машина с подвесным треком что такое
Magic Tracks — гибкая трасса для детей и взрослых
Трасса Magic Tracks — это гибкая гоночная трасса, светящаяся в темноте. Игровой набор состоит из деталей для сборки дороги, которые гнутся во все стороны, а также разнообразных машинок. Такие игрушки выпускают разные производители, поэтому внешний вид автомобильчиков, количество деталей и декорации могут отличаться. Этот обзор поможет определить, чем отличаются модели, сориентироваться в ценах и выбрать подходящий гибкий трек.
Что такое гибкий трек и как в него играть?
Дорога Magic Tracks состоит из отдельных сегментов, которые собираются в длинную дорогу. В комплект входят разноцветные детали, их можно комбинировать в произвольном порядке.
Трек выполнен из прочного материала, гнущегося во все стороны, поэтому направление движения машин можно менять прямо на ходу. А ещё конструктор светится в темноте. Для того, чтобы свечение было более ярким, нужно подержать материал днем на солнце.
Также в коробке находится машинка на батарейках (нужно купить отдельно). Их выпускают в разных цветах, в зависимости от модели. Можно отдельно докупить и дополнительные машины, чтобы устраивать настоящие гонки.
Некоторые производители волшебной трассы укладывают в коробку препятствия для машин, которые нужно устанавливать под дорогу. Это могут быть мосты, декорации (пальмы, булыжники), а также дорожные знаки. В стандартном Мэджик треке такая комплектация не предусмотрена, поэтому пользоваться можно только подручными средствами.
Кирилл, отец 7-летнего Саши, оставил отзыв о волшебной дороге:
Производители и виды игрушек
Игрушки изготавливаются в Китае. Их затем реализуют по всему миру под названием Magic Tracks, а в России существует адаптированная версия Гибкий Трек. Во втором случае есть еще разновидности, которые отличаются количеством деталей и дополнительными аксессуарами.
Описание, комплектация и стоимость
У вас есть возможность выбрать подходящий чудо трек, который понравится именно вашему ребёнку. Гибкая трасса может состоять из разного количества элементов, от чего зависит и цена на игрушку.
Magic Tracks
Светящийся Magic Tracks — это стандартный набор из 220 частей. Суммарная длина дороги в собранном виде составляет 3,3 метра, ее можно выкладывать в любой форме.
В комплект входят:
Примерная стоимость одного комплекта — 1300 рублей. В разных интернет-магазинах постоянно действуют скидки и акции, особенно при покупке нескольких конструкторов.
Большое путешествие
«Большое путешествие» — это грузовик, который ездит по трассе. Конструкторы отличаются по размеру, длине дороги, количеству машин и декораций.
В самый маленький набор (около 1000 рублей) входят:
Средний набор на 239 деталей (средняя цена — 2 700 рублей) немного отличается по комплектации. Кроме тех элементов, которые есть в маленьком конструкторе, здесь прилагаются:
В самом большом комплекте вы найдете 317 деталей. В этом наборе есть 2 машинки, а также пещера, перекресток и лифт. Такой конструктор обойдётся вам в 2700 рублей.
Полицейский участок
Если ваш ребенок любит играть в полицию, то такой набор станет отличным подарком. Разные модели конструктора под названием Полицейский участок отличаются по цене и комплектации.
В коробке с маленьким конструктором (1200 рублей) находятся:
В большой коробке (около 1800 рублей) вы найдёте:
Комплектация и цвета трассы немного отличаются в двух вариантах. Длина трасы получится практически одинаковой, но в большом наборе предусмотрено большее количество аксессуаров.
Игорь, 7 лет, получил гоночную трассу Полицейский участок ко Дню Рождения:
Пожарная станция
Конструктор Пожарная станция — это 113 звеньев трассы, 2 пожарные машины, а также дополнительные мелочи. 
В коробке вы найдёте подъём с разворотом, стрелку, булыжники, заправочную станцию, мост и дверь. Как и в других моделях, здесь прилагается лист с тематическими наклейками. Средняя стоимость набора составляет 2000 рублей.
Комбат
Для любителей игр в «войнушку» — трек «Комбат», состоящий из 157 деталей. В комплекте: игрушечные солдаты, мост, ворота — и всё в стиле «милитари».
Купить за 1199 рублей можно тут.
Подведём итоги
Гоночные трассы Magic Tracks (Гибкий трек) предназначены для детей от 3-х лет и старше. В отличие от старых конструкторов, звенья в этих моделях подвижные и прочно крепятся друг к другу. Комплектация зарубежного варианта более проста, в нем отсутствуют декорации и препятствия. Из моделей российского ряда можно выбрать подходящую не только по тематике (наборы с грузовиком, полицейской или пожарной машиной), но и по длине трассы.
© 2017 — 2019, Kinderita. Все права защищены.
Машина с подвесным треком что такое
Magic tracks купить оригинал можно только на официальных и специализированных сайтах. Magic Tracking производится только на официальном заводе DOYOQI. Дорога светящийся трек MAGIC TRACKS оригинального качества отличается от подделок рядом особенностей. У светящийся гоночный трек Magic Tracks есть надпись товарного знака Мэджик Трек на упаковке. У каждого конструктора Magic Tracks гибкая трасса обязана быть полная заводская комплектация, заявленная на сайте. Количество Мэджик Трек детали не должно отличаться от заявленного количества на сайте. Трасса Мэджик трек имеет уникальные сертификационные номера на коробках.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ
ТРАССА MAGIC TRACKS
На просторах интернета появилось огромное количество сайтов, незаконно использующих товарный знак трасса MAGIC TRACKS! Будьте внимательны. Подделки могут быстро выходить из строя и просто быть не безопасны для Ваших детей. Купить MAGIC TRACKS ОРИГИНАЛ!
ПОКУПАЙТЕ MAGIC TRACKS ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ!
НА ЧТО ЧАЩЕ ВСЕГО ЖАЛУЮТСЯ КЛИЕНТЫ И КАК САЙТЫ-ПОДДЕЛКИ ОБМАНЫВАЮТ ИХ? Многим клиентам приходят совершенно другие конструкторы. Посмотрите на фото ниже. Эти трассы не светятся в темноте! Гоночные машинки в таких треках не оснащены светодиодами, а следовательно, тоже не светятся. Качество деталей очень низкого уровня.
Каждый день мы получаем сообщения от клиентов, что они были обмануты нечестными продавцами и подставными сайтами, которые продают якобы MAGIC TRACKS ОРИГИНАЛ!
УВЕЛИЧЬ ТРАССУ. MAGIC TRACKS 220 ДЕТАЛЕЙ ВСЕГО 690 РУБЛЕЙ!
УВЕЛИЧЬ ТРАССУ. MAGIC TRACKS 220 ДЕТАЛЕЙ ВСЕГО 690 РУБЛЕЙ!
MAGIC TRACKS КУПИТЬ!
LED ПОДСВЕТКА+МУЗЫКА+2,5 МЕТРА
MAGIC TRACKS КУПИТЬ!
LED ПОДСВЕТКА+МУЗЫКА+5,5МЕТРА
2990 руб. 1990 руб.
5990 руб. 2990 руб.
+7(499)348-98-48
© 2017 Magic Tracks ™ Все права защищены.
ИЗГИБАЙТЕ В ЛЮБУЮ СТОРОНУ!
ДЛИНА ДОРОГИ MAGIC TRACKS 3,5 МЕТРА!
КАЧЕСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ И МАТЕРИТАЛЫ ТРЕК MAGIC TRACKS!
4990 руб.
990 руб.
(БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ:добросовестные магазины всегда указывают свой телефон)
Найдите кнопку на верхней части Вашего автомобиля. Нажмите кнопку один раз, чтобы огни у автомобиля загорелись. Для того, чтобы выключить светодиодные огни, нажмите кнопку еще раз.
КАК ЗАСТАВИТЬ СВЕТЯЩИЙСЯ ТРЕК MAGIC TRACKS СВЕТИТЬСЯ ЯРЧЕ?
Для того, чтобы Magic Tracks детский светился ярче его необходимо подвергнуть воздействию солнечного света в течение нескольких часов, а затем вернуться в темную комнату.
2990 руб. 1390 руб.
3990 руб. 1590 руб.
СВЕТЯЩАЯСЯ ДОРОГА MAGIC TRACKS КУПИТЬ!
366 ДЕТАЛЕЙ! МЁРТВАЯ ПЕТЛЯ!
МЭДЖИК ТРЕК КУПИТЬ!
446 ДЕТАЛЕЙ! MAGIC TRACKS МЕРТВАЯ ПЕТЛЯ!
ПОРАДУЙТЕ ДЕТЕЙ MAGIC TRACKS СВЕТЯЩАЯСЯ ДОРОГА УЖЕ СЕГОДНЯ!
5 светодиодов красных и синих цветов у машинки Магик Трек
1
cумка для хранения
MAGIC TRACKS И ЕГО ПОЛЕЗНЫЕ СВОЙСТВА:
Оригинальная сумка для хранения Magic Tracking
220
деталей
Гоночные машинки от конструктор Magic Tracks оснащены светодиодными огнями. Вставьте батарейки и играйте!
Части гибкой трассы Маджик Трек светятся в темноте. Заряжайте трассу на дневном свету и играйте в темноте!
MAGIC TRACKS 220 деталей! Это целых 3,5 метра светящейся в темноте ГОНОЧНОЙ ТРАССЫ!
Magic Track детали и зготовлены из высококачественного пластика, который совершенно безопасен для ваших детей! 220 деталей=3,5 метра.
Инструкция и набор наклеек автомобильной тематики.
Что такое Magic Tracks светящаяся трасса?
В каждой семьи бывают моменты, когда ребенка нужно занять чем-то, особенно если Вашему ребенку исполнилось уже 3 года, и его нужно заинтересовывать все новыми и новыми игрушками и играми. Трек Magic Tracks станет просто находкой для ребенка, а также его родителей. Как же отзываются о Magic Track москва мамы и дети, рассмотрим далее. В начале скажем, что со светящейся в темноте трассой игра сразу же станет неверотным приключением. Конечно же, для каждой мамы важен и обучающий эффект от игрушки. А он велик. Остается лишь выяснить, почему.
Гонка начинается!
Рассмотрим невероятно яркую и быструю гоночную машинку красного или синего цвета в конструкторе Magic Tracks. Как же отзываюся покупатели о машинке Magic Tracks? Она может сама мчаться по трассе и успешно преодолевать все препятствия. Работает от батарейки АА, которая вставляется в нижнюю чать машинки (дно). А еще при высокой скорости машинка издает звуки на виражах и светится яркими красными и синими светодиодными огням, которые расположены в фарах. Скорость машинка набирает высокую с первых секунд, а при выключенном свете оставляет яркие светодиодные огни на своем пути.Кстати, при желании можно купить вторую такую же машинку, но другого цвета, по весьма привлекательной цене. И тогда езда по треку и в самом деле превратится в захватывающие гонки.
Уникальная дорога
5990 руб. 2990 руб.
Выезд на трек: что, как, зачем? (часть 1)
В качестве предисловия хочется сказать, что эту запись я делаю прежде всего не для тех, кто уже ни раз посещал трек-дни или любительские соревнования, хотя, тут как и с мотоциклом — подготовки много не бывает. Прежде всего я хочу обратиться к тем, кто только планирует, хочет, или просто подумывает о том, что неплохо было бы попробовать свои силы где-то кроме дорог общего пользования. И на своем опыте (не самом большом и не претендующим на абсолютную истину), и на своих ошибках, я хочу расскзать как это и с чего начать. Что лучше барть с собой и как готовить себя и машину. Ну что, поехали!
Для того, чтобы выехать на гоночный трек первый раз вам понадобится… нет, не машина, а гоночный трек, а потом уже машина. И если с первым все понятно, можно открыть гугл, посмотреть что есть вокруг, позвонить по контактным телефонам и действовать по обстоятельствам, то со вторым… есть варианты.
Вариант первый — и самый простой: аренда автомобиля с инструктором. Да, вы скажете — дорого. Я соглашусь с этим, но я поэтому и сказал — это самый простой вариант, а за простоту надо платить. Безусловно, в этом варианте сплошные плюсы — машина подготовлена, технически исправна, расходники — не ваша проблема, инструктор поможет и подскажет как безопасно для себя и окружающих провести заезд и получить удовольствие… но, для людей это — бизнес, а главная цель бизнеса — прибыль. В общем, переходим ко второму варианту.
Выскажу сразу свое мнение: для того, чтобы выехать на трек не обязательно иметь спорткар. Это можно сделать на любой машине. Безусловно, на подготовленной (заводом или самостоятельно) это удобнее, веселее и приятнее. Но скажу снова — это не обязательное условие! Я как-то раз провел целый день в Zandvoort (Нидерланды) за рулем совершенно стандатной лады веста (она на драйве есть @Лада_Веста_KMS). И это было весело!
Да, ощутимо медленнее, чем я привых, но так скажет и человек пересев из 911rs в мою машину. Но зато я отчетливо видел насколько даже небольшое смещение от траектории влияет на время круга, насколько важна равномерная езда (т.е. когда тебе важно максимально сохранить скорость, ведь двигателю тут твои ошибки исправить гораздо тяжелее), правильное торможение (тормоза стандартные, без охлаждения и злых составов колодок), не перегреть резину (честно, не помню что там стояло, но что-то очень городское). Так что правы люди, которые говорят что на треке нужно ездить на подготовленных машинах — правы. Но можно и на стоковом стоке выехать и получить свою дозу удовольствия.
А вот для того, чтобы удовольствие не омрачить, есть одна даже больше, чем просто рекомендация — познакомьтесь с теми, кто умеет ездить на треке и сможет объяснить вам основы. Не только поведения (ага, если на трек-днях в заднем зеркале появилась машина, которой там не было — пропусти! Об этом чуть позже.), но и техники езды, понятия траекторий, объяснят как правильно тормозить. К примеру, когда я был частым гостем туристических дей на нюрбургринге ко мне приезжали друзья, и многие там были в первый раз, некоторые даже не выезжали никогда на подготовленную трассу. Я всегда им советовал как минимум один круг проехать со мной в роли штурмана. Один товарищ, недождавшись меня, решил что сможет сам. Конечно, тут можно было рассказать страшилку, но я все же останусь честен. Водить человек умеет, да и в Германии эта дорога считается не совсем треком. В итоге он проехал трассу за 13 минут с половиной, или около того, я его встретил на парковке через пару минут после выезда с круга. Колодки на его машине пылали, друг был с мокрой спиной и трясущимися руками. После того как все остыли, поехали еще раз, но теперь я сидел на пассажирском. На этот раз время упало до 11:40, при этом доехали мы на совершенно нормальных тормозах да и настроение у водителя со страха сменилось восторгом. К слову, машина была немецким дизельным бизнес-седаном в полном стоке. Так что вывод можно сделать очень простой — лучше все же начинать с человеком, который подскажет и поможет избежать неприятностей и сохранить технику. Получив представление о том, как нужно ехать, дальше можно уже стараться самому, в любом случае в какой-то момент вы все равно вернетесь к помощи более опытных людей, когда дойдете до очередного предела.
Конечно, это совет не спортсменам (у них все гораздо серьезнее), а людям, которые прежде всего хотят получить удовольствие и приезжать на трек для себя. Как только вы выедете один-второй раз, вы поймете чего вам не хватает. Чаще всего, все начинается с замены колодок на более выносливые (я уже давно езжу на ЕВС синих и меня они полностью устраивают), потом резины — «полуслик», а дальше — больше: подвеска, тормоза в сборе, ковши-ремни, выхлоп, двигатель, каркас…машина… но этот путь уже каждый определяет себе сам.
Важный момент, внимательно проверьте остаток тормозных колодок до выезда на трек, если меньше половины — это уже на грани. Если пару миллимертров — не стоит.
Дополнено: Полезно также проверить уровень масла и на всякий случай следить за его температурой, если отдельный датчик есть. Однако, в большинстве современных автомобилей датчик показывает не реальную температуру, а «нормальную», т.е. стрелка стоит по центру, но это не значит что температура масла стабильна, само центральное значение может иметь широкой диапазон, в котором стрелка неподвижна. Так что, если увидели стрелку в красной зоне — сразу сбавить темп и на выезд.
Кроме того, следите за уровнем топлива, оно заканчивается очень быстро!
Что касается поведения на самом треке. Конечно же безоговорочно выполнять указания маршалов и следить за флагами. В большинстве случаем вы столкнетесь всего с несколькими:
1. желтый — впереди что-то случилось, сбавить скорость, быть готовым проблемам на трассе, не обгонять впереди идущих, даже если кажется, что все в порядке. После проезда проблемного участка можно ехать нормально (тут конечно по правилам должен быть зеленый, но в России я такого ни разу не видел);
2. красный — заезд остановлен, даже если вы только выехали, даже если вообще ничего не произошло — на выезд, разбираться потом;
3. клетчатый (финишный) — значит вы выехали на свой последний круг и в конце вам нужно не на старт-финишную прямую, а на выезд. В целом — это сигнал что можно сбавить темп и начать остужать машину.
4. очень редко в России, но часто в Европе еще можно видеть синий флаг — пропустить быструю машину, желто-красный — масло, вообще, полезно знать все, но на трек-днях других я больше не встречал, так что для начала первых трех достаточно.
Теперь что касается поведения, я уже это вскользь упомянал, очень простое правило: если в заднем зеркале появился автомобиль и вы его только что не обгоняли — значит он догнал вас, и значит он едет быстрее. Так как трек-дни — это все-таки про положительные эмоции, и это не соревнования за главный приз всей жизни, то стоит уважать других участников и не мешать им получать удовольствие. Быстые машины нужно пропускать, тогда и вам будет полезно (пару поворотов можно будет проехать по траектории впереди идущего) и человек не будет страдать 🙂 Кроме того, вы избежите ненужных аварийных ситуаций, ведь страховка на треке не действует, так что стоит хотя бы это держать в голове. Почему я так эмоционален, я думаю меня поддержит любой участник гоночных вик-ендов и трек-дней, самоуверенные водители, которые всеми силами не пропускают быстрые машины (еще раз, даже если это ржавая копека, а вы на ферарри, вас догнали — значит автомобиль сзади быстрее, не переживайте, он не долго будет непосредственно перед вами, а довольно быстро уедет вперед), причина наибольшего количества претензий, вылетов, аварийных ситуаций и негативных эмоций. Я наверное в чем-то могу понять человека, который заплатил за аренду суперкара и выехал на трек, каково ему, когда сзади теснят простые смертные на гражданских повозках… и бывает сложно в качестве аргумента использовать «уважение», но как минимум еще раз подумайте о цене ошибки.
Что ж, довольно приличное количество букв получилось для начала. Я раскрыл далеко не все аспекты и планирую написать еще, в том числе о том, что стоит брать с собой, какой минимум подготовки автомобиля нужен для того, кто решил что одного раза ему мало и хочется еще и еще, рассказать о том, какие ошибки я делал и на треке и в подготовке своего автомобиля и вообще, к каким выводам я пришел. Вообще, если интересно, продолжу!
И в завершение первой части как раз пример «реальной чемпионской гонки», хочу отметить, что камера искажает расстояние и на последнем правом повороте в реальности было оооочень близко, т.е. парктроники в моей голове сказали «приехали». Не делайте так, пожалуйста, иначе как минимум вас ждет неприятный разговор.