оператор беспилотных летательных аппаратов обучение в екатеринбурге

Управление беспилотными летательными аппаратами в Екатеринбурге

Хочешь современную интересную профессию? Или хочешь научиться управлять квадрокоптером и знать законы, которыми регламентируются полеты беспилотных судов? Приходи к нам учиться и получишь не только практику и теорию по курсу, но и подкрепишь полученные знания свидетельством об обучении, удостоверением о повышении квалификации или дипломом установленного образца (в зависимости от выбранного курса)!

Важно!

C 01 января 2019 года все учебные центры обязаны регистрировать выдаваемые документы об образовании в ЕДИНОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕЕСТРЕ (ФИС ФРДО). С момента регистрации в реестре, ВАШ документ становится легитимным и официально подтвержденным! Мы этому требованию соответствуем.

Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом(повышение квалификации)

Удостоверение о повышении квалификации установленного образца.

Очное обучение отсутствует

Заочное обучение отсутствует

Профессиональная переподготовка педагогов производственного обучения, по теме «Оператор наземных средств управления беспилотными летательными аппаратами»

Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца (с присвоением квалификации: Педагог производственного обучения по теме «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом»)

Очное обучение отсутствует

Заочное обучение отсутствует

Эксплуатация беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее

Диплом установленного образца (с присвоением квалификации: Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее)

Источник

Обучаем операторов беспилотных летательных аппаратов в Екатеринбурге с 18 по 22 октября 2021 г.

Обучаем операторов беспилотных летательных аппаратов в Екатеринбурге с 18 по 22 октября 2021 г.

*На странице представлена информация об обучении операторов БПЛА в Екатеринбурге, даты начала обучения и стоимость в Тюмени, Кемерово и Краснодаре узнавайте по телефону горячей линии 8 800 234-18-38

Обучаем и повышаем квалификацию специалистов и любителей, непосредственно занятых управлением и практическим использованием беспилотных летательных аппаратов (квадрокоптеров)!

Записывайтесь на очные занятия по управлению квадрокоптером (БПЛА)

* Предоставляем летательные аппараты для прохождения практики!

В результате обучения Вы приобретете или усовершенствуете профессиональные навыки, необходимые для летной эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее.

Занятия ведут сертифицированные преподаватели учебного центра.

Записывайтесь на курс или задавайте вопросы нашим специалистам
с помощью заявки на курс или любым удобным для вас способом:
открыть страницу с контактами.

Стоимость: посмотреть, Записаться на курс: перейти

Обучение проводится по любой программе на выбор:

Записывайтесь на курсы: обучайтесь управлять квадрокоптером и получайте практику плюс диплом, удостоверение или свидетельство о прохожении обучения (Документ соответствует пройденному курсу).

Мы уверены в высоком качестве обучения, предоставляемом нашим учебным центром!

Оставьте заявку на курс или запишитесь на консультацию с помощью кнопки
(в сообщении укажите интересующую программу):

Руководитель ГРУППЫ КОМПАНИЙ ПРОФИ
Руководитель направления:
Управление беспилотными летательными аппаратами

Образование:

Профессиональная переподготовка: Уральский Учебно-Тренировочный центр Гражданской Авиации (УТЦ ГА) в г.Екатеринбурге – по программе «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом», свидетельство о присвоении квалификации.

Общий стаж: 44 года
Стаж педагогической работы: 18 лет

Отзывы клиентов на обучение
в нашей группе учебных центров

Будем рады видеть Вас у нас на обучении!

Интересующие Вас вопросы по обучению уточняйте у наших специалистов по телефону 8 800 234-18-38, с помощью формы заявки или пишите на эл.почту: открыть страницу с контактами

Источник

Обучение на оператора БЛА, внешнего пилота

Здравствуйте уважаемые воздухоплаватели, авиамоделисты и просто любители беспилотной техники.
Прошу поделиться информацией о наличии в настоящее время в РФ, СНГ и мире действующих центров подготовки по управлению беспилотными летательными аппаратами, где возможно пройти курсы, обучение, переобучение по данному направлению. Возможно у кого то есть подобный опыт, или соответствующие знакомства.
Как это, доступно ли, где территориально можно найти такие организации или центры? Хочется узнать больше в теории, и на практике об этой «Профессии будущего», кому тоже интересно, «плюсуйте», будем искать актуальную информацию по этой теме

Комментарии 11

Может вопрос всё ещё актуален. zala-aero.com/about/education/ — только у них нет цен на сайте. Но товарищи вроде серьёзные. По поводу места проведения обучения тоже придётся уточнить у них самих

Курс: «Практическое применение беспилотных летательных аппаратов
в землеустроительной, кадастровой и оценочной деятельности»
В программу курса входит теория и практика по аэродинамике, аэронавигации, эксплуатации БПЛА, аэрофотосъемке, фотограмметрии и ГИС. Все обучающиеся получают удостоверение гос.образца по программе повышения квалификации “ Эксплуатация комплексов с беспилотными летательными аппаратами”, сертификат оператора БПЛА “GeoDrone — L” и сертификат оператора БПЛА “Dji”
Проводят курсы лучшие специалисты – практики в области БПЛА, аэрофотосъёмки и анализе данных. Все преподаватели обладают большим опытом практической работы на самой современной технике.

Находимся в Москве на Казакова, 15, иногородним рады

Источник

Оператор наземных средств управления БПЛА

Учебно-технический центр «Энергоскан», совместно с Центром беспилотных технологий «Terradrones» проводит профессиональное обучение профессии рабочего, должности служащего «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом».

Программа обучения — 54 часа
Форма обучения — очная

Учебный курс разработан в соответствии с профессиональным стандартом «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее», утвержденным приказом Минтруда России от 05.08.2018 № 447н. По окончании курса курсантам, успешно прошедшим программу профессионального обучения и сдавшим квалификационный экзамен, присваивается квалификация и выдается свидетельство должности служащего «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом».

Программа предназначена для специалистов использующих БВС в своей работе, геодезистов, картографов, строителей, энергетиков, рекламщиков, специалистов сельского хозяйства, специалистов нефтегазовой сферы, видеооператоров, фотографов, экологов, сотрудников МЧС и МВД, отставных военных и специалистов ЧВК, студентов, преподавателей и тд.

В рамках программы обучения, слушатели получают теоретические знания и практические навыки необходимые для управления всеми типами беспилотных воздушных судов до 30кг.

Теоретическая часть (34 часа) включает в себя лекции:

Практическая часть (20 часов) проводится на действующем аэродроме и включает в себя:

1. Обучение проводят действующие профессиональные преподаватели, пилоты-инструкторы авиационных учебных заведений;

2. Пилоты-инструкторы с многолетним опытом пилотирования беспилотных воздушных судов, вертолетов и самолетов;

3. Действующие операторы БВС, имеющие многолетний опыт использования БВС в промышленности, геодезии, строительстве, сельском хозяйстве и тд.

4. Призеры российских соревнований по авиамодельному спорту и дрон рейсингу;

5. Руководители компаний, связанных с БВС.

Обучение проводится на всей линейке дронов DJI: Mavic 2 AIR, Mavic 2 Enterprise, Phantom 4 Pro, Matrice 200/210, Matrice 600. Производятся демонстрационные полеты БВС самолетного типа.

Mavic 2 Air	Mavic 2 Enerprise	Phantom 4 PRO	Matrice 200/210

Свидетельство о присвоении квалификации должности служащего
«Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом»

Источник

Научный подлет

Борис Петрович, насколько я знаю, ваш вуз начал системную подготовку операторов для беспилотников?

Борис Елисеев: Да, это так. Разработаны, утверждены и реализуются программы дополнительной профессиональной подготовки специалистов и инструкторов по управлению и эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих одно или несколько воздушных судов с взлетной массой до 30 кг. Уже прошли обучение несколько десятков человек. Есть у вуза и договор о сотрудничестве с одним из ведущих производителей беспилотных систем.

Совместно с Росавиацией разработана типовая программа по данному направлению подготовки. После утверждения она может быть использована авиационными учебными центрами гражданской авиации.

Но к этому пришли не сразу?

Борис Елисеев: Еще в 2013 году одна российская компания начала серийное производство дронов-доставщиков. И уже тогда мы оценили новацию. Стало понятно: это одна из наиболее перспективных ниш современного авиарынка. Поэтому университет, тщательно все взвесив, приступил к разработке целого ряда специальных проектов. Так, сегодня успешно работает наш научно-образовательный центр беспилотных авиационных систем (БАС) и робототехники, в котором проводятся лекции, мастер-классы и практические занятия по моделированию и программированию беспилотников.

Это инженерная образовательная площадка, где наши ребята участвуют в реальных научных исследованиях. Здесь идет реализации в «железе» дипломных проектов, связанных с беспилотными авиационными системами. Успехи? Команда центра одержала победу в международном соревновании по программированию квадрокоптеров CopterHack 19. И это в турнире, где участвовали более полусотни команд из программистов, инженеров, конструкторов и пилотов дронов.

Борис Елисеев: Именно. Поэтому имея богатый опыт в подготовке программистов для авиации, МГТУ ГА успешно справляется и с этой задачей.

Видела беспилотные летательные системы ваших студентов на Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2021. Впечатляют. А новая специальность по технической эксплуатации беспилотников уже появилась?

Недавно ваш вуз отметил свое 50-летие. Начинавший когда-то как филиал Киевского института инженеров гражданской авиации, он превратился сегодня в крупнейший университетский комплекс.

Борис Елисеев: У нас обучаются и работают более 15 тысяч человек. Корпуса и учебные аэродромы шести филиалов разбросаны от Москвы до Иркутска и Ростова-на-Дону. Более 50 тысяч выпускников круглосуточно обеспечивают технологическую безопасность полетов пассажирских воздушных судов.

МГТУ ГА «прирос» четырьмя авиационно-техническими колледжами. Как они себя чувствуют?

Борис Елисеев: Мы очень бережно относимся к среднему профессиональному образованию. К слову, сейчас специалисты с дипломами техника очень востребованы на рынке труда. Особенно в московском аэроузле.

Технологии меняются стремительно. Университет успевает за изменениями?

Борис Елисеев: А как иначе? Мы готовим инженера и специалиста, базовые знания которого позволят освоить технику, что поступит в эксплуатацию и через двадцать лет. Держим руку на пульсе всех новаций, касающихся авиатехники, аэронавигационных систем, программных продуктов и т.д. Стараемся оперативно что-то добавить к уже имеющимся программам, разрабатываем новые профили и специализации. Приобретение и закрепление навыков, профессиональная траектория должны быть непрерывными. Это то, на чем всегда стоял и стоит вуз.

Из-за пандемии мировая гражданская авиация переживает непростые времена. Говорят, отрасли, как никогда, нужны квалифицированные управленцы?

Непрерывность образования?

Самый свежий пример. Пандемия сделала невозможным обучение специалистов на базе Bombardier в Монреале. И мы создали свою программу повышения квалификации, значительно улучшив методику. Уже состоялось вручение удостоверений первым слушателям.

То есть без прохождения дополнительной подготовки полноценным авиационным специалистом не стать?

Борис Елисеев: Диплома о высшем или среднем профессиональном образовании недостаточно. Это точно. Обязательно надо пройти подготовку в сертифицированном авиационном учебном центре (АУЦ) и иметь определенный стаж работы на авиапредприятии. Но мало кто знает, что человек с полным среднем образованием, имеющий трехлетний практический опыт работы, может закончить АУЦ, получить соответствующий допуск. Это реальный путь в отличную рабочую профессию.

МГТУ ГА входит в международный рейтинг Ranking Web of Universities. Многие относятся к рейтингам скептически. А вы?

Какую работу вы считаете перспективной для себя как ученого?

Борис Елисеев: Это серьезная динамика развития национального законодательства о регулировании деятельности беспилотной авиации. В марте, на 222-й сессии Совет ИКАО принял новые документы, обеспечивающие значительный прогресс в области международной безопасности полетов и интероперабельности дистанционно пилотируемых авиационных систем.

Новые положения вступят в силу 12 июля 2021 года и будут применяться с 26 ноября 2026 года. Наиболее важные из них относятся к Приложению 8 к Чикагской конвенции «Летная годность воздушных судов» и охватывают требования по сертификации дистанционно управляемых самолетов и вертолетов. Это обеспечит базовый уровень требований, который страны могут использовать для сертификации беспилотников, используемых в международных грузовых перевозках или авиационных работах. В будущем деятельность будет касаться перевозок пассажиров, а также более современных возможностей, которые, несомненно, появятся в сфере городской авиационной мобильности.

А о чем мечтает ректор?

Борис Елисеев: Честно? О возрождении в вузе военной подготовки. До 2008 года к диплому МГТУ ГА «прилагались» погоны лейтенанта ВВС. Потом это упразднили. А ведь выпускники вуза, отлично разбирающиеся в техническом обслуживании воздушных судов, в любой момент могут быть востребованы в Воздушно-космических силах, и не обязательно с офицерским званием. И навыки управления беспилотниками им очень даже могут пригодиться.

Источник

• ← оператор башенного крана обучение
• оператор беспилотных летательных аппаратов обучение после 9 класса →