маунтинбайк что это такое фото
«Наедине с природой и собственным адреналином» Что такое маунтинбайк и где находятся лучшие велосипедные трассы в России?
Алексей Строев,
мотогонщик, победитель чемпионата Moto.Msk.Cup 2021 в зачете Rookies 1000, любитель экстремальных видов спорта с 22-летним горнолыжным стажем
Чем заняться летом в горах? Обычно туристы отправляются в поход, любуются пейзажами с подъемников или просто наслаждаются горным воздухом, проживая в отелях на склонах. Однако для любителей экстремальных видов спорта и захватывающих видов придумано отдельное развлечение — маунтинбайк (от английских слов mountain bike, что дословно переводится как «горный велосипед»).
Чтобы двигаться быстрее и выше, знакомый всем с детства велосипед постепенно эволюционировал в горный, и теперь может доставлять человека в самые труднодоступные локации. Существует много разновидностей маунтинбайка, но общими для них являются два параметра: наличие перепада высоты на маршруте и более крепкая конструкция корпуса.
Попробовать свои силы в езде на велосипеде по горам можно практически везде. Для тех, кто только погружается в горный велоспорт, существует кросс-кантри — заезды, которые проводятся на холмистой местности. От спортсмена требуются хорошая физическая подготовка и быстрая реакция, поскольку даже на самом простом маршруте ему предстоит преодолевать препятствия. Дороги для велопрогулок есть практически в каждом регионе России — достаточно найти горнолыжный спуск с легкими трассами или просто большой ландшафтный парк.
Однако настоящий маунтинбайк начинается в местностях более высокогорных, например, на одном из новейших всесезонных курортов страны — Манжероке. В Республике Алтай, у подножия горы Малая Синюха, рядом с Манжерокским озером расположен этот круглогодичный горнолыжный курорт. Зимой там катаются на лыжах и сноубордах, а летом — на велосипедах.
«Манжерок Байк-парк» является первым профессиональным байк-парком за Уралом, и трассы там подходят для даунхила — еще одного вида маунтинбайка, суть которого заключается в скоростном спуске по горному склону. Цель спортсмена — как можно быстрее преодолеть горную трассу, преодолевая трамплины, резкие повороты, на скорости перелетая через камни и корни деревьев. Трассы на Манжероке варьируются от зеленой до черной, поэтому они походят как новичку, так и профессионалу.
Помимо этого, на территории парка оборудован деревянный памп-трек — самое молодое направление маунтинбайка (езда вниз по склону, трасса которого состоит из кочек и канавок). Несмотря на то что на первый взгляд памп-трек кажется больше забавой, нежели видом спорта, он является крайне энергозатратным занятием, которое позволяет прочувствовать поведение велосипеда и повысить свой навык и технику катания.
На Манжероке памп-трек представляет собой кольцевую трассу без ровных участков — сплошь ямы, кочки и контруклоны. Попробовать прокатиться на ней может любой желающий, главное — обладать базовыми навыками. Приятным дополнением для опытных спортсменов станет скилл-парк, который состоит из нескольких маршрутов с трамплинами и «качелями». Здесь новички могут примерить на себя маунтинбайк, а продвинутые — отточить навыки на коротких дистанциях.
Маунтинбайк также можно совмещать с велотуризмом. Райдеры поднимаются наверх пешком, адаптируются к высоте и ночуют в палатках. Главная прелесть такого тура не в сложном подъеме, а в спуске в стиле фрирайд по пересеченной местности, без трасс и указателей, наедине с природой и собственным адреналином. Российские спортсмены облюбовали для таких поездок Крым, который пестрит интереснейшими маршрутами, стартующими в Севастополе.
В таких приключениях важна команда единомышленников, для формирования которой на полуострове ежегодно проводится «Крымский велолагерь». Отдых там похож на смены в детском лагере с упором на спортивную подготовку и обучение. Основным регионом катания у велолагеря является гора Ай-Петри, где проложены трейлы разных уровней сложности. Организаторы в первую очередь фокусируются на даунхиле (заездах вниз по склону), однако к некоторым трассам сложно подъехать на машине, и порой туда приходится добираться на велосипеде или пешком.
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Маунтинбайк – пропуск в иное измерение
Необычный агрегат с толстыми шинами стал популярен у велосипедистов всех возрастов. Продажи горных велосипедов во всем мире стремительно росли – наступил настоящий «бум» маунтинбайка. Вгрызаясь в землю зубастой резиной, он «въехал в мир» и прочно занял свое место под солнцем.
В начале восьмидесятых годов легендарные Marinities (название пошло от округа Марин в Северной Калифорнии) открыли миру маунтинбайк.
Необычный агрегат с толстыми шинами стал популярен у велосипедистов всех возрастов. Продажи горных велосипедов во всем мире стремительно росли – наступил настоящий «бум» маунтинбайка. Вгрызаясь в землю зубастой резиной, он «въехал в мир» и прочно занял свое место под солнцем.
Предназначенный для передвижения в условиях самого тяжелого бездорожья, маунтинбайк имеет ряд характерных признаков, отличающих его от других видов велосипедов:
— специальная особо прочная рама «внедорожной» геометрии с увеличенным дорожным просветом и другими особенностями;
— колеса диаметром 26 дюймов, оптимальные для движения по пересеченной местности;
— конструктивные элементы (руль, седло и пр.), обеспечивающие низкую, сильно сдвинутую вперед посадку, которая позволяет контролировать велосипед на самых крутых спусках и подъемах, легко проходить сложные повороты;
— амортизационная вилка, способная «держать трассу» на высокой скорости и снимающая ударные нагрузки;
— все компоненты и узлы имеют повышенную прочность и надежность, рассчитаны на работу в условиях сильного загрязнения. Особенно это относится к тормозам и переключателям;
— большое количество передач (24 – 27) позволяет подобрать эффективную частоту педалирования.
Совокупность рассмотренных особенностей позволяет сделать выводы о назначении маунтинбайка: скоростное передвижение по пересеченной местности. Фактически он является весьма универсальным велосипедом, подходящим как для городской езды, так и для дальних путешествий и спорта.
Представляем обзор существующих на сегодняшний день различных типов горных велосипедов, рассчитанных на использование в самых разнообразных условиях.
«Двухподвес» для кросс-кантри
По-английски звучит как Full Suspension, что четко характеризует его особенности. Данный вид маунтинбайка имеет амортизационную подвеску как переднего, так и заднего колес. Созданный для соревнований по кросс-кантри, этот велосипед прекрасно подходит для туризма, городской езды и может иметь почти такое же широкое применение, как и хардтейл. «Двухподвес» имеет ряд неоспоримых преимуществ:
— повышение контроля на пересеченной местности, что позволяет поддерживать более высокую скорость, легче и быстрее проходить ухабистые спуски и повороты;
— значительное снижение тряски при езде – неоценимая вещь для туристских походов и кроссов;
— уменьшение нагрузок на раму и заднее колесо, актуальное для тяжелых велосипедистов (более 90 кг).
Маунтинбайк что это такое фото
Маунтинбайк. Виды и особенности. Велосипеды и снаряжение
Маунтинбайк. Виды и особенности. Велосипеды и снаряжение
Маунтинбайк — вид велосипедного спорта, появившийся относительно недавно. На английском языке «mountain bike» означает горный велосипед, езда на котором — и есть суть данной дисциплины.
Немного истории
Первый прообраз велосипеда был сконструирован в 1817 г. немцем, бароном Карлом фон Дрезом, и представлял собой двухколесный самокат. Ездить на нем можно было, отталкиваясь ногами от земли. А вот агрегат, схожий с современными, появился в 1884 г.
Первые велосипеды предназначались для передвижения по ровным дорогам. но всегда найдутся те, кто не собирается довольствоваться малым — некоторые экстремалы пожелали покорить на велосипеде горы. В итоге обычный велосипед был адаптирован под новые условия, у него появились амортизаторы, широкие колеса, большой диапазон передач.
Когда конкретно появился маунтинбайк, неизвестно. Одни полагают, что рождение горного велосипеда произошло 50 лет назад, когда американский студент попробовал взобраться на велосипеде на вершину горы. Другие утверждают, что возраст дисциплины — 30 лет, и началом послужили массовые велосипедные старты.
Так или иначе, с 1990 г. берет начало проведение регулярных чемпионатов мира по езде на горных велосипедах. Тогда же маунтинбайк получил статус официального спорта. А в 1996 г. горный велосипед вошел в состав Олимпиады.
Разновидности
Направления езды на горном велосипеде очень разнообразны, некоторые пришли из других видов спорта. Всего дисциплин 12, одни из них носят экстремальный характер, другие имеют целью получить удовольствие от катания.
Кросс-кантри
Представляет собой езду по пересеченной местности на длинные дистанции. Это наиболее распространенный вид маунтинбайка, который входит в программу Игр. Из него вышли почти все известные экстремалы. Для кросс-кантри спортсмену необходима хорошая выносливость, сила и огромная сила воли, а из снаряжения — шлем, контактные педали и ботинки, влагоотводящая одежда, перчатки и очки.
Ол-Маунтин
Это езда на универсальном велосипеде, предназначенном для любых дорог. Такой агрегат имеет прочную раму и легкую подвеску, вес его не мал, но не должен быть более 14 кг. Этот «железный конь» применяется при проведении многодневных заездов. Чтобы кататься на нем, нужно быть в хорошей спортивной форме, поэтому прежде, чем приступить к Ол-Маунтингу, придется провести несколько месяцев в тренажерном зале. Снаряжение аналогично кросс-кантри, но нелишним дополнением станут наколенники.
Апхилл
В переводе с английского означает «вверх в гору». Дисциплина подразумевает скоростной подъем на велосипеде по горному склону. В связи с тем, что на спортсмена ложится колоссальная нагрузка, байк для апхилла используется максимально облегченный, массой не более 10 кг. С целью уменьшения веса снаряжения не используются никакие аксессуары, в том числе и защитные.
Даунхилл
Это наоборот, скоростной спуск с горы. Этот подвид заимствован из горнолыжного спорта и предполагает съезд по склону за минимальное время. Байки для этой цели используются тяжелые — до 20 кг, с двумя амортизаторами и крепкой навеской.
В связи с таким большим весом велосипеда, взобраться на нем до места старта довольно тяжело. Поэтому соревнования в данной дисциплине чаще проводятся на горнолыжных курортах, где трассы оснащены подъемниками. При подъеме спортсмены не берут с собой ничего лишнего, даже запас воды остается у подножия склона. Ведь отвлекаться на спуске ни в коем случае нельзя.
Из обмундирования необходимы шлем-маска, защитный панцирь, защита колена и голени, перчатки, а иногда и защитные сапоги из ударопрочного пластика.
Фрирайд
Этот термин означает свободный спуск с горы вне каких-либо трасс на максимальном ускорении. Для этого направления необходим двухподвесный велосипед весом 17-20 кг, а также амуниция — шлем-фулфейс, защита всех частей тела, рюкзак с гидросистемой. Ну и безусловно, не обойтись без выносливости и навыков альпинизма.
Норт-Шор
North Shore по-английски означает «северное побережье». Дисциплина названа так по месту своего появления — у побережья Тихого океана в Канаде. Именно там экстремалы строили деревянные конструкции в Кордильерах для преодоления на велосипедах наиболее трудных участков.
Сегодня Норт-шор — это смесь естественного горного рельефа и разнообразных искусственных препятствий: трамплинов, качелей, поворачивающихся колес и пр. Для преодоления такой трассы нужен маунтинбайк с короткими «перьями», позволяющими быстро стартовать, и надежной системой амортизации, чтобы безопасно приземляться. Чем жестче езда, тем большего веса нужен байк. Ну и разумеется, полный комплект защитного снаряжения.
Дуал-Слалом
Самый старый вид экстремальной езды, пришедший из горнолыжного спорта. Представляет собой состязание двух спортсменов, несущихся вниз с горы параллельно друг другу, преодолевая трамплины и повороты. Первый, кто оказался у подножия, одерживает победу и вступает в борьбу с других спортсменом. И так пока не победит всех.
Байкер-кросс
Состязание между четырьмя велосипедистами. Все стартуют одновременно и едут по одной трассе длиной 250 м. Два спортсмена, финишировавшие первыми, продолжают турнир. И в итоге в финал выходят 4 самых сильных ездока. Они поделят между собой четыре первых места. А места с 5 по 8 будут распределены между остальными участниками по итогам малого финала.
Для байкер-кросса оборудуются широкие трассы, однако в процессе гонки не исключены столкновения ездоков. Если они носят ненамеренный характер, то участников за столкновения не наказывают.
Спортсменам необходимы отличная реакция и хорошие спринтерские качества, а также правильно подобранный маунтинбайк. Это агрегат весом 12 кг с короткой верхней трубой и задними перьями, легкой навеской и контактными педалями. Главная задача байка — быстро разогнаться на старте. Из защиты нужен шлем типа «котелок», очки, наколенники и налокотники.
Триал
Это езда с преодолением различных препятствий, где от спортсмена требуется проявить немалое мастерство: прыгать с высоты, ехать на заднем колесе, взлетать на постаменты и т.п., не касаясь ногами земли. И при этом прийти к финишу первым. За техникой прохождения полосы препятствий пристально следят судьи.
Маунтинбайк для триала — с низкой, жесткой и легкой рамой, укороченными задними перьями и часто без седла. Колеса широкие и легкие, обязательно наличие амортизационные вилки. Такие велосипеды мало весят (до 9 кг), что порой негативно сказывается на их прочности. Из обмундирования используются легкий шлем, защита голени, перчатки и кеды с широкой подошвой.
Дерт-джампинг
Это состязание на трассе, оборудованной земляными трамплинами. Велосипед для такой езды схож с BMX: у него одна передача, а амортизационная вилка и передний тормоз отсутствуют. Все это должно способствовать выполнению различных трюков. Вес агрегата в этой дисциплине не имеет принципиального но тяжелый конь в воздухе удобнее, особенно для начинающих.
Силы или выносливости для занятий дерт-джампингом не требуется, главное — начинать постепенно, с небольших дертов. Обмундирование подразумевает шлем, наколенники, перчатки с длинными пальцами и скейтерские кеды.
Стрит
Это не совсем дисциплина, скорее, любительское катание. Оно происходит в городских условиях, но применяется для этого горный велосипед. Байкеры запрыгиваю на перила и парапеты, заезжают на стены, разбавляя все это акробатическими трюками. Часто стритеры ездят ночью, когда мало машин и других участников движения, используя для этого хорошо освещенные участки.
Для такого стиля катания были разработаны специальные велосипеды с рамой из стали, выдерживающей скольжения по перилам и возможные падения. Колеса уменьшены до 24 дюймов, а вес — 14 кг. Часто экстремалы ездят без защиты, но они уже умеют просчитывать свои действия, а вот начинающим лучше не пренебрегать защитной амуницией.
Слоупстайл
Был заимствован из сноубординга, трасса включает препятствия из норт-шора, триала, земляные трамплины из дерт-джампинга, а также элементы стрита. На состязаниях оценивается в первую очередь не время, а стиль, качество выполнения трюков. Подобные заезды организуются нечасто, но собирают множество зрителей. Велосипеды используются при этом самые разные.
Характеристики велосипедов
Чтобы правильно подобрать байк, нужно в первую очередь определиться с его физическими параметрами. Прежде всего это касается размера рамы, длина которой будет зависеть от роста спортсмена.
Следующий критерий — диаметр колес. Чаще всего встречаются агрегаты с колесами 26 и 28 дюймов. колесами. 26-е подходят только для ровных дорог и больших расстояний. 28-е имеют хорошее сцепление с любой поверхностью, но значительно утяжеляют маунтинбайк, снижая его маневренность.
Классический горный байк обладает следующими характеристиками:
Двухподвесный велосипед отличается наличием задней амортизации, что делает более комфортной езду по камням, а также спуск с гор.
Что касается количества передач, в большинстве случаев они распределены таким образом:3 впереди, а все остальные — сзади. Рекомендуется приобретать маунтинбайк с количеством передач не менее 8. В этом случае скоростей будет больше, а контроль над байком а разных покрытиях, соответственно, лучше.
Тормоза различаются:
Маунтинбайк – экстремальный спорт, и этим он привлекает множество поклонников, желающих «пощекотать нервы». Однако занимаясь им, необходимо помнить о высокой травмоопасности и ни в коем случае не пренебрегать правилами безопасности и защитной экипировкой.
Маунтинбайк — для тех, кто готов покорять горы
Если вы не можете представить себе ни дня без велосипеда, а от вида, открывающегося с горных возвышенностей, у вас захватывает дух, то почему бы не объединить два увлечения в одно.
Кому подвластны горы
Маунтинбайк (mountain bike) дословно переводится как горный велосипед. Это относительно новый, но набирающий популярность вид спорта. Подойдет он не каждому. Это занятие для тех, кто не робкого десятка. При спуске с горного склона развивается внушительная скорость, поэтому смелость, решительность и готовность к авантюрам — неотъемлемые качества для спортсмена.
История спортивной дисциплины
Маунтинбайк — официально зарегистрированный экстремальный вид спорта, который зародился благодаря любопытству. Изначально велосипеды предназначались для передвижения по ровной поверхности. Прообраз этого транспорта был создан в 1817 году в Германии. Тогда барон Карл фон Дрез собрал необычный двухколесный самокат. Чтобы передвигаться на нем, требовалось отталкиваться ногами от земли.
Позже новинка была усовершенствована. В 1884 году появился велосипед, близко напоминающий современные аналоги. В движение он приводился за счет вращения педалей.
Экстремалам было скучно просто кататься по ровной дороге, поэтому велосипеды использовались явно не по назначению. Чтобы сделать их пригодными к нетипичным условиям, меняли конструкцию. Так появились широкие колеса, амортизаторы и возможность переключения передач.
Считается, что один американский студент решил скатиться на велосипеде с горы. Это событие и стало отправной точкой в истории нового вида спорта — маунтинбайка. Количество поклонников экстремальной езды росло. В 1990 году был проведен первый чемпионат мира, а в 1996 году дисциплина вошла в состав олимпийских видов.
Плюсы и минусы
Любая спортивная дисциплина при грамотном подходе приносит пользу. Маунтинбайк не стал исключением. При регулярных тренировках:
укрепляется вся мускулатура тела — задействуются плечи, спина, руки, ноги;
развивается молниеносная скорость реакции;
уходит страх перед трудностями;
улучшается настроение за счет мощнейшего выброса адреналина в кровь.
Не обошлось и без недостатков:
Маунтинбайк, как и все экстремальные виды спорта, непрост в освоении. Чтобы выйти на свой первый горный маршрут, начинающему человеку придется много работать и поддерживать отличную физическую форму.
Освоение горных склонов — недешевое удовольствие. Хороший велосипед стоит дорого, а ведь еще нужна защитная экипировка — шлем, наколенники, а также комфортная одежда из технологичных материалов.
Экстремальный спорт всегда сопряжен с высокими рисками. Нельзя исключать падения, которые могут закончиться не только легкими ушибами, но и растяжениями связок и переломами.
Чтобы боязнь травм не омрачала удовольствие от спусков на горном велосипеде, оформите спортивную страховку. Документ не исключит внештатные ситуации, но избавит от лишних волнений, если неприятности все же случатся. Благодаря страховому полису вы частично или полностью компенсируете стоимость лечения.
Каждому свое — разновидности дисциплины
Современный маунтинбайк — это 12 направлений, у каждого из которых есть свои особенности. Выбирайте то, что ближе всего вам по духу.
Кросс-кантри. Это поездки на длинные дистанции по пересеченной местности. Маршруты почти всегда сложные, поэтому спортсмен должен быть крепким и выносливым. Для занятий обязателен полный комплект экипировки — влагоотводящий костюм, шлем, очки, перчатки и удобные ботинки.
Ол-маунтин. Это катание по склонам на универсальном велосипеде. Транспорт должен иметь легкую подвеску и прочную раму. Спортсмену не обойтись без полной экипировки с наколенниками.
Апхилл. Одна из сложнейших разновидностей, подразумевающая подъем по горному склону. Нужен облегченный байк, весом не более 10 кг. Защита не используется, чтобы не утяжелять спортсмена.
Даунхилл. Здесь, напротив, нужен тяжелый байк — от 20 кг. Спортсмену предстоит скоростной спуск с горы. Эта дисциплина требует максимальной концентрации внимания и полной экипировки, включая защитный панцирь, маску и сапоги из ударопрочного пластика.
Фрирайд. Подразумевается свободный спуск с горы вне трассы. От спортсмена требуется максимальная выносливость. Обязательна полная экипировка и рюкзак с гидросистемой.
Норт-шор. Это поездки по природному рельефу и полосам с искусственными препятствиями. Впервые такие маршруты появились у канадского побережья Тихого океана. Дисциплина сложна, поэтому требует долгой подготовки.
Дуал-слалом. Вид маунтинбайка для любителей борьбы и конкуренции. Это соревнование между двумя участниками, каждый из которых спускается со склона, преодолевая препятствия.
Байкер-кросс. Еще один вид соревнований. В них стартуют сразу четыре участника. На следующую трассу выходят двое, финишировавшие первыми. Стандартная длина маршрута — 250 метров.
Триал. Это не просто катание по пересеченной местности, а демонстрация трюков разных уровней сложности. Спортсмены преодолевают барьеры, спрыгивают с высоты, балансируют на заднем колесе.
Дерт-джампинг. Это езда не в горах, а на специально оборудованной трассе с земляными трамплинами. Считается лучшим вариантом для начинающих, так как не требует особой выносливости и более безопасен в плане травм.
Стрит. Это не полноценное направление, а любительское катание на горном байке в городских условиях. Спортсмены демонстрируют яркие трюки — запрыгивают на перила, кувыркаются в воздухе, заезжают на стены.
Слоупстайл. Безусловно, самый зрелищный вариант. Здесь сочетаются сразу несколько направлений — триал, дерт-джампинг, норт-шор. В этой дисциплине не важно время, которое показывает спортсмен. Ключевое значение имеют его стиль и техника.
Маунтинбайк — зрелищный, захватывающий спорт, но это занятие не для каждого. Если выносливость и стойкость — ваши основные черты характера, если вы любите пощекотать нервы и находитесь на пике физической формы, то экстремальные горные поездки идеальны для вас.
В маунтинбайке сложно избежать травм, поэтому следует подготовить качественную защитную экипировку и всегда соблюдать технику безопасности. В непредвиденных случаях пригодится страховой полис.