модуль коннект фольксваген что это
Модуль коннект фольксваген что это
Краткое описание:
Volkswagen Connect® позволяет вам просматривать важнейшие данные вашего автомобиля Volkswagen.
Описание:
Volkswagen Connect® — Продвинутый стиль вождения
Volkswagen Connect® позволяет вам просматривать важнейшие данные вашего автомобиля Volkswagen, ваш цифровой журнал, а также задействовать дополнительные функции непосредственно на вашем смартфоне. Хотите узнать, где припаркован ваш автомобиль? Сколько стоила ваша последняя поездка? Или когда вам в следующий раз проходить техническое обслуживание? Подключайтесь к своему автомобилю Volkswagen!
Просто подключите Volkswagen Connect DataPlug к диагностическому порту (OBD2) в вашем автомобиле Volskwagen. Соедините DataPlug со своим смартфоном по Bluetooth, зарегистрируйтесь в приложении, и Volkswagen Connect будет передавать всю важнейшую информацию о вашем автомобиле на ваш мобильный телефон. Это работает практически на всех моделях Volkswagen, выпускаемых с 2008 года.
Volkswagen Connect обеспечивает вашему смартфону следующие функции:
Мой Volkswagen:
Обзор наиболее важных данных автомобиля, таких как идентификационный номер транспортного средства, пробег и уровень топлива в баке, а также дата, когда вам необходимо пройти следующий технический осмотр.
Поездки:
Ваш цифровой журнал регистрирует все поездки с возможностью экспорта данных.
Статистика:
Обзор пройденного расстояния и времени в пути, потреблённого топлива и затрат на него, сортировка по типам поездок (деловые, личные, поездки на работу) и многие другие параметры.
Анализ стиля вождения:
Эта функция анализирует ваш стиль вождения во время поездки и даёт советы по повышению его эффективности.
Парковочное место:
Узнайте, где вы в последний раз припарковали автомобиль, и поделитесь местоположением вашего парковочного места, например, через WhatsApp.
Мониторинг расхода топлива:
Сохраняйте данные о заправках и автоматически рассчитывайте точные траты на топливо за каждую поездку. Таким образом вы будете осуществлять постоянный контроль расходов на заправку в течение недели или месяца.
Сервисный центр:
Показывает вам авторизованные сервисные центры Volkswagen поблизости и предоставляет возможность записаться на обслуживание. Таким образом, вы легко можете быть на связи с выбранным сервисным центром.
В случае неисправности у вас есть доступ всего в один клик к службе помощи на дороге или горячей линии Volkswagen. Если загорается сигнальная лампочка, вы можете узнать в приложении, что это значит.
Испытания:
Выполняйте захватывающие задания и выигрывайте трофеи во время повседневного вождения.
Обратите внимание:
Чтобы получить доступ ко всем функциям, при запуске вам необходимо зарегистрироваться в приложении со своим Volkswagen ID.
Для оптимальной записи поездок необходимо активировать GPS и Bluetooth.
Приложение Volkswagen Connect совместимо с большинством моделей, выпускаемых с 2008 года. Проверьте, подходит ли приложение для вашего Volkswagen, по адресу https://www.vwconnect.com/ru-ru/
Вам понадобится Android 5 или более поздняя версия.
Необходимо поддерживать актуальную версию операционной системы.
Использование функции GPS может привести к сокращению срока автономной работы батареи.
Требуется Android: 5.0 и выше
Русский интерфейс: Да
Volkswagen Connect® позволяет вам просматривать важнейшие данные вашего автомобиля Volkswagen, ваш цифровой журнал, а также задействовать дополнительные функции непосредственно на вашем смартфоне.
Скачать:
Версия: 1.65.4 
Volkswagen Connect в Шкоду (DATAPLUG)
Появился у нас в семье Тигуан в комплектации Connect. К этой комплектации идет ваговский модуль DATAPLUG. Решил я его прихватизировать и поставить в Кодиак.
Для тех, кто не знает, что это (я, например, тоже особо не знал), процитирую рекламу: Новый Tiguan CONNECT оснащен функцией Volkswagen Connect, которая сделает вас ближе с вашим автомобилем. C помощью приложения вы сможете легко найти автомобиль на парковке, проверить состояние двигателя и шин, и даже узнаете, как ваша манера вождения влияет на расход топлива. И это далеко не все преимущества Volkswagen Connect.
Реализовано следующим образом: в диагностический разъем OBD вставляется коннектор с Bluetooth, а на айфончик ставится программа.
Устанавливаем из магазина приложений прогу Volkswagen Connect и следуем несложным инструкциям. Фольксвагеновское приложение воспринимает Шкоду, как родную. Ну, и возможности приложения ниже.
Если честно, я ожидал увидеть, какие-то дополнительные функции относительно того, что есть в бортовом компьютере. Может ошибки посмотреть, ну или статистика какая-нить интересная, типа моточасов.
Но нет:)
Из дополнительный фишек появился остаток бензина в баке в литрах (зачем мне эта информация в приложении?) и напряжение в бортовой сети. По всей видимости это и есть обещанная проверка «состояния двигателя и шин».
Как проверить состояние шин с помощью приложения, я даже примерно не понимаю техническую реализацию. Привет маркетологам.
Со статистикой все прям совсем грустно. VW Connect собирает статистику только по поездкам, во время которых приложению удалось подключиться к DATAPLUG.
Зато приложение ставит оценки за вождение, и в нем можно вести учет заправок.
У меня вопрос. Какого фига борткомпьютер Кодиака сам умеет определять, когда я заправился, и сбрасывать статистику, а в приложение эту информацию нужно вводить ручками?
Обратите внимание, несмотря на то, что я езжу в Спорте, по метрикам VAG у меня деликатный стиль вождения (и я с ними согласен), в том числе и по оборотам двигателя (а вот это удивительно, т.к. DSG в режиме S). Т.е. не обязательно мучать машину на оборотах холостого хода. Обратите на это внимание те, кого одолели затупы и кто очень жаждет чипа, возможно вам просто нужно просто дернуть рычаг.
Никто не встречал на просторах Инета, может быть, кто-то научился использовать VW Connect как-то с умом? Пока это выглядит, как маркетинговая поделка, про которую хочется спросить авторов: «А вы сами этим пользоваться пробовали?» Я, кстати, уверен, что у разработчика хорошо получается то, чем он пользуется сам каждый день. Если разработчик и тот, кто пишет ТЗ, разрабатывают софт для ВАГа, а ездят на Тесле, то, естественно, что не увидят всех косяков своего продукта.
Опыт использования Volkswagen CONNECT
Положительные эмоции. Проехал на новом блоке почти 1000 км, ездил в течении месяца по делам немного, да в основном работа — дом. Отслеживал поездки раз в несколько дней, было интересно посмотреть на расход и сколько я трачу все таки за поездку на работу и дальняки.
Можно сделать вывод, что штука удобная, поэтому хотелось бы немного о плюсах и минусах:
+ показывает маршрут следования откуда выехал и куда приехал,
+ показывает последнее место парковки (подойдет для улицы или незнакомого двора), но конкретно на многоуровневой или в Меге по нему будет найти проблемно.
+ считает км и показывает сколько у вас ушло по рублям (считает рубли, только если прописать заправку и стоимость топлива, только после этого начнет выдавать цену).
+ поездку можно сделать короткой (остановить счетчик, если заглушить мотор, при заведении машины, будет начата новая поездка) и длинной (при которой если зайти в приложение, проехать точку, заглушить двигатель, то приложение предложит завершить поездку или нет, если нажать «нет», то при следующем заведении поездка продолжится, будет показана остановка на этом месте, так можно сделать несколько раз и посмотреть сколько же ушло из расчета цены и топлива). Может быть удобно для тех кто работает в такси, курьером и просто для сравнения затрат на транспорт и при езде на машине.
Итак, что же можно отнести к минусам:
— Это проблема телефона автоматического подключения к приложению, для считывания данных (дело в моем телефоне Nokia 5.1 plus — редкое говнище, все что связано с подключением по блютуз он не справится, кто думал о покупке — НИКОГДА его не покупайте) возможно такая проблема может встречаться и на телефонах с малой ОЗУ на борту, но проездив неделю с айфоном, все работало исправно. Пример, заходишь в приложение, все подключилось, поездил несколько дней, заходишь чтобы отследить результаты поездок, а он считал одну поездку, а дальше решил не подключаться больше.
— Невнятное меню, запихнули столько всего в приложение, чтобы было, наверно, удобно. А на деле ненужные испытания, за которые дают баллы и трофеи, но реализовать их никак нельзя.
— не хватает автоматического учёта заправки, необходимо вручную забивать когда залил, сколько и цену. Ведь было бы проще, если ты заправился, а он сам тебе это учёл, ведь имеется отображение количества литров.
Можно сделать вывод, что приложение хорошее, со своей работой справляется, не знаю на сколько верно, конечно, но хочется в это верить. Как отдельную покупку для себя я бы не сделал, но если уж досталась в комплекте, то почему бы ей не пользоваться.
Обзор Volkswagen Connect
Volkswagen Connect — отличное новое достижение XXI века, приложение, которое безусловно порадует каждого владельца автомобиля Фольксваген.
Подробнее про Connect
Конечно, в той или иной степени это всё можно было получить и раньше, однако именно теперь появилась возможность использовать это в единственном приложении, не затрудняясь со множеством настроек.
Функционал системы

Не остаётся никаких сомнений, что именно с Фольксваген Коннект вы действительно сможете «drive smarter», то есть умнее и полезнее водить машину.
Инструкция
Чтобы начать пользоваться всем этим полезным функционалом, достаточно сделать следующее.
Для начала стоит проверить на совместимость свою модель Фольксвагена, что можно сделать здесь. Иногда может выйти результат, что совместимость проверить не удалось, но не стоит слишком волноваться — это бывает из-за проблем с Интернетом, а не только из-за возможности в принципе узнать данные о конкретной модели через форму.
Точную информацию можно уточнить у дилера.
Приложение можно скачать здесь, а поискать дилера в вашем городе — тут.
Поддерживаемые модели авто
Как уже упоминалось, информацию о поддерживаемых моделях машин можно уточнить у дилера или проверить через эту форму.
Приложение Connect
Где скачать

Или вот прямо ссылки на AppStore и Google Play.
Активация и разблокировка
Стоимость у официального дилера
Купить данное приложение не требуется, но и цена активации как понятие должна отсутствовать, дилеры в крайнем случае могут предоставлять эту услугу за совершенно небольшие деньги, подробную информацию вы в любое время можете уточнить у них.
Самостоятельная активация
Но и лично установить приложение не особенно сложно — при первом открытии после загрузки оно шаг за шагом проведёт к процессу, с помощью которого будет установлен модуль подключения Volkswagen Connect DataPlug. Единственное, что потребуется — этот самый модуль.
Процесс самостоятельной активации выглядит примерно так: вы садитесь в Фольксваген, открываете приложение и используете модуль DataPlug для считывания восьмизначного PIN-кода на боковой стороне. Этот код вводится в окно ввода приложения и подтверждается. Далее модуль Volkswagen Connect DataPlug следует вставить в специальный диагностический разъём OBD2. Большая часть моделей Фольксвагенов предполагает размещение этого модуля около ног шофёра. Подтверждаете действия в приложении. Затем нужно сделать активацию на смартфоне Bluetooth, GPS, включить зажигание. Всё, когда вам удастся успешно разблокировать App Connect Volkswagen’а, можно пользоваться!
Возможно, также окажется полезным тематическое видео на YouTube:
Volkswagen Connect и Connect Plus
Среди недавно появившихся моделей машин именно новый Tiguan Connect Plus предлагает использование данного приложения по умолчанию.
Ответы на частые вопросы
Что такое баллы и зачем они нужны?
Рубрика «Испытания» помогает посоревноваться с другими водителями, получая бонусы 3 различными способами — эффективной манерой вождения, периодическим использованием приложения, выполнением особых заданий (скажем, посещения конкретного дилерского центра). За это будут давать баллы, за баллы можно открыть новые испытания. Это вроде игры.
Какой требуется тип мобильного устройства?
С Андроид от 5.0 или iOS от 9.0. Не стоит забывать и про совместимость автомобиля — как её проверить, указано выше.
Преимущества и недостатки системы
Неоспоримые достоинства, которыми обладает данное приложение, перечислены выше, но есть и весьма значительный минус — необходимость постоянного ручного запуска. Впрочем, не исключено, что обновления смогут это исправить.
Резюмируем
VW Connect стоит воспользоваться каждому владельцу автомобиля Фольксваген, ведь это множество полезного функционала и возможность получения при поездках дополнительного удовольствия.
Седан Volkswagen Polo Connect научился удалённому контролю
Для модели доступен «металлик» Petroleum Blue. С пакетом «Спорт» (38 990 рублей) к особенностям дизайна добавляются чёрные легкосплавные колёсные диски Portago на 16 дюймов, зеркала и спойлер цвета «чёрный перламутр» (Deep Black), болты-секретки и хромированный выхлопной патрубок.
В список комплектаций седана Volkswagen Polo в России добавлена версия Connect. Её отличительная особенность: модуль связи и приложение Volkswagen Connect, позволяющие дистанционно контролировать многие функции автомобиля. Данная версия может сочетаться со всеми силовыми агрегатами модели Polo (моторами и коробками передач), а диапазон цен на неё составляет от 800 900 до 945 900 рублей.
Со смартфона можно получить основные сведения (VIN, пробег, уровень топлива, дата следующего техобслуживания), узнать пройденное расстояние в поездке и время в пути, количество потреблённого топлива и затраты на него, посмотреть анализ стиля вождения с советами по повышению его эффективности. Также можно найти на карте авторизованные сервисные центры и записаться на ТО, узнать расшифровку любого предупреждающего сигнала на приборке, получить доступ к службе помощи на дороге или просто связаться с колл-центром. Ну и ещё найти машину на большой парковке по геолокации.
Седан Polo Connect стоит посредине обширной гаммы модели. Напомним, у неё есть комплектации Conceptline (от 654 900), Trendline (от 734 900), Drive (от 744 900), Comfortline (от 789 900), Highline (от 889 900) и GT (от 924 900). В салоне Коннекта — тканевая обивка кресел дизайна Cushion с обновлённой цветовой гаммой и новый декор Dark Illusion на центральной части передней консоли, спортивный мультируль с кожаной отделкой, как на версии GT. В оснащение Коннекта входят аудиосистема R 340 с камерой заднего вида и цветным сенсорным дисплеем на 6,5 дюйма, интерфейсами Apple CarPlay, Android Auto и Mirrorlink, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев передних сидений и форсунок омывателя, круиз-контроль и автоматический климат-контроль Climatronic (для версий на 125 л.с.). Легкосплавные колёсные диски Tosa (15 дюймов) здесь как в «Хайлайне». Зеркала (обогрев, электрические регулировки и электропривод складывания) — в цвет кузова. Есть тонировка задних стёкол.
Как опции в Коннекте можно получить легкосплавные диски Estrada (4490), светодиодные фары (45 990, вместо исходной оптики с лампами H7) и различные пакеты оборудования, в частности «Комфорт» за 27 990 с «климатом», передними и задними датчиками парковки и электрообогревом лобового на версии со 110 силами либо за 18 990 рублей на 125-сильном седане (поскольку климат-контроль ему положен изначально). Напомним, что по итогам 2018 года модель Polo заняла в России пятое место в сегменте B с результатом 59 450 проданных экземпляров.












