машинист бксм что это такое

Машинист бурильнокрановой самоходной машины

ОКПДТР

Код выпуска ЕТКС

Код по ОКЗ

О Профеcсии

Тарифно-квалификационные характеристики профессии «Машинист бурильнокрановой самоходной машины» требуются для определения видов работ, тарифной ставки и присвоения разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации.

На основе указанных характеристик выполняемых работ и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция машиниста бурильнокрановой самоходной машины, а также кадровые документы, в том числе для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу.

При составлении рабочих (должностных) инструкций необходимо учитывать общие положения и рекомендации по выпуску ЕТКС 3, если информации недостаточно, обратитесь к поиску профессии через каталог профессий и специальностей по алфавиту.

1. Машинист бурильнокрановой самоходной машины 5-й разряд с глубиной бурения до 6 м.

Характеристика работ. Управление машинами, применяемыми для забивки и погружения свай при устройстве свайных оснований, шпунтовых ограждений, причальных ограждений, подпорных стенок и других аналогичных конструкций. Техническое обслуживание машин, проверка исправности систем и узлов. Выявление и устранение неисправностей в работе машин. Участие в планово-предупредительном ремонте. Заправка горючими и смазочными материалами.

Должен знать: устройство обслуживаемых машин, правила и инструкции по их эксплуатации; способы производства выполняемых работ и технические требования к качеству выполненных работ; нормы расхода горючих и смазочных материалов; сорта и свойства масел и топлива, их технологические характеристики, правила безопасного хранения.

2. Машинист бурильнокрановой самоходной машины 6-й разряд

с глубиной бурения свыше 6 м.

3. Машинист бурильнокрановой самоходной машины 7-й разряд

Источник

Машинист бурильно-крановой самоходной машины

72 часа

5500 руб.

Список документов для аттестации

Мы предоставляем возможность оплатить эту услугу через сервисы онлайн платежей.

Обучение на машиниста бурильно-крановой самоходной машины (БКСМ)

Бурильно-крановые самоходные машины получили широкое применение в строительстве при прокладывании линий электроснабжения, связи, трубопроводов. Такие машины применяются при посадке деревьев, строительстве дорог и свайных оснований различных зданий. Учебный Центр МинМакс предлагает вам пройти обучение на машиниста бурильно-крановой самоходной машины. Наши специалисты разработали специальные курсы, после окончания которых вы получите свидетельство и удостоверение машиниста:

Стоит отметить, что машинистам бурильно-крановых самоходных машин необходимо каждый год проходить проверку знаний.

Повысить разряд машиниста

Согласно ЕТКС (единый тарифно-квалификационный справочник) у профессии машинист машин для бурения скважин и погружения свай существует несколько квалификационный разрядов:

Получить удостоверение машиниста бурильно-крановой самоходной машины

Заполните заявку на прохождение обучения или курсов повышения квалификации, мы обязательно перезвоним и подробно проконсультируем вас. Будем рады помочь получить удостоверение машиниста бурильно-крановой самоходной машины.

Образцы выдаваемых документов

Образец удостоверения машиниста БКСМ:

Образец свидетельства:

* Обращаем ваше внимание, что расходы на почтовые и курьерские услуги оплачиваются отдельно.

Источник

Курсы на машиниста бурильно-крановой самоходной машины в Санкт-Петербурге

Что такое БКСМ?

Бурильно-крановые самоходные машины (БКСМ) широко применяются при прокладке линий связи, а также при сооружении ограждений, свай. Внешне такая техника выглядит как трактор или грузовой автомобиль, на котором закреплена специальная установка. Преимущества такой спецтехники в том, что она сначала самостоятельно пробивает скважины, а затем вставляет в них сваи, столбы, опоры с помощью собственного крана.

Специальность машиниста бурильно-крановой самоходной машины получают в учебном центре Строй-Аттестат после прохождения специальных курсов.

Формат получения специальности

В учебном центре можно повысить квалификацию, чтобы пройти переаттестацию, сдать экзамены на новый разряд, а также получить рабочую специальность, Срок прохождения учебы – 1 месяц.

Для получения удостоверения необходимо иметь водительские права, разрешающие управлять трактором или автомобилем. Поэтому к желающим записаться на обучение предъявляют такие требования:

Занятия проводятся в двух форматах.

Что должны уметь и знать выпускники?
Учащимся предстоит получить достаточно большой объем знаний по программе, разработанной специалистами своего дела. Они знакомятся с устройством установки и ее механизмов, получают знания о грунтах, принципах бурения, установке опор, а также по основным вопросам техники безопасности, охраны труда. Обучение направлено на то, чтобы, получив корочки машиниста, выпускник мог самостоятельно привести машину в рабочее положение, пробурить скважину, установить опору, производить техобслуживание техники.

По окончании занятий выпускники сдают экзамены или проходят тестирование в режиме он-лайн.

Оформление итоговой документации

Учебный центр Строй-Аттестат – организация, имеющая официальную лицензию на профобучение и повышение квалификации по ряду рабочих специальностей. Будьте внимательны! В Интернете можно найти немало сайтов, предлагающих купить удостоверение без предварительного обучения. Никакой юридической силы такие бумаги не имеют, поэтому покупая их, вы напрасно тратите время и деньги.

Обращайтесь в наш учебный центр – здесь вы получите реальные знания и поддержку, а также удостоверения, имеющие официальное подтверждение.

Источник

Машинист бурильно-крановой машины: суть работы, уровень зарплаты

Ни одно строительство не обходится без свайных, бурильных или подъемных работ. И здесь на помощь приходит огромное количество специальной техники: краны, копры, бурильные установки. Однако большинство этих операций способна проделать всего одна универсальная машина – бурильно-крановая.

Устройство бурильно-крановой машины и суть работы оператора

Бурильно-крановая машина (БКМ) представляет собой механизм, смонтированный на базе трактора или грузового автомобиля.

Это по сути крановая стрела, соединенная гидросистемой с различным навесным оборудованием: механическим буром, отбойным молотом, копром и т.д.

Принцип действия бурильно-крановых машин в использовании мачтового механизма, на котором закреплен бур или иное навесное устройство. В нерабочем положении мачта за счет гидравлики опущена на платформу и закреплена. В таком состоянии агрегат готов к транспортировке. На месте работы мачта поднята, а весь механизм сохраняет устойчивость за счет выносных гидроопор.

Различают два вида бурильно-крановых машин:

Поворотные с выносной стрелой. Отличаются более сложным устройством, но большей производительностью, поскольку способны сверлить сразу несколько лунок, не меняя положения за счет поворачивающейся платформы.

Неповоротные. Все механизмы жестко закреплены на платформе. Как правило, монтируются на базе тракторов и отличаются меньшей мощностью.

Управлять бурильно-крановой машиной, учитывая специфику и разнообразие оборудования, может только специально обученный человек.

Такие специалисты востребованы везде, где проводятся строительно-монтажные работы: установка опор ЛЭП, вышек сотовой связи, возведение свайного поля, бурение скважин на воду, геологоразведочные операции и т.д.

Профессия машиниста предполагает частые командировки, чаще всего вахтовым методом.

Требования к машинистам бурильно-крановых машин

Как уже было сказано выше, бурильно-крановая машина – это универсальная техника, так что от машиниста тоже требуются очень широкие навыки, ведь он должен совмещать обязанности:

На первый план выходит профессионализм и мастерство в управлении техникой. Потребуются также навыки механика и слесаря, ведь именно машинист занимается обслуживанием бурильно-крановой машины в перерывах между работой. Он должен уметь грамотно обслужить все узлы и механизмы, а при необходимости своими силами устранить мелкие неисправности.

Какие права нужны на бурильно-крановую машину

Механик, который намерен работать на бурильно-крановой машине, должен в первую очередь озаботиться получением водительского удостоверения.

Если речь идет о грузовом автомобиле, то потребуется открыть категории C и C1, сдав предварительный экзамен в ГИБДД.

В случае с тракторным шасси все несколько сложнее. Потребуется пройти курсы обучения машиниста-тракториста, сдать квалификационный экзамен в уполномоченном органе Гостехнадзора и открыть одну из категорий прав: C, D или E. В первых двух случаях речь идет о колесном шасси, во втором – о гусеничном.

Где выучиться на машиниста бурильно-крановой машины

Как было отмечено выше, в первую очередь машинисту бурильно-крановой машиной необходимо владеть водительским удостоверением соответствующей категории. Кроме того – обязательно наличие среднего специального образования в аналогичной сфере.

Чтобы получить право на работу с бурильно-крановой машиной, потребуется пройти профессиональное переобучение в любом из учебных центров СПО, сдать экзамен и получить соответствующее удостоверение.

Сроки обучения в учебных центрах варьируются от 72 до 120 академических часов. Примерно половину курса занимает теоретическая подготовка, остальное – практика работы на бурильно-крановых машинах.

Также раз в пять лет машинисту бурильно-крановой машины необходимо подтверждать свою квалификацию.

Квалификационные разряды машиниста бурильно-крановой машины по ЕТКС

После получения «корочек» об окончании курсов работнику присваивается общая квалификация «Машинист машин для бурения скважин, забивки и погружения свай». Она дает право на управление бурильно-крановыми устройствами, копрами, вибропогружателями и иной бурильной техникой.

Начальный квалификационный разряд – 5-ый. Всего их три. Изначально машинисту дается право управления бурильно-крановой машиной с глубиной бурения до 6 метров.

Машинист 6 разряда может управлять более мощной техникой с глубиной бурения до свыше 6 метров.

Машинист 7 разряда уже может работать с машинами мощностью 100 – 180 л.с. и диаметром бурения от 400 до 1200 мм.

Востребованность машинистов бурильно-крановой машины на рынке труда и средняя зарплата

Судя по вакансиям сайтов по поиску работы, машинисты БКМ представляют интерес для работодателей. Однако практически во всех случаях требуется опыт работы от одного года и квалификационный разряд не ниже 6-го.

Средняя заработная плата специалиста при этом колеблется в районе 35 – 40 тысяч рублей. В случае с вахтовой работой на севере она значительно выше – до 80 тысяч рублей.

Часто попадаются объявления с совмещением вакансий – машиниста БКМ и автоямобура. В этом случае целесообразно иметь сразу две специальности.

Плюсы и минусы работы машиниста бурильно-крановой машины

У специальности есть ряд несомненных преимуществ:

работа на свежем воздухе;

Дальше начинаются недостатки:

физически тяжелая и ответственная работа;

высокие требования к квалификации и опыту;

большой круг обязанностей и возможные вахты.

Источник

Машинист бксм что это такое

Машинист бурильно-крановой самоходной машины

При строительстве линий электропередачи, телефонно-телеграфных линий связи, различных ограждений и свайных оснований применяются бурильно-крановые самоходные машины (БКСМ). Бурильно-крановая самоходная машина представляет собой автомобиль или трактор с установленной на них бурильно-крановой установкой. БКСМ не только бурит скважины, но и сама устанавливает опоры в пробуренную скважину с помощью своей крановой установки.

ЧОУ ДПО «Учебный центр «Волгодонскстрой» обучает машинистов бурильно-крановых самоходных машин, проводит переаттестацию и повышение квалификации машинистов.

Машинисты бурильно-крановых самоходных машин должны иметь удостоверение на право управления базовой машиной – автомобилем или трактором. Поэтому на обучение принимаются лица не моложе 18 лет со средним образованием, имеющие удостоверение водителя автомобиля категории не ниже «С» или тракториста, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья. Продолжительность обучения составляет один месяц.

В процессе обучения учащиеся изучают:

Для лучшего усвоения материала в процессе обучения используются плакаты и наглядные пособия: детали механических передач, насосы и гидромоторы аксиально поршневые и шестерённые, гидроцилиндры, элементы гидрораспределителей, макеты коробки отбора мощности, гидропривода, редукторов цилиндрических и червячных и другие.

Обучение состоит из теоретической части и производственной части. Теоретическое обучение проводится в оборудованных аудиториях учебного центра, практическое обучение проводится непосредственно на предприятиях, эксплуатирующих бурильно-крановые машины и выполняющих соответствующие работы.

После завершения обучения учащиеся проходят итоговую аттестацию комиссией учебного центра. По результатам аттестации учащимся выдаётся свидетельство об обучении установленной формы.

Источник