причал троице лыково катамаран
Причал троице лыково катамаран
Описание Причал «Троице-Лыково» расположен в районе Строгино, на территории села Троице-Лыково, на правом берегу Москвы-реки в живописной Серебряноборской излучине (луке), напротив памятника природы «Остров Серебряный бор».
Недалеко находится станция метро «Строгино», также до причала удобно добраться на автомобиле, рядом проходят крупные магистрали: МКАД, Краснопресненский проспект, Строгинское шоссе.
Причал является основным для прогулочных речных линий по Северо-Западу столицы, с апреля по октябрь от пристани «Троице-Лыково» отправляются теплоходы по маршрутам «Кругосветка», «Живописный Северо-Запад», а также в центр Москвы с прохождением шлюзования.
Причал капитально реконструирован в 2014 году, для подхода оборудована одна посадочная площадка, с учетом швартовки в два корпуса, одновременно у причала может находится два теплохода.
На метро до станции «Строгино» Арбатско-Покровской линии, выход из последнего вагона, после стеклянных дверей направо, далее налево — вверх по ступенькам. Нужно пройти около 200 метров по ходу движения вдоль Строгинского бульвара, пересечь по пешеходному переходу дублер Таллинской улицы и выйти на саму Таллинскую улицу к автобусной остановке «Станция метро «Строгино». На остановке нужно сесть на автобус №137 и проехать три остановки до остановки «Пристань», остановка работает в режиме «по требованию», для остановки автобуса необходимо уведомить водителя нажатием кнопки в салоне. Кроме того, до причала можно дойти пешком, займет это 15-20 минут, часть пути пройдет через живописный парк.
Причал находится в районе Строгино, удобные подъезды со стороны МКАД, Краснопресненского проспекта, Строгинского шоссе, из области — по Новорижскому шоссе. Съезд с улицы Твардовского на Туркменский проезд, ориентир — заправка «Роснефть» желтого цвета, ближайший адрес для навигатора — улица Твардовского, 16, корпус 2, это адрес заправки. Сразу после заправки съезд налево в сторону реки на бесплатную неохраняемую парковку у причала на 20-25 машиномест.
Карта речных прогулок от причала «Троице-Лыково»
Расписание и покупка билетов на теплоходы от причала «Троице-Лыково»
взрослый: 390
Отправление от причала «Троице-Лыково» (м. Строгино) в 11:20, 12:30, 13:40, 14:50, 16:00, 17:10, 18:20, от причала «Серебряный Бор-2» (м. Народное Ополчение) в 12:10, 13:20, 14:30, 15:40, 16:50, 18:00
Продолжительность прогулки 1 час
Приглашаем на прогулки по самой живописной речной линии в пределах Москвы! Маршрут «Кругосветка» вокруг острова Серебряный бор — настоящая жемчужина столичных водных путей. За время прогулки комфортабельный теплоход обогнет памятник природы Остров Серебряный бор, а с борта откроются замечательные виды на Троицкую церковь, построенную в 1703 году, а также на более современные достопримечательности Северо-Запада столицы: Живописный мост и уникальные гидросооружения, возведенные в 1935-37 годах при строительстве Канала имени Москвы.
В пятницу и субботу, 2 и 3 июля, будет организован дополнительный рейс с отправлением в 21:50 от причала «Троице-Лыково».
Только 14 и 15 октября 2021 года маршрут не работает.
Теплоход «Амстердам»
тип «Москвич»
· вместимость 60 человек
· можно с велосипедом
· кафе-бар
· кондиционер
· аудиосистема
· WC
Причал «Троице-Лыково»
Пристань «Троице-Лыково» расположена в живописном месте на северо-западе Москвы. От этого причала отправляются банкетные и пассажирские теплоходы для прогулок вокруг острова «Серебряный бор» и по району Строгино. Полный список водных прогулок по Москве-реке вы можете посмотреть по ссылке.
Описание пристани
Пристань построена в 1958 году, последний раз ремонтировали в 2014. Причал оборудован по минимуму — простая площадка для швартовки с лестницами и ограждениями.
Причал в Троице-Лыково небольшой, с одной посадочной площадкой. Но достаточно длинный(30 метров), чтобы у пристани находилось 2 теплохода одновременно, если пришвартоваться в 2 корпуса.
Вокруг пристани расположены самые живописные места северо-запада Москвы. Рядом усадьба Троице-Лыково, Успенская и Троицкая церкви, остров с парком-заповедником «Серебряный бор».
Панорама причала
Как добраться до причала
Если едете на машине, то задайте в навигаторе адрес — Туркменский проезд, дом 3, строение 1. Подъехать можно через МКАД, Краснопресненский проспект или Строгинское шоссе.
Ближайшая станция метро к причалу в Троице-Лыково — «Строгино». От нее удобнее всего взять автобус(640, 652 или 743) до остановки «Улица Твардовского». Либо автобус 137 до остановки «Пристань». От обеих остановок идти всего 2 минуты.
Пешком от метро идти дольше — 20 минут, почти 2 км. Со Строгинского бульвара сверните на Таллинскую улицу. Поверните на улицу Твардовского и пройдите через небольшой парк рядом со спортивным комплексом Москомспорта к реке.
Речные прогулки на теплоходе от причала Троице-Лыково: маршрут Кругосветка
Речной пассажирский транспорт в деревне Строгино и селе Троице-Лыково появился еще в начале пятидесятых годов двадцатого века и изначально нес сугубо транспортную функцию. Тогда, новенькие, только что построенные на Московском Судостроительном и Судоремонтном заводе, теплоходы «Москвич» перевозили пассажиров населенных пунктов Строгино, Троице-Лыково и Татарово в Щукино и Серебряный бор, где жители пересаживались на трамваи и троллейбусы, следующие в центр города и к станциям метро.
В разные годы существовали так называемые «рабочие» переправы:
— от пристани Строгино до причала Щукино
— от причала Троице-Лыково до причала Серебряный бор-2
— от причалов Татарово и Речник до причала Серебряный бор-4
В жаркие месяцы небольшие катера типа «ПС» работали на переправах до пляжей (линии Щукино — Пляж и Серебряный бор-2 — Пляж 2).
Переправы работали в режиме настоящего общественного транспорта с шести утра до часа ночи, с интервалами от 15 минут, а навигация продолжалась максимально долго: с ранней весны до поздней осени. После окончания навигации на маршрутах переправ возводили временные понтонные мосты.
Постепенно, Москва наступала на окраины, строились дороги, мосты, а на месте маленьких деревень и сёл возводились городские районы. Так, были полностью уничтожены деревни Татарово и Строгино, а также село Крылатское. Становились ненужными «рабочие» переправы, однако речной транспорт, традиционно пользующиеся у жителей огромной популярностью теперь стал использоваться и для отдыха на реке, тем более Северо-Западная акватория всегда отличалась особенно живописными пейзажами, открывающимися с борта речного трамвайчика.
В разное время на речных маршрутах работали многочисленные теплоходы типа «Москвич» с номерными именами (например «М-191», «М-199»), многие пассажиры и экипажи ласково называли их «Эмочки». В пик своего развития, прогулочная линия проходила от причала Строгино на ул. Исаковского, делала остановки на пристанях Щукино, Пляж №2, Серебряный бор, Серебряный бор-2, Троице-Лыково, Татарово, Серебряный бор-3, Речник, а затем возвращалась в Строгино. В совокупности на разных линиях работало до 6-8 «Эмочек», старожилы вспоминают номера этих теплоходов: «М-199», «М-191», «М-194», «М-197», «М-136», «М-181», «М-236».
Прогулка на теплоходе в Строгино стоила 30 копеек, а переправа 5 копеек, также существовал и проездной на всю навигацию, стоил он 6 рублей.
Рабочие переправы в Серебряный бор из Троице-Лыково и от причала Речник до 1991 года продолжали исправно перевозить пассажиров (переправа Строгино — Щукино была закрыта после навигации 1981 года, в связи с постройкой Строгинского моста), но после развала Советского союза началась быстрая деградация линии. С каждым годом уменьшалось количество работающих теплоходов, закрывались и уничтожались причалы.
Пристань Строгино сгорела в середине 90-х годов, пристань Щукино была уничтожена при строительстве жилого комплекса «Алые Паруса», пришли в негодность и были снесены причалы Пляж №2, Речник, Татарово. Причал Серебряный бор-3 в виде дебаркадера перестал обслуживать речные линии, причал Серебряный бор-1 сохранился, но перестал использоваться по причине полного отсутствия пассажиропотока и близости причала Серебряный бор-2.
К началу двухтысячных годов в районе всей строгинской акватории продолжала работать одна «Эмочка» теплоход «М-229», который выполнял рейсы по живописному прогулочному маршруту «Кругосветка» и обслуживал последнюю переправу Троице-Лыково — Серебряный бор (причал не имел номера и находился прямо напротив причала Троице-Лыково, в настоящее время он уничтожен).
После навигации 2004 года, город прекратил выделение дотаций на работу переправы и пассажирское судоходство в Строгино прекратилось, однако уже в 2005 году был возведен временный причал Строгино и возобновлен прогулочный маршрут Троице-Лыково — Строгино — Троице-Лыково с остановкой в Серебряном бору-2. На этой линии до конца навигации 2008 года работали теплоходы «Мирный» и «М-230» (в настоящее время теплоход «Мирный» утилизирован в Волгограде, а «М-230» в 2015 году работал на прогулках в Коломенском и Марьино).
В начале 2009 года, теплоходы вновь не вышли в рейсы и навигация в Строгино временно приостановилась, однако в июле были возобновлены прогулки по маршрутам Троице-Лыково — Строгино — Троице-Лыково и «Кругосветка» на теплоходах «Москва-170» и «М-70». В навигацию 2016 года, любимые строгинцами «Эмочки» вновь будут работать на маршруте «Кругосветка», откроет навигацию теплоход «Амстердам», бывший номерной «Москвич» «М-70», работавший от Троице-Лыково в 2009 и 2010 годах и прошедший полную реконструкцию внутренних помещений, модернизацию узлов и агрегатов. И если раньше «Москвичи» представляли собой пассажирские теплоходы с жесткими деревянными лавками и порой перевозили одновременно до 200 человек, то сейчас модернизированные теплоходы с комфортом перевозят до 60-70 отдыхающих.
Изменились и пейзажи на речной прогулочной линии «Кругосветка». Построен шикарный Живописный мост с эллипсовидным сооружением, которое подвешено к опорам моста, масштабная конструкция которого немедленно стала жемчужиной маршрута. Наконец-то завершена реконструкция Троицкой Церкви в Троице-Лыково, памятника архитектуры XVIII века, построенной в стиле «нарышкинского барокко». На месте снесенной деревни Татарово сейчас прогулочная зона для жителей Крылатского. Время течёт, как и воды Москвы-реки, однако пейзажи Северо-Запада столицы остаются неизменно прекрасными, оставаясь безмолвными свидетелями многолетней насыщенной истории родного края.
Причал Троице-Лыково
| Адрес | Ближайшее метро | Загрузка причала | Автостоянка |
| ул.Одинцовская д.28, стр.1 | м.Строгино | Загрузка средняя | Парковка бесплатная |
Описание причала «Троице-Лыково»
Троице-Лыково (Троицкое-Лыково) – бывшее село Троицкое на северо-западе Москвы. В свое время здесь жил А.И. Солженицын, а сейчас это место в пределах МКАД входит в «Список охраняемых деревень Москвы». Причал «Троице-Лыково» расположен на правом берегу Москвы-реки и является основным причалом речной линии «Строгино».
Достоинства причала «Троице-Лыково»
Причал «Троице-Лыково» фото
На нашем сайте вы можете посмотреть реальный вид причала «Троице-Лыково» и прилегающих к нему территорий.
Как говорилось выше до причала идут автобусы №№ 652, 652т, 743 и 782 и маршрутка № 1067, остановка «улица Твардовского». Маршрут от нее до причала можно посмотреть на карте «Как добраться от метро». Но совсем рядом с причалом расположена остановка «Пристань» автобуса № 137
Проще всего добраться до причала «Троице-Лыково», если вы движетесь в соответствии с указаниями навигатора, на котором установлен официальный адрес причала: ул.Одинцовская д.28, стр.1. С улицы Твардовского поворачиваем на Туркменский проезд и движемся прямо до АЗС «Роснефть», далее через 100 метров сворачиваем на парковку причала.
Причал «Троице-Лыково» на карте
Причал «Троице-Лыково» и другие пристани Москвы карте. Причал «Троице-Лыково», отмечен зеленым маркером. Посмотреть расположение всех причалов в Москве и выбрать удобный можно здесь.
Причал троице лыково катамаран
взрослый: 550
Стоимость билетов на причале (при наличии):
взрослый: 800
детский (с 6 до 12 лет): 600
дети до 5 лет включительно — бесплатно
Описание прогулки Необычная прогулка из Троице-Лыково к небоскребам Москва-Сити по суперцене! За время путешествия комфортабельный теплоход пройдет из уютного и тихого уголка Москвы к деловому комплексу Москва-Сити с прохождением шлюзования в камере шлюза №9 Канала имени Москвы.
Маршрут прогулки Причал « Троице-Лыково» — Серебряный Бор — Рублёвский лес — Бездонное озеро — Крылатское — Живописный мост — Поселок «Речник» — Карамышевский разлив — Прохождение шлюза №9 Канала им. Москвы — Филёвская пойма — Шелепихинский и Дорогомиловский мосты — ММДЦ Москва Сити — Причал «Международная выставка»
Расписание Нажмите на интересующий рейс для покупки билетов
На метро до станции «Строгино» Арбатско-Покровской линии, выход из последнего вагона, после стеклянных дверей направо, далее налево — вверх по ступенькам. Нужно пройти около 200 метров по ходу движения вдоль Строгинского бульвара, пересечь по пешеходному переходу дублер Таллинской улицы и выйти на саму Таллинскую улицу к автобусной остановке «Станция метро «Строгино». На остановке нужно сесть на автобус №137 и проехать три остановки до остановки «Пристань», остановка работает в режиме «по требованию», для остановки автобуса необходимо уведомить водителя нажатием кнопки в салоне. Кроме того, до причала можно дойти пешком, займет это 15-20 минут, часть пути пройдет через живописный парк.
Причал находится в районе Строгино, удобные подъезды со стороны МКАД, Краснопресненского проспекта, Строгинского шоссе, из области — по Новорижскому шоссе. Съезд с улицы Твардовского на Туркменский проезд, ориентир — заправка «Роснефть» желтого цвета, ближайший адрес для навигатора — улица Твардовского, 16, корпус 2, это адрес заправки. Сразу после заправки съезд налево в сторону реки на бесплатную неохраняемую парковку у причала на 20-25 машиномест.
Теплоход «Мираж» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в конце 1979 года по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений и расширение кормовой надстройки открытой палубы для более комфортного размещения гостей. Уникальная особенность модернизированного судна — открытая площадка в носу главной палубы с которой открываются замечательные панорамные виды. Предыдущее имя теплохода — «Москва-91».
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 100 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2А и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.