Диагностика и ремонт автомобилей » ТЕХНИЧЕСКИЕ АРХИВЫ форума » АРХИВ (2004 – 2014): автомобили из Японии, Кореи, Китая » Land Cruiser Стеклоподьемник
Land Cruiser Стеклоподьемник
Откуда: г.Чкаловск Всего сообщений: 228 Ссылка
Откуда: Алтай г.Бийск СТО»Авторентген» Всего сообщений: 205 Ссылка
Откуда: г.Чкаловск Всего сообщений: 228 Ссылка
Откуда: Алтай г.Бийск СТО»Авторентген» Всего сообщений: 205 Ссылка
Откуда: Южный. Барнаул. Алтайский край Всего сообщений: 494 Ссылка
Откуда: г.Чкаловск Всего сообщений: 228 Ссылка
Откуда: Екатеринбург Всего сообщений: 21 Ссылка
Откуда: Алтай г.Бийск СТО»Авторентген» Всего сообщений: 205 Ссылка
Откуда: Бишкек,Киргизстан Всего сообщений: 654 Ссылка
Откуда: Бишкек,Киргизстан Всего сообщений: 654 Ссылка
Откуда: г.Чкаловск Всего сообщений: 228 Ссылка
Откуда: Бишкек,Киргизстан Всего сообщений: 654 Ссылка
Приведу ответ человека мною уважаемого, но почему- то здесь не появляющегося. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (С ФУНКЦИЕЙ ТРАВМОБЕЗОПАСНОСТИ)
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены электродвигателя или механизма стеклоподъемника необходимо выполнить инициализацию (выполнять инициализацию не требуется в случае отсоединения и подсоединения провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи).
Запрещается пользоваться другими электрическими системами во время выполнения инициализации. Инициализация прерывается при падении напряжения питания электродвигателя стеклоподъемника.
Замена дверного стекла или направляющей дверного стекла может привести к разнице между текущим положением дверного стекла и положением, сохраненном в ЭБУ. В этом случае функция травмобезопасности может работать неправильно. Верните систему в состояние до инициализации и инициализируйте ее заново.
УКАЗАНИЕ: Функция автоматического подъема работает только в том случае, если выполнена инициализация.
Если зажигание включено, индикатор главного выключателя электрических стеклоподъемников мигает до завершения инициализации. После успешного завершения инициализации индикатор будет гореть постоянно.
Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор на главном выключателе стеклоподъемников начнет мигать.
Полностью закройте дверное окно с помощью главного выеключателя стеклоподъемников. После остановки дверного стекла удерживайте главный выключатель стеклоподъемников в поднятом положении в течение более 1 секунды.
Убедитесь, что индикатор на главном выключателе стеклоподъемников горит постоянно.
УКАЗАНИЕ: Если индикатор мигает, инициализация не была завершена. В этом случае опустите стекло более чем на 50 мм (1,96 дюйма) и удерживайте главный выключатель стеклоподъемников в поднятом положении в течение более 1 секунды после полного подъема стекла.
ДЛЯ ВОЗВРАТА СИСТЕМЫ В СОСТОЯНИЕ ДО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ. Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника во время работы электрического стеклоподъемника. При этом электродвигатель вернется в состояние до инициализации.
Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования Тойота Ланд Крузер 100
Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, реле, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверных сборок автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши управления изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Предусмотрена также индивидуальная защита каждого из электромоторов собственным прерывателем цепи, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно, на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов электропривода.
Описываемые проверки носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
1. В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние соответствующего предохранителя и/или прерывателя цепи. Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените. 2. Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт. 3. При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от индивидуального переключателя.
Сказанное не относится к стеклоподъемнику водительской двери.
вот ссылки на мануал к LC100 Lexus LX470 посмотри мож и правда память!»
Встречал описание такой проблемы на форуме Chaser. Вот пару советов, которые давали люди. Попробуй, может поможет.
1. Надо научить. Учится в точности также как и остальные три. 1. Заводишь машину 2. Опускаешь стекло до упора и удерживаешь клавишу 3 секунды 3. Поднимаешь стекло до упора и удерживаешь клавишу 3 секунды.
2. Попробуйте скинуть клеммы с аккумулятора минут на 10-15. Потом одеть, автоматы должны перестать работать совсем, затем их надо обучить каждый по очереди, как я выше уже описывал. Такая хрень у вас с опусканием стекла, должна быть из за неправильного определения автоматом положения стекла, вообще такое бывает при прищимлении чего либо стеклом, к примеру руки, стекло автоматически немного опускается, что бы ее освободить, но такого не должно быть при полном подъеме стекла, следовательно автоматы у вас неправильно обучены. Кстати учится каждый автомат именно с той двери, на которой он установлен, бесполезно пытаться обучить их все с водительской двери.
5. значит все просто дверь разбери, стекло на 5 гайках и болтах ослабь. и где 3 гайки там макс на них надо стекло поднять.. а где по бокам пара ограничителей их надо на стекле тож поднять, а 2 козырька кот стоят на двери и в кот бок ограничители упираются их надо опустить. вот и все. идея проста- стекло должно раньше упиреться чем у тя сейчас в ограничители.. и тогда все будет гуд. просто за 10 мин большего не сделать.. блин был бы во владе сделал бы те на шару.. объяснил как мог.. вообще все просто..
Наверно я не с той ноги встал. история на самом деле началась не с стеклоподемников а с дворников.
Трагедия жизни. Разобрал,снял бачек,все промыли от грязищи,под грязищей нашли мотрочики 3 шт,еще какую то коробочку с проводочками видимо управление омывателями фар. Все прочистили продули,омыватель лобовика все равно не жужжит.все остальные жжужат и брызгают,померили напряжение на подаче на моторчик,вместь 12 всего 5 вольт,Искали искали,сняли блок коммутации с реле и предохранителями,там все как новенькое,все контакты наместе,прослезились,поставили на место,нифига не работет этот моторчик.Пришлось шланги с зада на пред прецепитьчтоб на лобовое поливать. Но беда не приходит одна, выяснилось,что после всех этих манипуляций и снятия аккомулятора престали работать 3 стеклоподемника с водительской панели управления. Если пользоваться пассажирскими кнопками то все работает,кроме левого заднего стеклоподесмника,он вообще молчит. . тут матершина всякая. Короче не работали дворники с брызгалкой на лобовое стекло,теперь добавились стеклоподъемники. опять матершина.
Давайте по порядку. Глазки на кнопках с/подъемников мигнают сейчас (на трех дверях)? Прописывали каждую дверь с кнопки на каждой отдельной двери? Блокировка с/подъемников на водит.двери отжата?
Т.е. глазки на кнопках горят постоянно, так? А разъем на водит.блоке нормально одет? Разъем в кик-панели? Блок с/подъемников на водит.двери не разбирали?
Попробуй тестером прозвонить силовые провода на водит.блоке идущие на те самые 3 с/подъемника., появляется на них + при нажатии кнопок или нет?
Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования
Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования Toyota Land Cruiser
Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, реле, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверных сборок автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши управления изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Предусмотрена также индивидуальная защита каждого из электромоторов собственным прерывателем цепи, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно, на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов электропривода.
Описываемые проверки носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
Порядок выполнения
1. В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние соответствующего предохранителя и/или прерывателя цепи. Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените. 2. Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт. 3. При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от индивидуального переключателя.
Сказанное не относится к стеклоподъемнику водительской двери.
4. Если стеклоподъемник срабатывает лишь от одного из двух переключателей, проверьте исправность функционирования подозреваемого переключателя (распределение проводимостей). 5. Неисправный переключатель(и) подлежит замене. Если переключатель в порядке, проверьте на обрыв и короткое замыкание цепь на участке между соответствующим переключателем и приводным электромотором данного стеклоподъемника. 6. Если стеклоподъемник не срабатывает от обоих переключателей, снимите панель внутренней обивки с данной двери и проверьте исправность подачи питания как на сам переключатель, так и на приводной мотор регулятора (при соответствующем положении переключателя). 7. При исправной подаче питания на электромотор отделите стекло от регулятора стеклоподъемника (см. Главу Кузов) и вручную подвигайте его вверх-вниз, проверяя свободу перемещения. Также проверьте исправность состояния регулятора. Если регулятор в норме, а стекло свободно двигается в обоих направлениях, замените приводной электромотор. При нарушении плавности передвижения компонентов устраните обнаруженные помехи, смажьте трущиеся узлы и замените поврежденные детали. 8. Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность запитывания и заземления последнего. Удостоверьтесь, что реле исправно выдает напряжение на включаемый электромотор, в случае необходимости замените реле. 9. Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.
Видео про «Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования» для Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser 80 VX 1997 (перезалив) Продаю свой Рав ПРОДАЖА АВТО ГРОЗ Groz Shuttle 2008
