отчет по практике инженер строитель

Отчет по практике на стройке

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Мая 2014 в 11:59, отчет по практике

Краткое описание

Производственная практика является важным этапом подготовки квалифицированных специалистов. Она является видом учебно-вспомогательного процесса, в ходе которого закрепляется теоретические знания на производстве. Практика является завершающим этапом в процессе подготовки инженера к самостоятельной производственной деятельности.

Содержание

Список использованной литературы………………………………………….19

Вложенные файлы: 1 файл

маляр.docx

Содержание:

Список использованной литературы………………………………………….19

Введение

Производственная практика является важным этапом подготовки квалифицированных специалистов. Она является видом учебно-вспомогательного процесса, в ходе которого закрепляется теоретические знания на производстве. Практика является завершающим этапом в процессе подготовки инженера к самостоятельной производственной деятельности.

Данная практика ставит перед собой следующие задачи:

— углубить и закрепить теоретические знания;

— приобрести рабочие навыки по рабочим строительным специальным процессам;

— ознакомить студентов с передовыми методами труда, строительной техникой;

— изучить производственный процесс строительной организации в целом. Достоинством практики является возможность закрепить теоретические знания, и овладеть рабочей специальностью.

Я, Клочков Антон Александрович, был направлен Стерлитамакским колледжем строительства, экономики и права (СКСЭиП) для прохождения первой производственной практики в ООО «Строй-Лидер», которое находится в

респ. Башкортостан, г. Стерлитамак, ул. Водолаженко, 1.

В ООО «Строй-Лидер» прибыл 8 апреля 2013 г. К выполнению обязанностей приступил по приказу № 11 от 8 апреля 2013 г. на строительном участке

по адресу: г. Стерлитамак, ул. Хвойная, 8.

Краткая характеристика организации

Общество с Ограниченной Ответственностью «Строй-Лидер» основано в 2008 году. Это молодая и современная компания, занимающаяся спектром различных отделочных работ. Основной профиль деятельности предприятия – отделка фасадов, штукатурка и покраска внутренних помещений зданий, плиточные работы, установка дверей и кровельные работы. Деятельность предприятия осуществляется в пределах г. Стерлитамак.

Планировочное и конструктивное решение объекта.

Возводимый объект представляет собой 9-ти этажный кирпичный жилой дом.

Общее количество квартир – 216. Поэтажная планировка однотипная, на каждом этаже по 4 квартиры: 2 однокомнатные и 2 двухкомнатные.

Описание технологии и организации производства работ

В первый день учебной практики меня ознакомили с участком работы, с кругом лиц, ответственных за организацию строительства, объяснили мне мои права и обязанности, провели со мной инструктаж по охране труда и технике безопасности, а также выдали мне спецодежду и обувь, каску. Меня по договору назначили разнорабочим, и я привлекался к таким работам, которые не требовали особых навыков и умений или которым можно было быстро и легко обучиться. За месяц практики я успел выполнить много различных работ, таких как: уборка строительного мусора, покраска трубо- и газопроводов, стен, подача строительных материалов, приготовление строительного раствора и укладка его в конструкции, штукатурка внутренних помещений, поливка бетона и другие.

4.1 Грунтование стен.

Грунтовка – это специальный состав (чаще всего в жидком виде), после нанесения которого на поверхности создается однородная пленка.

Основное назначение грунтовки: укрепить поверхность и обеспечить качественное сцепление (адгезию) обработанной поверхности и последующих слоев декоративного, клеевого или выравнивающего состава.

На грунтовках лежит особая «ответственность»: в многослойном отделочном покрытии они формируют первый слой с высокой прочностью, поэтому к грунтовкам предъявляются очень строгие требования.

Грунтовка была предназначена для того, чтобы снизить расход шпаклевки, закрепить ее на бетонной поверхности, улучшить «прилипчивость» к основанию, а также для снижения образования пузырей при дальнейшем использовании шпаклевки.

Чтобы достичь качественного и долговечного результата использовалась грунтовка одной марки.

Грунтовка обеспечивает образование основания с одинаковой впитывающей способностью. Это необходимо для того, чтобы последующее покрытие поверхности шпаклевкой было достаточно прочным и надежным.

Необходимый инструмент для проведения работ.

— валик с длинным ворсом

Методы производства работ.

Перед нанесением грунтовки с бетонной поверхности были удалены все легко отслаивающиеся и сыпучие загрязнения, т.е. стены и потолок были очищены от пыли, отслоений, окалины, копоти, жировых и восковых пятен и т. п. Это необходимо для достижения наилучшего сцепления грунтовки с поверхностью.

Сразу после окончания работ весь рабочий инструмент тщательно промывался.

Обязательно необходимо соблюдать технику безопасности.

4.2 Шпатлевание стен

При отделке коридоров использовалась финишная шпатлевка. Ее главное достоинство – способность делать поверхность идеально гладкой, что обеспечивается мелкозернистым наполнителем самой шпаклевки. После финишной шпатлевки поверхность нет необходимости шлифовать.

Необходимый инструмент для проведения работ.

Строительный миксер или дрель, венчик для размешивания смесей, шпатель малый шириной 6-8 см, шпатель большой шириной 30-40 см, емкость для размешивания шпаклевочной смеси, несколько листов абразивной шлифовальной сетки различной жесткости.

Методы производства работ.

Подготовка бетонной поверхности заключалась в следующем: срубались наплывы, выступающая арматура, заделывались раковины и отверстия. Также поверхность очищалась от пыли, грязи и т. п.

Так как обрабатываемые поверхности (бетонная стена и потолок) сильно впитывали влагу, то их необходимо было загрунтовать специально предназначенной жидкостью – грунтовкой.

Шпаклевка готовилась следующим образом. Сухая шпаклевочная смесь всыпалась в емкость с холодной чистой водой в пропорции примерно 2 : 5, где 2 – части воды, а 5 – части сухой смеси. Далее засыпанная смесь перемешивалась строительным миксером на небольших оборотах, чтобы полученный раствор не был обогащен кислородом (обогащение раствора кислородом приводит к образованию пузырей на выравниваемой поверхности). Для первого грунтового слоя это условие может подойти, а для второго выравнивающего – недопустимо!

Готовая смесь должна была получиться однородной, достаточно пластичной и прилипать к шпателю, а также держаться на вертикальной поверхности.

Если раствор получался густым, то воду в него нам добавлять запрещали, так как добавление пусть и небольшого количества воды могло привести к очень быстрому схватыванию раствора в емкости.

При нанесении раствора мы использовали два шпателя: малый и большой.

Далее нанесенный раствор нужно было растянуть по поверхности широким шпателем, тем самым выровнять ее.

Шпатель нужно было держать под небольшим углом к поверхности стены. Работать шпателем необходимо в горизонтальном и вертикальном направлениях, растягивая излишки раствора из более насыщенных шпаклевкой мест в менее насыщенные. Таким образом, достигалось основное выравнивание поверхности.

Углы нужно было выводить максимально идеальными. По возможности нужно было стараться избегать больших наслоений шпаклевочной массы.

После полного высыхания первого слоя, поверхность слегка обрабатывалась. Обработка производилась при помощи шлифовальной машины круговыми движениями.

Процесс выравнивания проверялся при помощи строительного уровня, время от времени прикладываемого к поверхности. Первый слой шпаклевки допустимо шлифовать не очень тщательно, так как будут наноситься последующие слои шпаклевки.

Накрывочный слой должен был максимально выровнять поверхность, заполняя все впадины.

В этом случае смесь разводилась немного менее густой (раствор должен был слегка сползать со шпателя). Слой нанесенной вторым слоем шпаклевки не должен был превышать 1 – 1,5 миллиметра. Шпаклевка наносилась тем же способом.

Потолок шпаклевался аналогично стенам. Первый слой – потолще, раствор – погуще. Второй – тоньше, а раствор – пожиже. Шлифование производилось сеткой меньшей грубости. Чтобы избавиться от изъянов, использовалась готовая быстросохнущая акриловая шпаклевка. Большие недостатки этой массой не заделывают. После выполнения всех шпаклевочных работ следует все поверхности покрыть грунтовкой.

Таким образом, чтобы достичь максимального результата мы придерживались следующих правил:

Покраска предназначена для придания эстетической завершенности и обновления стен помещения.

При отделке внутренних поверхностей в нашем случае использовали водоразбавляемые, или водно-дисперсионные краски. Они не содержат растворителей и практически не имеют запаха, а также отличаются высокой технологичностью (легко наносятся кистью, валиком, распылителем), имеют хорошую адгезию практически ко всем строительным материалам, создают «дышащие» (паропроницаемые) покрытия.

Источник

Работа инженера-строителя отчёт по практике

Если вам тяжело разобраться в данной теме напишите мне в whatsapp разберём вашу тему, согласуем сроки и я вам помогу!

По этой ссылке вы сможете найти много готовых отчётов по практике по праву:

Посмотрите похожие темы возможно они вам могут быть полезны:

Введение:

Бакалавриат практической подготовки студентов 5 курса является продолжением учебного процесса и органически связан с предыдущим изучением дисциплин.

Основной целью практики является приобретение практических навыков на рабочем месте в составе строительных бригад или отдельных подразделений под руководством квалифицированного рабочего или руководителя группы.

Задачи производственной практики:

При прохождении практического обучения студент должен участвовать в реализации НЕ, передовых методов производства труда и методов труда, в решении вопросов улучшения использования машин и механизмов и снижения затрат на строительство.

Краткое описание предприятия

ГУКДСП «Горецкая ПМК № 1» была создана 26 сентября 2002 года и является структурным подразделением ГУКПП «Могилевоблельсельстрой».

ГУКДСП «Горецкая ПМК № 1» имеет самостоятельный текущий счет в ОАО «Белагропромбанк», г. Горки, р / с 3012200180011. Форма собственности коммунальная.

Основными направлениями деятельности ГУКДСП «Горецкая ПМК № 1» являются:

ГУКДСП Горецкая ПМК № 1 »является структурным подразделением ГУКПП« Могилевобельсстрой ». Руководящим органом предприятия является руководитель, который назначается на должность в соответствии с условиями договора.

Основными направлениями деятельности предприятия являются:

Предметом организации является строительство, ремонт и реконструкция зданий и сооружений.

Услуги распространяются в основном на внутреннем рынке, испытывают конкуренцию со стороны других предприятий. Основными конкурентами предприятия являются ОАО «Строитель» и ЧУП «Прометей».

Сильные стороны предприятия включают в себя:

Краткое описание объекта

Объектом благоустройства стала территория, расположенная возле учебного корпуса № 13 города Горки.

На этом объекте я, Дрик Елена Петровна, проходил практику в качестве рабочего с 14 мая по 24 июня 2012 года. Я прошел обучение технике безопасности. Я ознакомился с генеральным планом и проектом озеленения этой территории. Выполнены все необходимые работы по укладке тротуарной плитки.

Описание технологии укладки тротуарной плитки

Большое количество цветов и материалов, из которых сделаны плитки, может придать любой области, вымощенной такой плиткой, изысканность и аристократичность.

Технология укладки плитки

Что касается технологии укладки плитки, существует множество различных схем, но наиболее широко используется «брусчатка», это связано с разнообразием вариантов, к которым она открывает доступ при укладке. Эта плитка имеет прямоугольную форму, как правило, ее размеры находятся в диапазоне 200/100 / N. Наиболее популярными схемами являются «колонна» и «елочка», также широко используется «кирпичная кладка». Их выгодным отличием от многих других является простота процесса установки. Наилучшим образом представленные три типа подходят для укладки гусениц, хотя известны схемы с расстановкой планок попарно. Применение этих схем является очень трудоемкой задачей, предварительная стилизация необходима для такой стилизации, но усилия будут вознаграждены красивым внешним видом, особенно если использовались два или более цветов.

Расположение баров в парах, особенно при укладке «в квадрат», является отличным вариантом для площадок и парковок.

Тротуарная плитка, изготовленная из бетона, отличающаяся повышенными показателями прочности, служит очень долгое время. Но для того, чтобы в полной мере реализовать прочностные характеристики, необходимо грамотно подходить к технологии устройства и качеству работы. Вы можете сэкономить на самой плитке, но не на ее укладке, это может привести к катастрофическим последствиям. Не так важно, что послужит основой для укладки плитки, раствора или сухой смеси, это может быть даже песок, главное, что подушка заранее сделана из щебня с песком. В отдельных случаях можно укрепить подушку бетонной стяжкой.

Тротуарная плитка, уложенная на основе сухой смеси или раствора, без каких-либо проблем выдерживает нагрузку в виде автомобиля. Если, однако, укладывать плитку на бетонное основание, то вы можете смело заходить на такую ​​платформу на более тяжелой машине.

Первым этапом подготовительной работы является верстка сайта, которая будет вымощена. Площадка измеряется, размеры применяются к плану, затем необходимое количество плиток для укладки, а также необходимое количество сырья для основания (щебень или гравий, песок, бетон, RCG и т. д.) рассчитывается.

С помощью лопат или оборудования осуществляется выемка грунта (таким образом, что после укладки лицевая поверхность плитки достигает заданного уровня площадки). Остатки почвы после подготовки основания для тротуарной плитки можно использовать для благоустройства территории (подготовка газона, засыпка ям и т. д.).

При выборе технологии с бетонированием, подготовка щебня может быть уменьшена (10-15 см) в зависимости от назначения покрытия. Требуемый слой бетона и его армирование (при необходимости) рассчитываются от 8 до 15 см.

После того, как фундамент сделан, заложен бордюрный камень, который ограничит площадь и тем самым предотвратит «ползучесть» плитки. Чтобы определить местоположение бордюра, выложите серию плиток с одной стороны графика на другую или четко разбейте (выделите) дорожки на графике. После этого вдоль линии разметки устанавливается бордюрный камень. Камень бордюрный наносят на раствор (бетон).

Слой песка, потертостей (RCH) или граноцев (по согласованию с Заказчиком и в зависимости от выбранной технологии) наносится на герметичный несущий слой толщиной 3-7 см. Выравнивающий слой сглаживается с помощью правила (стяжка производится) и уплотняется виброплитой. Уложив тротуарную плитку, вы должны прижать ее к поверхности основания руками, а если она не «гуляет», слегка выбить ее резиновым молотком.

Укладка плитки резиновым молотком

При укладке последующая плитка выравнивается по горизонтали относительно предыдущей плитки по уровню. В процессе укладки необходимо постоянно проверять уровень поверхности плитки и под соответствующими участками поднимать или опускать уровень плитки. Правильность рядов проверяется каждые 1,5 метра. Каждые 5 квадратных метров мощеного, но не уплотненного покрытия, его горизонтальная поверхность контролируется правилом 2 метра, и допускаются ошибки от 5 мм до 1 см на 2 метра уложенной площади.

Когда все тротуарные плитки уложены, готовая поверхность покрывается мелким песком (фракция 0,5 мм) естественной влажности. Песок втирают между плитками жесткой щеткой. Песок, вылитый на поверхность и на стыках, должен быть чистым и не содержать солей и органических веществ.

После того, как все плитки были уложены и они заполнили всю область, может потребоваться разрезать несколько плиток, чтобы заполнить пустые места. Тротуарная плитка нарезается «шлифовальной машиной» с алмазным лезвием на бетон или железобетон. Тротуарная плитка нарезается так, что она прилегает к месту укладки. Приобретая тротуарную плитку, вы должны учитывать, что некоторые плитки уйдут в отходы при резке. Количество таких отходов зависит не только от формы и размера покрываемой поверхности, но и от способа установки.

После укладки тротуарной плитки покрытие обычно уплотняется виброплитой с резиновой «подошвой». В результате поверхность становится абсолютно гладкой, каждая плитка «сливается» с основанием. После уплотнения готового покрытия на поверхность выливают немного сухого просеянного речного песка. Рекомендуется оставить этот слой песка так, чтобы он пролежал некоторое время.

После этого территория очищается, песок сметается с дорожки. Качественная и правильно уложенная тротуарная плитка прослужит вам более десятка лет и не потеряет своего внешнего вида.

Индивидуальное задание

Конструкции тротуара

В связи с интенсивным развитием городов в нашей стране возникает необходимость в создании широкой сети современных городских дорог с твердым покрытием, преимущественно из асфальтобетона и цементобетона.

Качество городских дорог во многом зависит от эксплуатации грузового и пассажирского автомобильного транспорта, а также от стоимости перевозки. Состояние городских дорог также влияет на безопасность движения.

Структурные элементы одежды для городских дорог составляют самую дорогую и важную часть общего строительства дороги. Для обеспечения долговечности дорожного покрытия необходимо, чтобы напряжения, возникающие в его конструктивных элементах при многократном воздействии колес проезжающих транспортных средств, не вызывали значительных постоянных деформаций, нарушающих устойчивость дорожного покрытия и ровность поверхности дорожного покрытия. покрытие, необходимое для движения на высоких скоростях. Основным условием долговечности дорожного покрытия является соответствие его конструкции категории улицы и дороги, фактической и предполагаемой интенсивности движения, климатическим и почвенно-геологическим условиям.

Основным слоем является дренаж, защита от замерзания, выравнивание и защита от ила.

Между покрытием и основанием при необходимости укладывается выравнивающий слой гранулированных материалов, обработанных связующими, который не рассматривается как структурный слой одежды и не учитывается в расчетах.

Дорожная одежда строится на основании, верхняя часть которого называется рабочим слоем.

Структурные слои тротуаров

Запись. Диаграммы не указывают продольный и поперечный дренаж.

Основания для сборных покрытий могут быть расположены в различных типах. Конструкция базы определяется расчетным путем.

Типы основ для сборных покрытий:

Проектирование дорожных сооружений состоит из трех взаимосвязанных этапов:

Дорожные покрытия делятся на 4 типа: расширенный капитал, расширенный легкий, переходный и нижний.

К улучшенным капитальным покрытиям относятся: цементобетон, асфальтобетон, мост из штучного камня правильной формы (блок, мозаика). Эти покрытия используются на дорогах с движением в обоих направлениях более 3000 автомобилей в день. На временных подъездных путях и на дорогах с колонным движением одного и того же типа транспортных средств эффективны покрытия из сборных железобетонных плит.

Улучшенный легкий вес включает все типы дорожных покрытий из различных минеральных материалов с обработкой битумом, смолой или эмульсией, разливом поверхности, пропиткой, смешиванием на дороге или в стационарных смесителях. Такие покрытия используются на дорогах с интенсивностью движения от 300 до 3000 автомобилей в сутки.

Переходные покрытия включают щебень, гравий и мост из камня неправильной формы (булыжник). Они используются с интенсивностью движения 50-500 автомобилей в день. На дорогах с интенсивностью движения менее 50 автомобилей в день пригодны минеральные материалы для низкосортных покрытий из грунта, армированного щебнем, гравием, ракушечником, шлаком, песком и другими природными или искусственными материалами.

Все дорожные покрытия, за исключением стабилизированной грязи, относятся к твердым поверхностям.

Минимальная толщина структурных слоев основания должна быть назначена с учетом требований СНиП к проектированию дорог.

При использовании основания для движения строительных машин грузоподъемностью до 7 т минимальная толщина основания должна составлять:

При изготовлении покрытий с помощью набора машин со скользящими формами и использовании автомобилей грузоподъемностью от 7 до 12 тонн, толщина оснований должна быть назначена в соответствии с расчетом. В этом случае за основу цементно-армированных грунтов и каменных материалов I класса прочности следует брать не тоньше 16 см, в других случаях не менее 18 см.

При назначении дизайна дорожного покрытия учитывайте: интенсивность и характер движения, а также важность дороги для койки h-va; стоимость дорожного строительства; Срок службы Д. о. между капитальным ремонтом и ежегодными затратами на обслуживание с ожидаемой интенсивностью движения; на месте наличие материалов, подходящих для строительства дорожного покрытия. При проектировании выбираются материалы для отдельных структурных слоев, назначается количество слоев и их размещение в структуре, определяется толщина каждого слоя, предоставляются необходимые изоляционные и дренажные устройства в соответствии с местными климатическими, почвенными и гидрологическими условиями. условия.

Тротуарные сооружения

Важным элементом благоустройства населенных пунктов являются тротуары, правильная конструкция и конструкция которых должны обеспечивать удобство и безопасность пешеходного движения.

Конструкция тротуаров в разных климатических зонах мало отличается друг от друга, и их выбор определяется следующими факторами: категория улицы, ее значение в городе и интенсивность движения пешеходов; наличие местных материалов с почвенными условиями; расположение тротуара относительно проезжей части и газона; соотношение ширины тротуара и газона; нагрузка на тротуаре.

Для строительства тротуаров используются местные строительные материалы, армированные грунты, асфальтовые и цементные бетоны, а также цементобетонные, асфальтобетонные и керамические плиты, плиты из натурального камня и др. В зависимости от применения материалов, покрытие тротуара может быть выполнено в один или несколько слоев.

Для увеличения срока службы тротуаров их покрытия у основания укладывают на нижележащий слой песка с коэффициентом фильтрации не менее 3 м / сут и толщиной не менее 10 см. Толщина песчаного слоя зависит от группы грунтов грунта (таблица 8) и расположения тротуаров. Под монолитными цементобетонными покрытиями предусматривают фундаменты из песка, гравия, битумно-минеральных, цементно-битумных и других смесей и материалов.

Сборные тротуарные покрытия из бетонных плит начинают получать все большее применение.

Они имеют ряд преимуществ перед монолитными, так как имеют хороший внешний вид, могут быть выполнены в цвете, легко разбираться и восстанавливаться при прокладке или ремонте подземных коммуникаций.

Строительство тротуара для бетонной плитки

В большинстве случаев дизайн дорожного покрытия и фундамента могут быть определены проектными организациями.

Заключение:

В процессе практических занятий я изучал комплекс работ по благоустройству территории, получил базовые навыки в этом комплексе работ. Передо мной была поставлена ​​следующая задача: ознакомление и разработка технологии укладки тротуарной плитки.

По ходу ее решения я изучал метод работы.

Чтобы решить эту проблему, я прошел 3 основных этапа:

Присылайте задания в любое время дня и ночи в ➔

Официальный сайт Брильёновой Натальи Валерьевны преподавателя кафедры информатики и электроники Екатеринбургского государственного института.

Все авторские права на размещённые материалы сохранены за правообладателями этих материалов. Любое коммерческое и/или иное использование кроме предварительного ознакомления материалов сайта natalibrilenova.ru запрещено. Публикация и распространение размещённых материалов не преследует за собой коммерческой и/или любой другой выгоды.

Источник