мутная съемная тонировка что делать
Съемная тонировка мутная изнутри причины
Чтобы оценить достоинства тонировки нужно нанести её на свой автомобиль. Салон моментально преобразится: в нём станет чуточку темнее, комфортней, вы окажетесь в недосягаемости от чужих взглядов, солнечных лучей, забудете, что такое горячая приборная панель и раскалённые в жару сиденья.
Однако, первый попавшийся на дороге гаишник остановит это удовольствие, заставив её демонтировать и выписав штраф. Но такой сюжет возможен с использованием обычной тонировки, В случае применения статической силиконовой плёнки встречи с сотрудниками ГИБДД обычно заканчиваются по другому.
Что это
Внешне силиконовая тонировочная плёнка похожа на обычную. Разница заключается в том, что служит она гораздо дольше обычной и менее подвержена повреждениям, продаётся продукция в рулонах, отрезающихся по усмотрению автовладельца.
Материал имеет существенное достоинство в том, что его можно демонтировать, а после этого установить на место за считанные минуты.
Разрешена ли нормами законов
Планируя клеить тонировку следует знать требования российского законодательства, регулирующие данные условия эксплуатации.
Для этого нужно ознакомиться со следующими документами:
В них раскрываются подробности, затрагивающие нормы тонирования стекол автомобиля:
Исходя из этого даже коэффициент в 35% пропускаемости света сквозь передние стекла автомобиля наказывается по п.3 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление ТС при наличии неисправности или условия не допускающего его использование», штраф в этом случае составляет 500 руб.
Силиконовая съёмная тонировка на статике
Название данного вида тонировки пошло от того, что силиконовая плёнка держится на поверхности стекла за счёт статического эффекта.
Возможность многократного снятия и повторной установки достигается исходя из специфических свойств материала, отличающегося большей эластичностью.
На внутреннем слое нет клеевой основы, благодаря чему, полотно не так притягивает частицы пыли и ворсинки.
Однако из-за этого следует учитывать температуру помещения в момент фиксации или снятия: движения должны быть аккуратными, без резких движений.
Хранить снятый материал рекомендуется в круглой тубе и избегать острых загибов. В противном случае, могут образоваться складки, на выпрямление которых потребуется длительное время.
Установка своими руками
Самостоятельное нанесение силиконовой плёнки практически не вызывает проблем. Основным условием является отсутствие мелких частиц пыли и ворсинок, летающих в воздухе. Выполнить такой ремонт своими руками можно в течение нескольких минут.
Порядок действия заключается в следующем:
Время полного высыхания составляет около 2 дней. В этот период можно заметить, что очень мутная плёнка постепенно очистится, а видимость сквозь неё улучшится.
В течение этого времени, желательно чтобы автомобиль на эксплуатировался. После полного высыхания, требуется подрезать края канцелярским ножом.
В процессе выполнения работ есть пара нюансов, которые желательно знать:
Как снять
Процесс снятия статической плёнки не составляет труда:
В отличие от классического способа, статический силиконовый материал не такой жёсткий, поэтому сворачивается без особых проблем.
Про атермальную тонировку читайте здесь.
Именно в этом и заключается основное преимущество материала. При возникновении вопросов, касающихся незаконной тонировки, от сотрудников ДПС, автовладелец одним движением может демонтировать материал и избежать получения штрафа.
Аккуратно свернув полотно, избежав его повреждений, в дальнейшем можно снова самостоятельно нанести его на старое место.
Как говорилось ранее, материал продаётся метражом, поэтому в качестве примера можно привести стоимость отдельных элементов, для установки на разные стекла:
Технология нанесения проста, поэтому за монтаж в среднем берётся 300 — 400 руб. за один элемент, а при тонировании всего автомобиля 1 200 — 1 500.
Плюсы и минусы
Прежде чем делать такую тонировку желательно ознакомиться с всеми достоинствами и недостатками материала и только после этого принимать решение.
Из положительных характеристик можно отметить следующие:
В отличие от стандартной тонировки статическая отличается следующим:
Из недостатков к её характеристикам можно добавить снижение видимости, которое в большей степени сказывается в тёмное время суток. Самодельная плёнка, пользующаяся популярностью может иметь мутный оттенок, ещё более усугубляющий видимость, аналогичная ситуация может произойти при неправильном монтаже.
К тому же не стоит забывать, что нанесение тонировки с нарушением вышеупомянутого п.7.3 Перечня Неисправностей при которых запрещается эксплуатация ТС.
Фото видов тонировки стекол автомобиля смотрите здесь.
Цена на двойные стекла с тонировкой на иномарки приведена в этой публикации.
На вопрос: какая лучше, классическая ПВХ или силиконовая предельно ясно, что последняя значительно отличается от стандартной в лучшую сторону, но только при условии использования качественного материала и соблюдения технологии нанесения.
Только в этом случае материал прослужит длительное время и сможет полностью оправдать покупку.
Мутная съемная тонировка что делать
Тем не менее мы подготовили подробные инструкции по снятию и установке съемной тонировки.
Сверните или сложите (ИЛИ СВЕРНИТЕ В РУЛОН. ТАК ДАЖЕ ЛУЧШЕ) снятую тонировку, для того чтобы установить позднее. Храните тонировку в закрытом пакете, чтобы исключить попадание пыли и грязи.
КАК УСТАНОВИТЬ:
1. Опустите стекло на несколько сантиметров, чтобы было видно верхний край стекла.
3. Выровняйте съемную тонировку по верхнему краю стекла, на 2-3 мм ниже края. Побрызгайте сверху на пленку водой, чтобы инструмент легко скользил по пленке и не вызвал повреждения поверхности.
4. Выгонкой для воды или пластиковой картой, завернутой в салфетку разгладьте тонировку в верхней части. Закройте стекло. Заправьте нижнюю часть тонировки под нижний уплотнитель и окончательно разгладьте тонировку по стеклу движениями от центра к краям. Одновременно с водой вы уберете весь воздух под тонировкой. Постарайтесь с силой выгнать всю воду из под пленки.
Если между пленкой и стеклом оставить тонкий слой воды, может возникнуть визуальный эффект «запотевшего стекла». Чем меньше влаги будет оставлено между стеклом и пленкой, тем быстрее она высохнет и пленка приобретет необходимую прозрачность. Если в результате неправильной установки видимость на просвет будет казаться «нечеткой», переустановите пленку согласно инструкции или дождитесь полного высыхания влаги.