машина не снимается с сигнализации что делать starline
Аварийное отключение сигнализации StarLine (сюрприз, о котором многие и не догадываются). Изменение пин-кода отключения.
Всем привет!
Сегодня я опять хочу поговорить об одной из самых распространенных сигнализациях в наше время — StarLine. А именно об аварийном отключении сигнализации.
Представим такую ситуацию, находимся где нибудь далеко от цивилизации или от дома (где как правило лежат запасные ключи от машины) и что то происходит с брелком от Вашей сигнализации. Машина стоит под охраной и снять её с охраны становится невозможным.
Практически у всех сигнализаций на этот случай есть возможность аварийного отключения охранной системы. Но, почему же я акцентирую свое внимание именно на StarLine? Да потому, что во-первых, это на сегодняшний день одна из самых распространенных сигнализаций, особенно на поддержанных и бюджетных авто, а во-вторых, уважаемые инженеры StarLine почему то решили продублировать скрытую кнопку valet на нескрытый антенный блок! Вы только вдумайтесь, во всех инструкциях рекомендуют устанавливать кнопку valet скрытно, а в StarLine решили вынести её на самое видное и доступное место. ГЕНИАЛЬНО!
Но это еще не все сюрпризы от StarLine-а, для того, что бы проще было кому угодно воспользоваться этим кодом, они решили вывести информацию о пин-коде на Ж.К. брелок — БИНГО! Что бы Вы понимали о чем я говорю, в сигнализации с завода запрограммирован пин-код аварийного отключения, на многих распространенных StarLine-ах этот код ТРИ и тот факт, что у Вас этот код не изменен можно определить секундным взглядом на Ж.К. брелок.
Если изменить заводской пин-код аварийного отключения, то получаем следующий вид:
Что получается, если где нибудь будет «засвечен» брелок без надписи «PIN» или «НИН КОД», злоумышленнику хватит пяти секунд для отключения тревоги сигнализации, при этом ему не нужно будет ничего разбирать и искать! Что бы не быть голословным я даже снял видосик процесса:
Я думаю коментарии тут излишне!
Далее я хочу поделиться с Вами подробной инструкцией, как изменить этот пин-код.
Для изменения кода необходимо сначало определиться с числом, которое будет выполнять роль нового кода. Код может содержать 1, 2 или 3 числа, каждое число кода может быть выбрано от 1 до 6.
После необходимо запрограммировать функцию 9 в таблице программирования №1, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем «скрытую кнопку valet» 5 раз. И тут нам нереально везет, ведь конструкторы StarLine вывели её нам в удобное место! Короче, жмем 5 раз кнопку на антенне;
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 5 раз и пропиликает брелок;
— Кнопками на брелке выбираем пункт «AF» (он первый в списке, по этому в этом случае ничего нажимать не нужно, на дисплее и так будет светиться «AF») и нажимаем кнопку 3 на брелке сначало длительно, пока не прозвучит сигнал брелка, а потом её же жмем коротко;
— Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выбираем функцию №9 и нажимаем коротко на кнопку 1 для того, что бы выбрать вариант функции. С завода стоит первый вариант (заводской код), мы же выбираем 2=ой (однозначный код), 3=ий (двухзначный код) или 4-ый (трехзначный код), в зависимости от того из скольких чисел состоит наш новый придуманный код.
— Выключаем зажигание.
На дисплее брелка появится значок «PIN» или «ПИН КОД», в зависимости от того, какой у Вас брелок.
Далее нам нужно запрограммировать новый код для экстренного отключения, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем 4 раза кнопку на антенне (ну или на скрытую кнопку valet);
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 4 раза;
— Нажимаем один раз кнопку на антенне. Сирена пикнет 1 раз;
— В течении 5-ти секунд необходимо кнопками на брелке ввести первую цифру придуманного кода. Соответствие комбинации нажатий кнопок и чисел приведено в таблице ниже.
— Если Вы решили запрограммировать двухзначный или трехзначный код, то после ввода первой цифры необходимо нажать один раз кнопку на антенне и ввести следующую цифру по таблице. Так же поступаем и для третьей цифры, если придуманный код трехзначный.
— После ввода нового пин-кода выключаем зажигание.
Теперь можно проверить новый код в действии, для этого:
— При включенной охране открываем дверь штатным ключом и оставляем её открытой (сирена начнет орать);
— Включаем зажигание и нажимаем кнопку на антенне то количество раз, которому равно первое число кода;
— Выключаем зажигание. Если код однозначный, то тревога отключится;
— Если код двухзначный или трехзначный, то включаем зажигание и вводим вторую цифру;
— Выключаем зажигание. Если код двухзначный, то тревога отключится;
— Если код трехзначный, то включаем зажигание и вводим третью цифру;
— Выключаем зажигание, тревога выключается.
Очень важно, при отключении сигнализации аварийным кодом, время между нажатиями кнопки на антенне и включением/выключением зажигания должно быть не менее 1-ой секунды и не более 5-ти секунд.
Теперь мы стали немного защищеннее! Почему то установщики практически никогда не меняют этот код и не предупреждают никого, что его надо менять, возможно они просто сами не знают об этом!)))
Но и это еще не все!) Так как получается, что «скрытая» кнопка совсем не скрытая, то злоумышленники могут прописать в сигналку свои брелки и при этом Ваши брелки будут удалены из сигналки! Представляете всю глубину ситуации? Но, к счастью, это можно сделать только в том случае, если система снята с охраны. Т.е., если пин-код поменян, то это в принципе невозможно. Ну а если у Вас заводской код и установщик не удосужился его поменять, ну или хотя бы предупредить об этом, то можно за 5 секунд вырубить сигналку и за следующие 5 секунд запрограммировать в сигналку свои брелки управления ей, отключив при этом Ваши брелочки!)))
В общем я этим постом хотел предупредить о тонкой бреше в защите авто. Предупрежден, значит вооружен! Надеюсь кому нибудь пригодится моя писанина!)))
Сигнализация Старлайн: правила отключения и другие особенности эксплуатации
Часто владелец машины оказывается в неприятных условиях. Например, когда у брелка заканчивается заряд батареи. Аварийные способы открывания потребуются, если простой ремонт или замена батарейки не помогают. Всегда можно найти выход из сложившейся ситуации, чтобы без проблем отключать сигнализацию Старлайн.
Разблокировка сигнализации Старлайн в машине
От потери или поломок на брелках не защищены даже самые аккуратные владельцы устройства. Запустить двигатель без полной блокировки не удастся, хотя сохраняется несколько вариантов для проникновения в автомобиль.
Разблокировка сигнализации StarLine
Стартер у транспорта часто блокируется из-за охранной системы и её работы. Систему придётся отключать в ручном режиме, чтобы всё снова полноценно заработало. Охранная система может блокировать двигатель при следующих обстоятельствах:
Для экстренной разблокировки можно использовать комплексное отключение, либо вводить специальный код.
Что касается самой разблокировки, она предполагает выполнение действий в таком порядке:
Обычно антиблокировочный код состоит из двух цифр. Ввод их осуществляют не с брелков, а с кнопки Valet, нажимаемую неоднократно. Соблюдение временных ограничений – распространённая сложность, с которой сталкиваются все.
Главное – помнить о том, что секретные коды не могут включать цифры 0. Иначе не получится отключать Старлайн.
Разработчики систем StarLine в качестве стандартных выбирают цифры 11. Но сочетание может меняться при запуске новых вариантов. Лучше заранее изучить особенности работы охранной системы.
Разблокировка брелока Старлайн
Защита от непреднамеренных действий – главная причина для разработки блокировочных режимов производителями. Обычно для этого одновременно зажимают 1 и 4 кнопки, либо 2 и 4. Последняя становится основой для отключения сигнализации Старлайн.
Сначала сигнал раздастся в звуковом виде, потом появится в текстовом. Одновременное нажатие кнопок 1 и 4 чаще всего приводит к разблокировке.
Аварийное отключение сигнализации
Можно использовать один из вариантов, о которых уже говорилось выше. Первый вариант – через сервисную кнопку под названием Valet. При втором применяют коды из цифр, индливидуально разработанные для покупателей сигнализации без брелка.
Как отключить сигнализацию с брелока?
И в этом случае используется кнопка Valet, которую нажимают три или четыре раза. Главное – предварительно открыть автомобильную дверь, даже если после этого сигналка начинает работать. При использовании двухзначного кода надо дождаться, пока аварийные сигналы моргнут четыре раза. Главное – не забывать о правиле 20 секунд, при нарушении которого владельцам Старлайн на машине придётся всё повторять заново.
Деактивация звука на сигнализации Старлайн
Актуальность следующей инструкции сохраняется при любых моделях, в том числе – для Старлайн A93.:
Экстренное выключение режима охраны без брелка
Здесь применим один из основных методов – аварийный, либо кодированное снятие с охраны. Но месторасположение клавиши Valet знать обязательно в любом случае, без этого использование аварийного режима недопустимо. И не получится просто так подступить к машине, даже если это современная модель Старлайн А93.
Расположение этого элемента Valet описано в инструкции, или информацию получают у мастеров, ставивших систему. В большинстве случаев выбирают место под передними приборными панелями, либо недалеко от предохранительного блока. Поиск может опираться на место, выбранное для индикатора со светодиодами.
Аварийное отключение
Обычно здесь последовательность действий состоит из включения и выключения зажигания, при которых клавишу Valet тоже используют несколько раз. У каждой модели и разновидности сигнализации применяется своя последовательность. Лучше снять клемму с аккумулятора, чтобы окружающие не раздражались. Тогда можно выполнять действия в спокойной обстановке, изучать режим Валет.
Кодированное отключение
Предполагается применение PIN-кодов, в которых от 2 до 4 цифр. Порядок процедуры отличается таким примерным описанием:
Система будет разблокирована. Точную последовательность можно получить из инструкции от производителя. Там расскажут, как произвести отключение сигнализации на машине.
Как отключить сигнализацию разных моделей без брелока: пошаговая инструкция
Начнём с рассмотрения порядка для серий A1, 9, 8, 4:
В случае с другими разновидностями отключение допустимо только при наличии секретных кодов. Для A6 это делают так:
Похожие правила применяются для владельцев моделей A61, 91. Но здесь требуется внимательно присматриваться к поворотным сигналам. Они должны моргать определённое количество раз. Тогда владелец получит подтверждение правильности выполнения действий. С охраны без брелка снять машину не так уж сложно.
Отключение режима бесшумной охраны
Предполагается, что за определённое время зажимают кнопку 1 на управляющем устройстве. Нажатие на вторую будет уже более коротким. Главное – выполнить последнее действие после появления звукового сигнала. Разблокировка дверей происходит после двухкратного моргания поворотных сигналов. Значок замка на пультовом дисплее должен исчезнуть, сигнализация – работать нормально.
Что делать, если после отключения сигнализации не завёлся мотор?
Если система деактивирована, но в двигателе появились неисправности, требуется выполнить определённые действия.
Иногда проблемы появляются, если устройство вышло из строя, либо просто разрядилось. Батарею внимательно осматривают, отдельно проверяют корпус на предмет дефектов. Уровень электролита в банках тоже имеет значение. Рабочую жидкость просто добавляют, если заметен её недостаток. При необходимости выполняют подзарядку аккумулятора, проверяют величину напряжения, действующую для клемм.
Случается так, что владельцы сами ломают мотор, во время эксплуатации. Проверка работоспособности нужна всем элементам системы. Это касается проводов высоковольтной группы, свечей и распределительных узлов, так называемых стартерных устройств. Механизм точно необходимо заменить, если видны трещины и другие серьёзные дефекты. После этого повторить снятие.
Работа систем часто связана с конфликтами между охраной и блокиратором штатного типа. В некоторых случаях устанавливают модуль обхода иммобилайзера. Скинуть его тоже просто.
Проводник немедленно заменяют, если заметны повреждения в слое изоляции. Более высокую прочность легко обеспечить, обмотав всё изолентой. Тогда охрана снова работает.
Охрана StarLine иногда продолжает свою работу, несмотря на правильное выполнение всех последовательностей. Поэтому требуется дополнительная проверка – по качеству обратной связи и состояние элементов питания у брелков. Изъятие разъёма из антенных модулей вместе с обратным подключением выполняют на следующих этапах.
Перезапись самих пультов – другой вариант действий, помогающих с решением проблем. Иногда сигнал прерывается из-за помех, присутствующих на рабочих частотах. Перезапись устанавливает всё на свободные частоты. Сначала идёт семь сигналов сирены, потом несколько раз мигают габариты. Потом на пульте одновременно жмут 1 и 2 кнопку, до появления другого сигнала в виде звука. Другая клавиша не используется.
Итоги
Применение скрытых кнопок Valet – самый простой вариант для деактивации охранных систем. Это правило касается любых моделей. Надо только заранее узнавать о месте расположения данного элемента. Нужно проследить и за тем, чтобы не было изменений в секретных кодах для перепрограммирования. Иначе возникают проблемы.
Не снимается с охраны при работающем двигателе после автозапуска
Позавчера была установлена сигнализация StarLine A93 на suzuki sx4 classic 2014г.в. Как пояснили в установочном центре, что после проведения автозапуска с брелка для того чтобы войти в авто (отключить сигнализацию и открыть дверь) необходимо сначала заглушить двигатель. Раньше с другими моделями сигнализации StarLine такой необходимости не возникало. Возможно ли что мне неправильно установили сигнализацию?
Ответы 13
а Вы пробовали при заведенном с автозапуска автомобиле,снять с охраны?что происходит?
Ничего не происходит (движок работает, двери не открываются).
Вообще при заведенном и закрытом ЦЗ авто попробуйте любым способом открыть ЦЗ, либо ключом-брелком, либо брелком сигнализации, либо кнопкой ЦЗ в салоне автомобиля, либо с помощью личинки в двери водителя(при этом откроются ли все двери?).
Я думаю, что установщики просто оставили управление замками только по шине CAN. А требуется подключить по аналогу.
Так как по шине есть ограничения
Может они сделали так, чтобы реализовать функцию последовательного опирания дверей (сначало водительской, а потом всех остальных)? Или данная функция не зависит от способа управления замками?
нет, просто сделали управление по КАН, а про то что не работает на заведённой машине просто не проверили или Вам не сказали. На некоторых автомобилях это заложено в самой машине, для безопасности. В Вашем случае нужно просто переделать управление ЦЗ на аналог или каждый раз глушить машину перед снятием с охраны.
Ещё раз поразбирался. Происходит следующее: после автозапуска автомобиль брелком сигнализации с охраны снимается, а двери не открываются. Но двери можно открыть как кнопками ключа-брелка, так и с помощью личинки в двери водителя (при этом двухэтапно можно открыть все двери, так как эта функция предусмотрено с покупки авто). Т.е. при работающем двигателе брелком сигнализации двери не открываются. Вопрос: это недочёт установщиков и мне нужно требовать от них это исправить или это производится за дополнительную плату?
Иван Поважнюк (Инженер ФСП СтарЛайн) 20 часов назад Добрый день.Я думаю, что установщики просто оставили управление замками только по шине CAN. А требуется подключить по аналогу.Так как по шине есть ограничения
Спасибо, я понял. Так все же это недочёт установщиков и мне нужно требовать от них это исправить или это производится за дополнительную плату?
Это особенность автомобиля, и обычно установщики сразу выполняют подключения по аналогу.
Как в Вашем случае отнесутся к этому установщики, нужно уточнить у них.
Обычно по гарантии.
Обратился к установщикам, чтобы переподключили по аналогу. Они ответили, что в этом случае пропадет функция двух-шагового отпирания дверей, так как сигнал на открытие-закрытие будет приходить на кнопку блокировки дверей, которая расположена на водительской двери. Можно ли подключить так, чтобы осталась функция двух-шагового отпирания дверей и можно было открыть двери брелком сигнализации при заведенном двигателе?
Вот тут уже есть особенности.
Если делать по простому, то да пропадет пошаговое управление с брелока сигнализации.
Но если они изучат электрическую схему автомобиля, возьмут одно реле, то все получится. ps. но это платно.
Не ставится и не снимается с охраны
Сигнализация StarLine A8 и после ремонтно-покрасочных работы возникла проблема с сигнализацией. Проблема заключается в том, что теперь не ставится и не снимается с охраны.
Нажимаю на брелке (с дисплеем) кнопку (1) происходит 3 вспышки указателями поворота и на дисплее то отображается, что не закрыта дверь, то все нормально (двери закрыты) и показывает температуру.
Первое на, что обратил внимание это концевики дверей. Думал что проблема в них, но при нажатии на них любой двери тухнет свет в салоне. При отпускании любого из них свет в салоне загорается, и диод сигнализации начинает моргать на любой двери.
При принудительной постановке (при нажатии кнопки 1 и 2) машина ставится нормально на охрану (все двери закрываются и машина нормально ставится на под охрану). При ударе по машине включается звуковой сигнал с морганием указателей поворота и на брелке показывается молоток. При открытии двери тоже начинает издаваться звуковой сигнал и так же моргают поворотники, на брелке показывает, что открыта дверь.
Снять в таком режиме тоже не получается, так же при нажатии на кнопку 1 показывает температуру на дисплее и все.
Единственный способ снять ее с охраны это проделать действия:
Вот так снимается с охраны, вдруг у кого батарейка сядет, а купить не будет возможности или еще какие либо трудности с сигнализацией.
Брелок прописывал заново в память сигнализации. На всякий случай кому может пригодится.
Как запрограммировать брелок сигнализаций StarLine A8 и A9
Аккумулятор нормальный (показывает 12,7V). На него нет нареканий в работе.
Куда смотреть ума не приложу. Остается только вариант добраться до блока сигнализации и проверять проводку, идущую от нее.
Starline a93. Не снимается авто с сигнализации в режиме Slave
Редко (закономерности не выявил) но не снимается с охраны сигнализации в режиме Slave.
Снимаб с охраны штатным брелоком, а СтарЛайн охрану не снимает. Соответсвенно при открытии двери срабатывает сигналка и получаю звонок на телефон что машина открыта. Было за сегодня уже 2 раза. Что то как то не очень
Поставлена 2 дня назад у сертифицированного установщика. Что делать? На машине ездиет жена, ей нужен родной брелок, тыкать родным и брелоком сигнализации нет желания
Вот пока пост писал, опять сигналка сообщила и позвонила, что тревоге в режиме охраны
А93(2can+2Lin, gsm) АКПП
Ответы 35
дополнение: авто Хендай крета 2019, АКПП, 1.6
Щаз не поставилась в слайв режиме, когда снял сигу с брелка.
Вообще как то странно сигналка себя ведёт.
Сигналка с двумя брелоками, один ЖК другой обычный. Используется в связке ЖК+родной ключ от авто
Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков для проведения диагностики системы. Если у мастера Возникнут сложности с решением задачи, он всегда может проконсультироваться у своего Регионального Представителя StarLine.
Дмитрий, спасибо за ответ.
Правильно я понимаю, что данное поведение сигнализации устранимо?
Оюязательно поеду к установщику. Считаю, что так сигнализация работать не должна.
Еще вопрос, возможна ли реализация на на данной сигнализации и авто следующего функционала:
2) возможность включение/выключение при атозапуске подогрева стёкол (аналогичный вопрос). В приложении управление этими функциями нет, на can.starlinе.ru вреде есть такая возможность для этого авто.
Правильно я понимаю, что данное поведение сигнализации устранимо?
Да, если всё настроить корректно.
Оюязательно поеду к установщику. Считаю, что так сигнализация работать не должна.
Да, надо ехать. Да, не должна.
возможна ли реализация на на данной сигнализации и авто следующего функционала:
1)отключение ДХО при автозапуске.
Что нужно сделать,( настройка или +доп подключения)
установщик сказал что нет не возможно.
Значит уровень его знаний и подготовки не позволяет это сделать.
2) возможность включение/выключение при атозапуске подогрева стёкол (аналогичный вопрос).
В приложении управление этими функциями нет, на can.starlinе.ru вреде есть такая возможность для этого авто.