Сузуки гранд витара автомагнитола появился белый экран и точка как исправить
Сервисный цент в Москве Ремонт Ноутбуков, телефонов
Белый экран на автомагнитоле решение проблемы
К нам в сервис по ремонту автомагнитол захаживают и такие “пациенты”, у которых при включении только горит белый экран и ни звука, ни шипения радио.
Данный глюк может возникнуть из-за двух основных проблем.
Ремонт автомагнитолы в Москве. Белый экран на автомагнитоле
Белый экран на автомагнитоле: две основных причины.
Первая – самая банальная и распространенная: это слетела прошивка. Основные симптомы того, что она слетела – в большинстве случаев у магнитолы реагируют кнопки, работает подсветка (включается и выключается вместе с фарами) и в некоторых случаях слышно шипение радио. Решается это конечно же установкой новой прошивки.
Вторая частая причина – это замыкание в самой магнитоле. Частые симптомы при этом – магнитола светится как новогодняя елка, не реагирует на кнопки и прикосновения.
У данной магнитолы как раз было короткое замыкание, мы сами не поверили, в тачскрине!
На шлейфе подключения тачскрина было пробито 4 конденсатора из 9. Определить, конечно, это было немного сложновато, так как мы даже не могли подумать, что именно там был пробой. Осмотрев всю материнскую плату магнитолы и ничего не найдя, мы просто начали отключать периферию от материнки, и при отключении тасчкрина магнитола запустилась и появилось изображение. Заменив пробитые конденсаторы и пропаяв остальные, мы благополучно вернули “тач” на место, и магнитола начала работать в штатном режиме с сохранением всех функций.
Цены на ремонт вы можете узнать на этой странице
Если у вас остались “срочные и неотложные” вопросы вы можете проконсультироваться онлайн в нашей группе в Вконтакте
Что делать если появляется белый экран магнитолы
Неправильное подключение автомагнитолы к головному блоку может вывести аппарат из строя. При работе может произойти сбой и меню тогда покажет, что на магнитоле горит белым экран. Что же делать в таких случаях, давайте разберём некоторые варианты.
Важно. С китайскими магнитолами нередко бывают случаи, когда при вождении автомобиля на них появляется белый экран. Что делать в таких случаях?
Все знают, что такое ЖК экран штатной магнитолы. Если случилась беда, стал вдруг белый экран магнитолы 2 din, то в таком случае нужно будет подумать о замене всего дисплея. Это можно сделать своими руками, главное не ошибиться.
В первую очередь нам необходимо скинуть заглушки магнитолы, их обычно обозначают красным цветом. Это можно сделать плоской отвёрткой. Затем мы видим появившиеся отверстия, в них нужно засунуть стальной пруток или гвозди подходящего размера. Оба центральных отверстия задействовать не обязательно, обычно хватает одного разъема.
Как только гвозди установлены, либо прутки, разводим их в сторону по направлению указанными синими стрелками. Затем пытаемся плавными движениями выдвинуть магнитолу 2din на себя. Когда цепляться не за что, приходиться снимать весь головной блок. Тогда снизу, автомагнитола достанется гораздо проще. Далее освобождаем её от всех контактов, и она у нас в руках.
Побелевший экран автомагнитолы
Ну вот, как извлечь наш проигрыватель мы разобрались. Теперь нам необходимо понять, что же произошло с нашим жидко-кристаллическим экраном. Для этого снимаем всю панель управления с кнопками. Это сделать просто, убираем пластмассовые фиксаторы, на которых она сидит, откручиваем два болта. Как только сняли всю цельную рамку, перед нами оказывается монтажная плата.
Распознаём контакты ЖК экрана, сделать это легко, поскольку они обводятся у нас красным цветом. Стоит внимательно изучить плату. Внимательно рассматриваем под лупой. Тогда можно будет заметить, целы ли пайки на контактах, с каждой из сторон или нет. Если целостность платы нарушена в каком-либо месте, тогда немедленно приступаем к ремонту также своими руками.
Обратите внимание. Вот такой небольшой косячок на 2 din, может быть причиной появления белого экрана.
Устранение неполадок
Вот и весь ремонт автомагнитолы 2 din. На всё дело уходит примерно один час спокойной работы. Да, чуть не забыл, нижняя панель оснащена мягкой прокладкой, видимо спасение от вибрации, не забудьте про неё. Теперь дело за малым. Собираем всё назад и вновь наслаждаемся нашей любимой музыкой на весело моргающем экране.
Прошивка китайской магнитолы
Если же первый вариант нам не помог, снова на магнитоле горит белым экран, то страшного ещё ничего не случилось. В таком варианте можно просто прошить хоть pioneer на хавер 3 нью, любую другую китайскую магнитолу.
Прошивка магнитолы
Чтобы правильно прошить китайскую технику, необходимо знать некоторые особенности этого дела. Одна из них, это отсутствие программного обеспечения на официальных версиях. Здесь это касаемо не только магнитол российского производства, например, pioneer, но и всей китайской техники.
Возьмите на заметку. Чтобы окончательно прошить свою магнитолу, возьмите проволочку либо специальный ключ из комплекта. Дальше нажимайте кнопку reset, вставляйте ваше распакованное ПО в магнитолу с нажимом на POWER и дальше начнётся процесс установки.
Запомните ещё один важный момент, если есть трудности, лучше всего использовать фото и видео инструкции. Небольшие промахи приведут к потере техники, тогда придётся её сдавать в ремонт или покупать новую модель. Так, если вы неправильно подключите свою магнитолу, то можете увидеть на ней белый экран либо она совсем не будет работать.
Завершение работы
Как только вы включили магнитолу, начинается процесс установки программного обеспечения. Перед запуском лучше лишний раз убедитесь, что всё сделали верно. Как только завершится установка, снимайте переднюю панель, возьмите какой-нибудь острый предмет, подойдёт шариковая ручка, и ей давите на reset. Произойдёт сброс параметров настроек вашей магнитолы, она будет возвращена к начальному этапу работы.
Здравствуйте. У меня горит белый экран,но функции магнитолы работают. То есть, музыка играет и сенсор работает. Только не видно,куда нажимаешь. Дело в пайке скорее всего?
27. Настройка и устранение косяков магнитолы Carlaoer 8227L
После установки в машину магнитолы из алиэкспресса у меня остался к ней ряд вопросов. Порывшись в интернете, а также используя метод научного тыка (непосредственно в магнитолу), я все-таки разобрался с ее настройками и нашел решение всех мучавших меня вопросов. Поэтому и решил описать их в данном посте. Надеюсь, что для владельцев подобных устройств информация будет полезной, да и самому может пригодиться, чтобы не забыть)
Итак, имеем девайс Carlaoer 8227L. Версия с двумя гигами оперативки и тридцатью двумя памяти на борту.
Вопрос №1
Магнитола при выключении зажигания отрубается полностью. При этом раздается весьма неприятный щелчок в динамики. А при включении зажигания она грузится с нуля. Приходится долго ждать. По окончании загрузки магнитолы значение громкости всегда выставляется равным 10. Это громко, поэтому приходится каждый раз дожидаться загрузки и убавлять громкость вручную.
Решение:
Извлекаем магнитолу из панели авто, изучаем проводку — к магнитоле подключен короткий кабель (что шел с ней в комплекте), который, в моем случае, подключен к ISO-разъему проводки автомобиля. Для работы нужно три провода питания — масса (черный) и два плюса (желтый и красный). Один плюс постоянный, а второй работает от замка зажигания.
Оп-па! Китайцы в своем кабельке перепутали эти два плюса. Получается, что у магнитолы было питание только от замка зажигания. Выключив его — я принудительно отключал магнитолу и она не успевала уйти в сон.
Исправляем. Я поменял местами желтый и красный провода в косе проводки автомобиля, так как у меня уже были установлены на них разъемы. Таким образом, я еще раз перепутал провода, чтобы в китайском проводке все стало на свои места. Теперь магнитола стала получать корректное питание — она получает 12 вольт постоянно, а вторые 12 вольт, что от замка, служат для того, чтобы устройство понимало когда ему переходить спящий режим.
Чтобы активировать сон, заходим в настройки на домашнем экране устройства, затем выбираем вкладку «Настройки разработчика».
Вводим пароль 8888 и жмем «ОК»
Открываем вкладку «Engineering test debugging».
При появлении вопроса о вводе пароля вводим 26959910.
После удачного входа выбираем вариант «direct shudown mode», если хотим чтобы при выключении зажигания магнитола завершала свою работу. Либо вариант «direct sleep mode», если хотим чтобы уходила в сон.
Готово! При выключении зажигания магнитола теперь гасит экран, а через некоторое время (когда устройство завершит работу в штатном режиме) — гаснет подсветка кнопки «Mute». Неприятного щелчка в динамиках тоже не происходит. При включении зажигания магнитола теперь включает музыку на той громкости, на которой устройство было выключено.
Вопрос №2
Кнопка «Mute» на панели магнитолы мигает разными цветами.
Решение:
На домашнем экране открываем настройки устройства.
Выбираем вкладку «Настройки разработчика».
Вводим пароль 8888 и жмем «ОК»
Открываем вкладку «key light settings».
Выбираем цвет и яркость подсветки.
Вопрос №3
Магнитола не может подключиться по Bluetooth к OBD-сканеру. То есть она видит сканер, но соединиться с ним не может.
Решение:
Жмем на иконку Bluetooth на домашнем экране. В открывшемся экране жмем на иконку настроек.
Меняем пароль на 1234. Готово!
Вопрос №4
После нажатия кнопки навигации магнитола открывает карты Google. Тут конечно вкусовщина, но мне удобнее пользоваться навигатором от Яндекса.
Решение:
Открываем «PlayMarket» и скачиваем необходимый навигатор.
На домашнем экране открываем настройки устройства.
Выбираем вкладку «Настройки разработчика».
Вводим пароль 8888 и жмем «ОК».
Открываем вкладку «App Settings»
Затем «Navigation Apps Settings»
В списке приложений ставим галочку напротив нужного навигатора. Выключаем-включаем устройство, чтобы настройки применились.
Далее снова открываем настройки на домашнем экране. Переходим во вкладку «Навигация».
Вуаля! Можем выбрать наш навигатор, чтобы впредь по умолчанию запускался именно он.
Вопрос №5
Есть проблема с микшированием звуков скачиваемых приложений. Например, при прослушивании музыки и получении оповещений от навигатора — звук может начать «икать». И продолжается это пока магнитолу не перезагрузишь.
Решение:
На домашнем экране открываем настройки устройства и выбираем вкладку «Настройки звука». Ползунком «Микс» задаем значение 10.
Снова открываем настройки устройства на домашнем экране.
Выбираем вкладку «Настройки разработчика».
Вводим пароль 8888 и жмем «ОК»
Открываем вкладку «App Settings», затем «Audio Mutex Apps Settings».
В списке приложений ставим галочки напротив приложений, звук которых необходимо «микшировать». Выключаем-включаем устройство, чтобы настройки применились.
В настройках звука и оповещений Яндекс навигатора я еще выбрал вариант — ничего не делать — при оповещениях
На этом, надеюсь, — всё. Спасибо тем, кто дочитал это до конца) Надеюсь пост был полезен!
Глюки магнитолы PACR06
Штатный Clarion, который стоял при покупке машины был списан в утиль в связи с непонятными глюками подсветки после нескольких попыток его перепайки. Сознательно поменял его на «почти новую» PACR06, прицепил к ней Bluetooth и в принципе был доволен, но через некоторое время и эта магнитола стала вести себя неадекватно: то и дело выключалась и включалась снова. Причем, пропадала и подсветка экрана и звук. Припадки у магнитолы случались бессистемно. От одного раза в день, до одного раза в минуту.
Покопавшись в интернете на предмет того «какого хрена» с удивлением выяснил, что виновница всей этой неприятной истории — антенна. Вода заливает встроенный в нее усилитель и что-то (не разбирался детально что, да и какая разница) в его потрохах начинает коротить. От этого магнитоле плохеет и она выключается по перегреву микросхемы питания. Что характерно — выключается чаще после дождя.
Традиционно, несколько вариантов:
1. Для пытливых умов: снять антенну, разобрать, отчистить усилитель от окислов, которых там, должно быть не мало, заменить деталюшки, если найдутся подгоревшие. Гидроизолировать плату усилителя в антенне и вернуть всё на место.
2. Для перфекционистов: снять антенну, выкинуть её в мусорку, купить новую и установить.
3. Для пофигистов и людей, которых раздражает контент наших радиостанций: предлагают отключить питание усилителя, выдергивая провод из разъема магнитолы. Относительно долго, хлопотно и есть способ куда проще: отщелкиваем накладку около передней пассажирской двери. Ту, что прикрывает правую переднюю стойку в ногах пассажира. Находим там разъем антенны и рядышком маленький разъем питания усилителя. Отключаем усилитель, оставляем антенну. В результате магнитола перестает страдать припадками отключения, радио в городе играет терпимо и точно не хуже, чем с дохлым усилителем.
Продолжение с магнитолой
Всем доброго вечера/дня/утра/ночи/любойдругойвариант.
Квест с магнитолой таки разрешился.
И так, что было сделано:
1. Как: Форумы. Снял магнитолу. То еще занятие отрывать боковые планки. Зафотал со всех сторон. Написал на форумы помощи все номера, какие нашел на магнитоле.
Итог: Нет ответов.
2. Как: Обесточивание. На одном из форумов люди говорят скинуть клеммы аккумулятора. Показалось сразу странным, поскольку эффект был залипания магнитолы бы как раз из-за скинутых клемм. Но попробовать решил.
Итог: Нулевой. Клеммы скинуты на 2 часа. При накидывании обратно — тот же «SEC» на экране.
3. Как: Перепрошивка. По рекомендации Pipkinss скачал дамп магнитолы. Нарезал файл на болванку (прочитал на одном из форумов, что она должна подхватить и перепрошиться). Скормил диск магнитоле.
Итог: Видимо, прошивать надо как-то по другому. Поскольку никаких изменений не последовало. Дополнительно расшифровал прошивки, где нашел коды. Попробовал их и они не подошли. В текущий момент оставалось всего 2 попытки, потом магнитолу на выброс.
4. Как: Поиск: Перерыты все потайные места в машине на предмет наклейки или нацарапанного кода.
Итог: Нулевой. Ничего нет. Чисто.
5. Как: Дилер. Позвонил официальному дилеру Suzuki в Иркутске. Мастер удивился, что такое бывает. Сказал, что узнает еще у одного. Пообещал перезвонить, когда узнает
Итог: Не перезвонил.
6. Как: Сервисы. Раскидал по 48 сервисам свою историю.
Итог: Некоторые сказали «перезвони». Позвонил — посмеялись, сказали, что такое никто не делают. Один из сервисов (возле аэропорта) сказал «вези! Цена вопроса 1500 — 3000, но надо смотреть». Работали они до 18 сегодня. А времени было уже 17-30. Чтож, подумал, что поеду завтра утром.
7. Как: Контора, продавшая мне Гравитару. (уже писал об этом, но для отчета.). Менеджер, который работал со мной был на выходных до завтра. И позвонить владельце не мог.
Итог: Ожидание.
8. Как: Владелец. В момент отработки варианта 4 (поиск наклейки) нашел бумаги о замени масла предыдущим владельцем. И, о чудо, там был ЕГО номер. Я прям обалдел. Сразу же написал (я вообще говорить не очень люблю, поэтому написал. Мало ли, человек работает на пожаре, а тут я звоню).
Итог: И… тын дыры дын… Он ответил, что готов встретиться и подобрать код. Спустя короткий диалог о текущем положении дел с машиной — он предложил попробовать вариант кода… ввожу… магинтола вырубается. Включаю. И из динамиков: «Рууууское рааадио».
Предыдущий владелец оказался очень адекватным. Предложил встретиться и отдать доп оборудование и подсказать по машине. что и как.
Считаю, что мне ОЧЕНЬ повезло.
Сегодня был очень насыщенный день. Это еще не все мои изыскания. Ждите продолжения марлезонского балета.