задвижка безколодезная что это
Статьи
Метод бесколодезной установки запорной арматуры 25.10.2020 16:51
ПРОИЗВЕДЕНО В РОССИИ
Бесколодезная установка запорной арматуры с применением
Универсального Телескопического Штока ОПМ-ШТ производства
ООО «Орион Профмет» г. Санкт-Петербург
Грамотное применение трубопроводной арматуры позволяет сэкономить средства не только на стадиях проектирования и монтажа, но и при последующей эксплуатации трубопроводных систем. При сооружении сетей водоснабжения 80 % затрат приходится на земляные работы, монтаж железобетонных конструкций и тестирование проложенных сетей, 12 % – на трубы и лишь 8 % – на запорную арматуру. Однако использование узлов подключения с арматурой низкого качества увеличивает сметную стоимость за счет необходимости применять железобетонные конструкции (камеры и колодцы).При большой насыщенности сетей не всегда возможно сооружение больших камер, особенно при подключении к существующим сетям. При этом возведение железобетонных колодцев и камер, необходимых для контроля и обслуживания арматуры низкого качества и класса защиты, подразумевает значительные последующие эксплуатационные затраты на чистку и ремонты. К тому же ж/б колодцы и камеры имеют потенциальную опасность для людей и транспорта (открытые люки, скопления газа) и не обеспечивают полной защиты трубопроводной арматуры от сильных морозов и высоких грунтовых вод.
Бетонные колодцы имеют множество недостатков и приносят массу проблем эксплуатирующим организациям, например:
– отсутствие герметичности вследствие агрессивного воздействия коррозии как с внутренней, так и с наружной стороны;
– смещение частей ж/б колодца из-за его подверженности циклам замерзания/размерзани;
– возникновение опасности с точки зрения экологии, необходимость регулярной чистки из-за скопления различных загрязнений на стенах конструкции.
Все это оказывает негативное влияние на состояние железобетонного колодца. Поэтому их эксплуатация требует обслуживания – постоянной инспекции и регулярного ремонта. При этом в связи с износом конструкции затраты с каждым годом увеличиваются, а без должного обслуживания срок службы ж/б колодцев значительно уменьшается.
Аргументы против использования колодцев:
● потенциальная опасность для жителей, специалистов, животных, автотранспорта (открытые люки, скопления газа);
● большие расходы при закупке, монтаже и дальнейшей эксплуатации колодца;
● длительный процесс установки и монтажа колодца;
● большая вероятность затопления и промерзания в зимнее время;
● длительные затруднения уличного движения при ремонтных и сервисных работах;
● деформация и разрушение дорожного покрытия в местах установки ж/б колодцев;
Тем не менее, в Российских инженерных сетях превалируют именно такие колодцы, а следствие этого – рост количества аварийных ситуаций в результате разрушения ж/б колодцев. Таким образом, можно смело утверждать, что сохранившаяся с советских времен практика строительства сетей с применением ж/б колодцев не отвечает современным требованиям строительства инфраструктуры, и эта технология морально устарела.
Решением этого вопроса является бесколодезная система установки запорной арматуры. Технические специалисты ООО «Орион Профмет» просчитали, что бесколодезный монтаж задвижек и гидрантов позволяет сэкономить на стоимости самих железобетонных конструкций, на их транспортировке и монтаже. Наиболее привлекательная особенность бесколодезного монтажа – существенное снижение эксплуатационных затрат (на содержание и обслуживание колодцев). Установка задвижек бесколодезным способом возможна в любых геологических условиях. Наибольший экономический эффект установки задвижек без колодцев и камер наблюдается при высоком уровне грунтовых вод. Известно, что нахождение запорной арматуры во влажной среде существенно снижает срок ее службы и эксплуатационные качества. В большинстве случаев, когда уровень грунтовых вод высок, доступ к задвижке, установленной в колодце, существенно затруднен, и эксплуатация такого колодца весьма затратный и трудоемкий процесс.
Противники бесколодезный установки запорной арматуры говорят об отсутствии доступа к задвижке, установленной без колодца. Это факт. Доступа нет. А для чего он нужен? Если установленная вами задвижка является высококачественным технологичным продуктом, конструкция которой разработана с применением самых современных и качественных материалов, которые обеспечат срок службы не менее 50 лет. Конструкцией арматуры предусмотрены все аспекты и особенности эксплуатации. Такая задвижка не требует обслуживания на протяжении всего срока службы. Мы, являясь производителем универсального телескопического штока, даем гарантию 10 лет! Когда Вы применяете бесколодезную установку запорной арматуры, Вы должны быть на 100 % уверены в качестве устанавливаемого оборудования.
+ для проектировщика:
— существенно упрощает проект;
— сокращает сроки проектирования;
— исключает проектирование колодцев или камер;
— существенно сокращает размеры камер там, где колодец необходим (при наличии счетчиков, электроприводов);
+ для строительной компании:
— снижает сроки монтажа арматуры;
— сокращает количество соединений;
— уменьшает объем и площадь землеройных работ и размеры строительной площадки при монтаже;
+ для заказчика-инвестора:
— сокращает затраты на землеройные работы и установку колодца;
— обеспечивает эстетичный вид верхнего покрытия в конечном итоге;
— экономия средств на этапе закупки и в течение всего срока эксплуатации сетей;
— минимизирует вероятность вандализма.
+ для службы эксплуатации предприятия (Водоканала):
— исключает затраты на ремонт и содержание колодцев;
— избавляет от угроз затопления и промерзания колодцев,;
— позволяет обезопасить своих сотрудников от работ в колодцах и камерах, а также прекратить отвечать по искам, связанным с авариями и несчастными случаями на колодцах с отсутствующим или поврежденным люком.
Универсальный телескопический шток ОПМ-ШТ
Техническими специалистами нашей организации был разработан универсальный телескопический шток для управления запорной арматурой устанавливаемой безколодезным методом. Конструктивные особенности не допускают проникновение грунтовых вод к элементам штока, и соответственно не происходит их замерзание в зимний период.
Телескопический шток ОПМ-ШТ:
— предназначен для управления задвижками, затворами, шаровыми ПЭ кранами диметром от 32 до 600 мм.;
— монтаж, регулировка не требует специальных приборов;
— рассчитан на крутящий момент до 500 Нм;
— имеет бесступенчатое регулирование и фиксация;
— предохраняет от разъединения штока от шпинделя задвижки;
— на подвижные элементы кожуха установлены манжеты, для исключения попадания грязи и грунтовой воды;
Материалы штока ОПМ-ШТ производство ООО «Орион Профмет»
L – максимальная длина универсального телескопического штока от 500 до 5200 мм.
Бесколодезный монтаж арматуры для систем водоснабжения и пожаротушения
В статье описана технология бесколодезного монтажа водозапорной арматуры. Применение данного вида монтажа завоевывает все большую популярность у организаций, занимающихся проектированием и монтажом наружных сетей водоснабжения
Во все времена качественная система пожаротушения и надежность наружных сетей водоснабжения были ключевыми вопросами жизнеобеспечения населенных пунктов. Важной составляющей надежной работы этих систем является работоспособное состояние устанавливаемой на трубопроводах арматуры.
Изначально для обслуживания запорной, регулирующей и предохранительной арматуры при подземной прокладке в обязательном порядке предусматривались колодцы и камеры.
В то же время при применении колодцев на сетях водоснабжения существует ряд проблем, связанных с их монтажом и эксплуатацией. Перечислим основные из них.
Существует ли альтернатива устройства колодцев для обслуживания трубопроводной арматуры?
Давно появилась современная водозапорная арматура, которая благодаря качественным материалам, конструкции и надежным антикоррозионным покрытиям не требует сервиса и ремонта в течение всего срока эксплуатации. А срок эксплуатации таких изделий равен или превышает срок жизни чугунной или полиэтиленовой трубы.
Согласно пункту 11.29 СП 31.13330.2012 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения. Актуализированная редакция СНиП 2.04.02–84», бесколодезная установка запорной арматуры применяется при обосновании выполнения работ. Технико-экономическое обоснование преимуществ бесколодезной установки арматуры исходит из того, что установка колодца не только не имеет смысла там, где нет устройств, нуждающихся в сервисе и контроле, но и вредно, учитывая постоянную опасность для населения и транспортных средств.
Рассмотрим, какие преимущества дает использование бесколодезной арматуры:
Пока что доля бесколодезного монтажа на российском рынке невелика, и тому есть несколько причин. Прежде всего это – консерватизм многих эксплуатирующих организаций, которые привыкли работать по старинке. К тому же строительные правила предписывают делать акцент на колодезном монтаже арматуры, а выбор бесколодезного монтажа возможен только «при обосновании». Не нужно объяснять, что заведомо негативно к бесколодезному монтажу настроены производители железобетонных конструкций, а строителям невыгодно уменьшать смету за счет экономии на сооружении колодцев.
В то же время самый дорогой бесколодезный комплект для Ду300 дешевле колодца, укомплектованного самой дешевой арматурой, а увеличение стоимости бесколодезного комплекта на больших диаметрах многократно перекрывается отсутствием возрастающих затрат на колодцы и камеры в процессе эксплуатации. Выгоды бесколодезного монтажа давно осознали в странах Западной Европы, где такой способ вытеснил прежний подход 35 лет тому назад.
Есть и прогрессивная отечественная практика. Водоканал Санкт-Петербурга устанавливает задвижки и гидранты без колодца уже в течение почти 20 лет, Мосводоканал использует такую технологию с 2005 года. Наряду с этими крупными эксплуатирующими организациями бесколодезный метод за последние 10 лет стали осваивать сотни организаций по всей стране, включая промышленные предприятия из разных секторов экономики. Активно применяется бесколодезная врезка для малоэтажного сегмента строительства.
К сожалению, при производстве подключения объекта малоэтажного строительства, при устройстве колодезного подключения довольно часто нарушается технология подключения арматуры. В большинстве своем фирмы, производящие врезку, стараются максимально удешевить процесс. Хомут для врезки делают слесари сами из подручных материалов. При этом изоляционные материалы не используются, а также не проводятся антикоррозионные мероприятия. В результате срок службы такого самодельного хомута составляет приблизительно от двух до пяти лет. Запорные вентили также выбираются из низкого ценового сегмента, и, соответственно, сомнительного качества, и происхождения. Все это неминуемо приводит к снижению качества и сроков эксплуатации.
Кроме того, в одном колодце можно увидеть не единичное домовое подключение, а несколько, т. е. три и более. Зачастую не производятся расчеты: сколько можно сделать подключений от одной ветки, как это может повлиять на подачу воды. Также при наличии колодцев существует большая вероятность незаконной врезки в сети водоснабжения. Ежегодно сотрудники водоканалов по всей стране проводят рейды по выявлению незаконных подключений.
Рассмотрим бесколодезный способ подключения частных домовладений. Каждое домовое подключение – это врезка под давлением специальным аппаратом и монтаж бесколодезным способом. Одна врезка – один бесколодезный комплект, который включает в себя: врезной хомут, вентиль, шток для управления, опорную плиту, ковер – все устанавливается на трубу и полностью засыпается до безусадочного состояния. Управление вентилем для закрытия/открытия осуществляется с поверхности с помощью специального ключа. Лючки по размерам совсем небольшие, антивандальные, легко открываются и поэтому обеспечивают легкий доступ к управлению. Также при отсутствии колодцев нет необходимости применять спецтехнику для монтажа колодца.
Еще одно применение бесколодезного монтажа арматуры, которое все чаще применяется, – установка пожарных гидрантов. Гидранты относятся к разряду важнейших элементов противопожарных систем.
Существуют жесткие правила размещения этих устройств в городской инфраструктуре. Их расположение и количество рассчитывается исходя из пропускной способности, этажности зданий, а также диаметра водопроводной сети: не менее 75 мм в сельской местности и не менее 100 мм в городе. Гидранты обычно размещаются в пределах 50–100 м от здания. Допускается расположение в 2,5 метра от проезжей части или непосредственно на ней, но не ближе 5 метров от ближайшего дома.
Бесколодезные гидранты бывают двух типов: надземные гидранты и гидранты для подземной установки.
Рассмотрим гидрант DUO GOST фирмы HAWLE. Его отличают:
Бесколодезная установка пожарного гидранта
При бесколодезной установке гидранта необходимо обеспечить дренажный слой (гравий, песок и т. п.) в районе колена для опорожнения толщиной не менее трех объемов ствола гидранта, а также послойную трамбовку грунта до безусадочного состояния. До конца засыпки и трамбовки грунта необходимо установить опорную плиту. После чего установить на нее ковер таким образом, чтобы вертикальная ось гидранта совпадала с вертикальной осью ковера. Опорная плита устанавливается на глубине не менее 370 мм. В случае установки ковера на асфальтовых или иных дорогах, которые после монтажа гидранта будут уплотняться строительной техникой (каток), ковер (телескопическую часть) необходимо приподнять над неуплотненным покрытием на 10–20 мм. Перед закаткой необходимо очистить крышку ковера от посторонних предметов. В таком случае после уплотнения покрытия крышка ковера будет находиться на одном уровне с дорогой.
Далее подробно изложены проиллюстрированные этапы бесколодезного монтажа пожарного гидранта.
Литература
Материал подготовила Н. А. Шонина.
Благодарим фирму «ХАВЛЕ» за предоставленную информацию.
Что такое ковер для задвижки при бесколодезной установке
Классическая схема размещения водопроводной арматуры на наружных сетях предполагает установку в железобетонных или, реже, в полимерных колодцах. Однако в последние 10-15 лет все чаще предпочтение отдается бесколодезной установке, с обслуживанием арматуры через коверы.
Что такое ковер
Ковер — это чугунный лючок в виде наперстка, который используется для бесколодезной установки запорной арматуры (задвижки, затвора и т.п.). При этом сама задвижка находится в земле, а управление (т.е. открытие — закрытие) осуществляется эксплуатирующим персоналом с поверхности земли.
Основным преимуществом использования бесколодезного монтажа задвижек является значительное снижение стоимости строительных работ.
Главным недостатком является невозможность быстрого ремонта или замены арматуры — необходимо вскрытие покрытия и раскопка котлована.
Упрощенная схема бесколодезной установки задвижки в ковере для водопровода представлена на рисунке ниже:
Схема бесколодезной установки задвижки, пример монтажа
Устройство: шток и задвижка
Шток выполняется или фиксированной длины, или телескопическим. Шток фиксированной длины выпускают до 7 метров, телескопический — до 3,5 метров.
Ковер с поверхности земли 
Открытие бесколодезной задвижки
Задвижка открывается / закрывается при помощи Т-образного ключа
Чертеж задвижки 
Размеры ковера (пример)
Монтаж задвижек в ковере. Фотографии из презентации компании Hawle
Деталировка и спецификация
При разработке рабочей документации проектировщику ВК при использовании в проекте бесколодезных задвижек следует привести в спецификации и ковер, и опорную плиту, и шток. При этом для штока задается высота исходя из положения задвижки на профиле.
Фрагмент спецификации с применением бесколодезной установки задвижки фирмы Hawle
Пример узла деталировки задвижки в ковере (установка на ПЭ трубу). Позиции 19 — 22 — см. фрагмент спецификации выше. 27 — демонтажная вставка, 28 — втулка под фланец, 29 — накидной фланец.
Установка ковера (видео)
Бесколодезный монтаж запорной арматуры
Бесколодезный монтаж запорной арматуры
Бесколодезный монтаж запорной арматуры
Жизнь на нашей планете была зарождена в воде. Организм любого человека состоит из обычной воды на все семьдесят процентов. Мы ежедневно тратим на быструю добычу и тщательное очищение воды достаточно большие ресурсы. Поэтому нам просто нельзя забывать о том, что доставка питьевой воды без каких-либо дефектов общего качества и различных потерь — это очень важное условие человеческой жизни. Трубопроводная арматура высокого качества является одним из компонентов контроля при водной транспортировке.
Правильное использование специальной трубопроводной арматуры дает возможность сэкономить средства как на этапах проектирования и установки, так и при дальнейшем использовании трубопроводных систем. Стоит также отметить, что 80% затрат при постройке сетей снабжения водой приходится именно на разнообразные работы в земле, установку конструкций из железобетона, тестирование проложенных инженерных сетей. 12 % – на трубы и только 8 % – на специальную запорную арматуру. Но применение узлов подключения с арматурой плохого качества лишь повышает цену сметы за счет потребности в использовании железобетонных сооружений. Вдобавок, дабы сэкономить средства на сооружении ж/б камеры, ее стараются оснастить сразу всеми нужными компонентами. А это существенно усложняет всю конструкцию, поэтому объемы всех работ также лишь повышаются.
При существенной насыщенности сетей, увы, не всегда является возможной постройка достаточно крупных камер, в особенности при подсоединении к уже действующим инженерным сетям. Постройка бетонных колодцев, которые требуются для грамотного обслуживания некачественной арматуры, подразумевает денежные затраты на починку и очищение. Колодцы при этом являются потенциально опасными как для людей, так и для различного транспорта. Вдобавок, они в таком случае не обеспечивают нормальной защиты арматуры трубопроводов от значительных затоплений и низких температур.
Колодцы из железобетона, как это хорошо известно, обладают, к сожалению, целым рядом минусов и приносят различным эксплуатирующим компаниям массу проблем. Если говорить о таких минусах более подробно, то можно отметить такие недостатки использования бетонных колодцев:
Вышеописанное влияет на общее состояние бетонного колодца достаточно плохо. Потому эксплуатация таких конструкций требует определенного сервиса – частой проверки и систематического ремонта. Кроме того, из-за изношенности всего механизма расходы с каждым новым годом лишь повышаются, а без правильного сервиса общий срок эксплуатации железобетонных колодцев существенно снижается.
Почему не стоит использовать колодцы? Существует целый ряд аргументов против такого метода:
Если говорить чуть подробнее о недостатках использования бетонных колодцев, то важно отметить следующее:
В отечественных сетях однако до сих пор, к сожалению, используются преимущественно подобные бетонные колодцы. Из-за этого в стране такое большое число аварий из-за разрушенных бетонных колодцев. Последствия этого могут быть очень различными. Поэтому можно говорить, что практика постройки различных инженерных сетей с использованием железобетонных колодцев совершенно не отвечает сегодняшним требованиям возведения разнообразной инфраструктуры.
Такая технология уже давно морально устарела, так как начала использоваться еще в далекие времена СССР.
Инновационное решение данной проблемы — это использование так называемой бесколодезной системы монтажа запорной арматуры. Технология уже давно используется за границей и имеет там большую популярность. У нас же бесколодезная система только лишь начинает завоевывать отечественный рынок, но с каждым новым годом она становится все более популярной у специалистов в строительной сфере. Первые шаги в грамотной установке такого типа известны довольно давно. Умные строители сумели просчитать, что бесколодезная установка затворов дает возможность сэкономить на цене ж/б конструкций, а также на их перевозке и установке.
Однако существует и более привлекательное преимущество данной технологии, а именно большое сокращение общих затрат на полноценное обслуживание железобетонных колодцев. Монтаж задвижек бесколодезным методом возможна на сегодняшний день практически в любых условиях геологии. Самый существенный экономический эффект монтажа затворов без камер можно увидеть при достаточно большом уровне вод в грунте. Нахождение используемой арматуры во влаге, как известно, значительно сокращает срок ее службы и все важные качества. Если уровень вод в грунте достаточно высок, то, как правило, доступ к установленной в железобетонном колодце задвижке, очень осложнен. Поэтому нормальное использование железобетонного колодца — это очень сложный и дорогой процесс.
Противники описываемого метода, как правило, говорят о полном отсутствии доступа к смонтированной без железобетонного колодца задвижке. Да, доступа нет. Но для чего он вообще там требуется? Если смонтированный затвор — очень качественный продукт, механизм которой был создан с применением наиболее качественных и передовых строительных материалов, то срок службы такой конструкции будет не меньше пятидесяти лет. Особенности арматуры в настоящее время предусматривает все нюансы постоянного использования. Подобный затвор не требует какого-то особого сервиса на всем сроке использования. Когда вы используете бесколодезный монтаж, вы должны быть полностью уверены в высоком качестве устанавливаемого оснащения.
Монтаж трубопроводной арматуры без использования колодцев в настоящее время имеет такие важные и полезные плюсы:
Что же сегодня представляет собой сегодня бесколодезный монтаж затвора? В качестве хорошего примера можно рассмотреть следующие рекомендации.
Общая информация
Все качественные затворы непременно отвечают всем требованиям, которые важны для монтажа запорной арматуры без использования бетонного изделия:
Арматура при таком методе установки монтируется непосредственно на трубу. На специальный выходной шток запорной арматуры при этом монтируется специальный удлинитель штока. Он выводится прямо к поверхности, на самом верху штокового удлинителя расположен наконечник, который выходит в люк прямо над землей либо точно вровень с ней.
Важные советы по установке:
В заключение, крайне значимое условие нормальной службы различных сетей без аварий — применение качественных труб, различных запчастей для соединения и запорной арматуры с использованием передового монтажа. Последний подходит почти под все требования постройки трубопроводов. Как под требования касательно создания проекта и монтажа, так и безопасности, общей экономичности.