперь в комплекте с дроном по умолчанию идёт аппаратура RC231, которой как мы все уже знаем оснащается бесподобный Mavic Air 2. И это несомненно круто, ведь новый пульт уже успел зарекомендовать себя с исключительно с лучшей стороны.
Также с приходом OcuSync мы получаем поддержку сопряжения дрона с топовой аппаратурой управления DJI Smart Controller, преимущества которой всецело оценят продвинутые пользователи, особенно те, в парке которых находится несколько DJI дронов построенных на OcuSync системе.
Взаимозаменяемость стандартных пультов
Разработчик уточняет, что из-за применения абсолютно разных технологий передачи видеопотока, взаимозаменяемость пультов исключена. В свою очередь аппаратуры Mavic Air 2 и Mini 2 целиком и полностью взаимозаменяемы.
*Пульты слева на право: DJI Mavic Mini/DJI Mini 2.
Моторы
По сравнению с предшественником, Mini 2 получил более производительную силовую установку, благодаря чему удалось значительно улучшить лётные характеристики и поднять ветроустойчивость дрона. Так например, скорость горизонтального полёта была увеличена с 46.8 км/ч до 57.6 км/ч, что очень даже не плохо. Для сравнения приведём максимальную скорость горизонтального полёта полноразмерного Mavic Air 2 — 68.4 км/ч.
5 уровень ветроустойчивости
Благодаря более мощной силовой установке, разработчику удалось поднять ветроустойчивость с четвёртого до пятого уровня. На практике вторая версия уверенно справляется с ветром до 12 м/с, с порывами до 19 м/с и это не шутка. Посмотрите этот показательный тест на ветроустойчивость Mini 2.
Пропеллеры
Как видно на изображении ниже, разработчик доработал конструкцию крепления лопастей к мотору, а также поработал над геометрией самих лопастей, благодаря чему удалось заметно снизить общую шумность силовой установки дрона и отчасти общий вес дрона.
Шумность
Может для некоторых данный фактор не так значим по сравнению с допустимой дальностью полёта, но как показывает практика, силовая установка доработанного Mini 2 получила ощутимую разницу в шумности. Дрон стал на порядок тише своего предшественника. Вот тестовое видео на шумность Mini 1 vs Mini 2.
Определение и облёт препятствий
Для серии дронов «Mini» эта опция недоступна, так как они изначально не оснащаются сенсорной системой определения и облёта препятствий. Единственный сенсорный тандем, состоящий из трёх сенсоров, располагается в нижней части дрона. Выступает как вспомогательная сенсорная система позиционирования в диапазоне высот до 30 м. Активируется при автопосадке, либо когда спутниковое позиционирование не доступно (полёт в квартире, доме, помещении и т.п.). Имитация фронтальных сенсоров так и осталась имитацией, разве что для обеспечения наилучшей вентиляции Mini 2 она получила сквозной формат.
ActiveTrack
Отсутствие сенсорной системы определения и облёта препятствий в целом предопределило и отсутствие автоматического режима следования за объектом «ActiveTrack», так как для полноценной работы последнего требуется вышеупомянутая система, чтобы в процессе отслеживания дрон мог избегать столкновения с препятствиями, а это как вы понимаете удел уже более дорогих DJI моделей.
Quickshot
Визитная карточка всех складных DJI дронов — пять автоматических режимов полёта и съёмки Quickshot (Dronie/Helix/Rocket/Circle/Boomerang), позволяющих обычному пользователю всего в несколько тапов создавать короткометражные кинематографические шедевры, чтобы в последствии максимально передать окружающую вас атмосферу, сохранив тем самым на долгие годы лучшие моменты жизни, запечатлённые с лучшего ракурса.
JPG/RAW и AEB фото
Очередной весомый бонус от разработчика, который максимально оценят продвинутые пользователи. Теперь в фото арсенале второй версии Mini, помимо стандартного JPG формата, добавлен RAW формат и режим съёмки AEB, предоставляющие вкупе максимальную свободу в постобработке отснятого материала посредством таких инструментов как Lightroom и Photoshop.
Ручная настройка для фото и видео
К выше указанным форматам и режимам съёмки было добавлено полное ручное управление для фото и видео режимов. Теперь вы можете вручную задавать значение экспозиции, скорости затвора и ISO.
Панорамная съёмка
Ещё один новый режим фотосъёмки, идущий следом за режимом AEB, который несомненно оценят все без исключения. В распоряжении пользователя доступно три варианта исполнения панорамной съёмки:
Прямая загрузка и мгновенное редактирование
Три абсолютно новые функции, которыми на сегодня может похвастать только Mini 2, реализованные для максимально быстрого взаимодействия с отснятым материалом:
Фронтальный LED индикатор состояния
Является одним из немногих внешних отличий второй версии Mini. Обеспечивает фронтальное информирование пользователя о текущем состоянии дрона. Например, когда он используется в селфи режиме, при котором коптер всегда развёрнут к пользователю передней частью, исключая тем самым возможность видеть второй индикатор состояния, расположенный на задней части дрона. Кстати, при желании цвет индикатора можно менять исходя из своих предпочтений, зайдя в меню настроек дрона в приложении DJI Fly.
Подытожим
В этом обзоре мы рассказали вам о всех новых особенностях дрона Mini 2, которые помогут вам в полной мере познакомиться с новой легковесной версией, чтобы в последствии сделать свой правильный выбор. Рекомендуем также для ознакомления наш отдельный обзор, где мы собрали ключевые характеристики всех дронов серии «Mavic» в одной таблице. Надеемся, представленный материал был для вас полезен. Спасибо за внимание.