обучение стеклоподъемников ниссан x trail т31
Полезные настройки для владельцев X-trail T-31
Всем доброго времени суток!
Эту тему взял из Одноклассников X-trail Club www.odnoklassniki.ru/group/52038881837067
Думаю будет интересно владельцам Ниссан Х-Трейл.
1. Режим «проводи меня до дому…»
Реализуется следующим образом: после выключения зажигания «моргните» дальним светом, и тогда после постановки автомобиля на охрану автомобиль проводит вас светом фар в течении 30 секунд.
На каждое «моргание» время освещения увеличивается на 30сек. Можно установить до 2 минут.
2. Автоматическая блокировка дверей при движении.
Включить зажигание, нажать кнопку закрытия центрального замка и держать ее несколько секунд до шелчка.
Теперь каждый раз, когда садишься в машину и начинаешь движение, центральный замок будет сам закрывать машину при достижении скорости 15-20 км/ч.
3. Функция выборочного режима отпирания дверей.
Одновременно нажмите и удерживайте (около 5-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
Теперь при однократном нажатии на кнопку разблокирования дверей, откроется только водительская дверь и лючок топливного бака. При повторном нажатии будут разблокированы все двери.
4. Функция выборочного режима отпирания дверей с «Intellegent Key».
Одновременно нажмите и удерживайте (около 10-ти секунд) кнопки блокировки и разблокирования дверей на ключе зажигания. В течении 3-х секунд нажмите кнопку выключателя замка на двери водителя. Аналогичные действия приводят к отключению данного режима.
5. В версии с верхней «люстрой» очень неудобно этой самой люстрой моргать, но если принудительно замкнуть эту кнопку (включения люстры) например зубочисткой до состояния когда она будет как-будто нажата, то можно моргать всем своим светохозяйством в любое время…главное не увлекаться, т.к. света реально много
6. В охлаждающихся подстаканниках (которые слева и справа) есть небольшая ниша специально предназначенная для пробки (чтобы её не потерять)))
7. Если на работающей машине сложить зеркала кнопкой, потом выключить полностью зажигание и в течении некоторого времени сразу просто нажать на кнопку зеркал, то при этом ничего не произойдет:-) можно выходить, ставить на сигналку и топать домой.
Зато потом, сразу при включении зажигания зеркала сами открываются!
Зеркала также, сами потом открываются, если на выключеной машине их задвинуть в ручную.
8. Окно закрыто — держим и опускаем стекло до самого низа — не отпускаем держим секунд 5 — сразу же не отпуская подымаем — стекло закрылось — держим также клавишу секунд 5… должно потом на подъем авто работать, от одного нажатия клавиши…
или так — когда оппустили стекло-не обязательно еще 5 сек держать нажатую клавишу. процедура такая: опускаем стекло вниз до полной, затем поднимаем стекло полностью и не отпускаем клавишу примерно секунд 5. Всю продедуру делаем соответственно при включенном зажигании.
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
9.Сам лично не проверял = www.drive2.ru/cars/nissan…ar-g/journal/787191/#post
Обучение холостого хода:
1) Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2) Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
5) Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
если не получется сделайте 5 пункт по другому.
5) после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
10. выбор языка в камере зеркала заднего вида
www.drive2.ru/cars/nissan…ii/knizh/journal/1408332/
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Автоматический режим стекло подъемника водительской двери
www.drive2.ru/cars/nissan…ndrey263/journal/1699880/
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
www.nissan-wiki.ru/index.php/Nissan_X-Trail_T31
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Сброс ошибок системы SRS
www.drive2.ru/experience/…issan/x_trail/x_trail_ii/
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Выключение режима омывателя фар.
www.drive2.ru/cars/nissan…antom-nn/journal/2979655/
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Замена свечей
www.drive2.ru/cars/nissan…/oumen/3/journal/1087713/
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Горит чек
www.drive2.ru/l/4050846/
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Если люк на крыше не открывается или не закрывается автоматически, проведите следующую процедуру для восстановления нормального функционирования люка.
1. Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся.
2. Нажмите и держите кнопку «ПОДНЯТЬ» — люк поднимется. Отпустите кнопку.
3.Нажмите и держите кнопку «ПОДНЯТЬ» снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. Через 4 секунды после удержания кнопки люк полностью закроется.
4.Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите).
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Может быть кто нибудь добавит к выше сказанному!
Переделка режима работы стеклоподъемников Х-Трейл Т-31
Давно мне не давала покоя мысль о том, что на мазде после вытаскивания ключа из замка зажигания стеклоподъёмники еще какое то время остаются активными.
Однако меня все равно раздражало, что необходимо включить зажигание, для того что бы на парковке магазина (ожидая жену) чуть приоткрыть окна. Ну неудобно же!
А у кого нет доводчика стекол всегда сначала вытаскивает ключ, а потом вспоминает, что не закрыл окна!
Как то почитывая ленту драйва увидел запись Shurikelm (спасибо за наводку) об устранении данной проблемы.
Тогда у меня зародилась мысль, как немного грамотнее и безопаснее переделать алгоритм работы стеклоподъёмников. А вот время реализовать идею появилось только сегодня)
И так! Поехал в магазин и купил реле четырехконтакное со встроенным предохранителем и клеммы =180руб.
Разбираем обшивку водительской двери — смотрим ТУТ
Вытаскиваем блок управления стеклоподъемниками.
Shurikelm просто соединил синий провод № 3 с розовым проводом № 6 без реле.
В его случае стеклоподъемники работают всегда. Светодиод в кнопке управления водительским стеклом тоже всегда светится. При таком подключении (возможно) из-за тока утечки управляющего модуля это может негативно отразиться на состоянии аккумуляторной батареи при длительном бездействии автомобиля.
Я решил немного усложнить подключение и обезопасить машину.
На цвет проводов не обращайте внимания. Они у всех разные.
Главное номер провода в колодках. Нужен №3 и №6!
Нам необходимо перерезать провод под №3. Короткий кончик провода оголяем и соединяем его через реле с проводом №6 (провод №6 не перерезаем, а просто немного оголяем.)
Между проводами №3 и №6 установил реле с предохранителем. Таким образом — защитил цепь от короткого замыкания и продлил срок службы аккумулятора…мне так спокойнее.
Минус (-12вольт масса) на питание реле — взял с черного провода (красная стрелка). Под стрелкой видно еще один предохранитель. Его поставил в разрыв питания реле (на всякий случай).
Плюс (+ 12 вольт) на питание реле — взял с плафона подсветки дороги при открытии дверей — смотреть ТУТ
Режим работы получился такой:
При заведенной машине подъемники работают как обычно.
Без ключа зажигания:
Стеклоподъемники активируются при открытии машины c ключа или открытия любой двери-работают в течении 15 минут.
Выключаются через 15 минут после закрытия всех дверей или машины ключом.
Даже если (например в гараже или на природе) оставить двери открытыми нараспашку, питание на стеклоподъемниках все равно пропадет через 15 минут.
Китайский доводчик стекол работает штатно. Режим не поменялся. Водительский подъемник в режиме авто тоже работает.
Доволен как слон! Теперь нет необходимости включать зажигание чтобы приоткрыть или закрыть окна. Даже если просидеть в машине более 15 минут необходимо просто нажать на кнопку центрального замка (закрыть или открыть) и питание на подъемниках снова появится на 15 минут.
Есть одна ложка в бочке с медом — в новом режиме (без ключа зажигания) работают только четыре кнопки в двери водителя. Пассажиры на парковке не смогут сами открыть/закрыть окошки. С другой стороны может это и плюс…детвора не будет играться стеклами))) Повторюсь — при заведенной машине все кнопки работают как обычно.
Ну, что им на заводе Ниссан сложно было это сделать? Цена вопроса то 180 рублей 🙁
ВНИМАНИЕ! Все работы с проводкой автомобиля проводились на мой стах и риск! Работал при открытом капоте и ослабленной минусовой клемме аккумулятора. Если что сдернул бы клемму рукой и обесточил автомобиль! Огнетушитель лежал рядом)))…Все обошлось)))
#79.блок управления стеклоподьемниками
Приветствую подписчиков и всех, всех, всех. 😉
Давно смотрел на блок управления стеклоподьемниками и зеркалами.из всех кнопочек светились только управление зеркалами и кнопка водительского стеклоподьемника «А».почему не светились остальные кнопки, решил разобраться.3 кнопки стеклоподьемников это понятно.нету прорезей для подсветки(толи японские инженеры решили сьэкономить-удешивить толи просто забыли про это).ну ведь у фиников все кнопки светятся(правда не у всех, наверно, зависит от комплектации).и на некоторых все кнопки с «А«вторежимом.
Но поглядел в живую как кнопки светятся.просто обалдел.горят нежно неоновым светом.сразу же захотел такую.но пока сдерживает огромная жаба.цены от 3 до 7 т. И это цены на разборках.если кто увидит не дорого, пишите в личку.но все равно будет возможность куплю.
Ребята, прошу прощения, кто «колхозил»-сверлил отверстия, потом заливал клеем и т.д и т.п. и з в и н и т е.так делать не буду.
Ну и вот.а почему тогда кнопки блокировки окон и открыть — закрыть двери не подсвечиваются?оказалось там просто нет светодиодов.
Поддеваю всю панельку пластиковыми «монтажками», присланными из китая.
Разбираю разьемы.блок управления весь на защелках.поэтому ничего сложного.
Оказалось там нет светодиодов.
Блок стеклоподъёмников водителя с подсветкой
На Nissan X-Trail T31 стоит блок стеклоподъёмников водителя без подсветки. Подсвечивается клавиша водительского стеклоподъёмника. Хотя на более старших моделях как Navara, Teana, Tiida, Murano подсветка присутствует. Решил заморочится и найти блок стеклоподъёмников с подсветкой. Начал изучать Авито, разборос цен конечно большой, на данные блоки и все зависит на цену от какой модели идёт блок. Но поискав некоторое время попался приемлемый вариант, по цене и сосотянию. Взял блок стеклоподъёмников от Nissan Tiida.
Вот для сравнения блок стеклоподъёмников с подсветкой и без нее.
Процесс замены давольно простой. Снимаем накладку (площадку) с блоком стеклоподъёмников. Разъединяем блок от площадки, отсоединяем штекеры от блока и собираем в обратном порядке.
Новый блок с подсветкой на штатном месте.
Только после установке есть небольшой нюанс по блоку стеклоподъёмников. По какой то причине передние клавиши стеклоподъемников управляются наоборот. Что бы решить эту проблему, нужно поменять 4 провода местами.
Фото не мои, но надеюсь в обиде ни кто не будет за их использование. По ним сам делал, менял местами провода с пинами.
Подсветка, конечно тусклая и видна только вечером. И горит постоянно когда заведешь авто, не зависимо включён свет или нет. И через какое-то время заметил, что не горит у клавиши пиктограмма замка разблокировки, а пиктограмма на блокирование горит. Думал может что-то перегорело. Разобрал блок, посмотрел и увидел, что там отсутвут светодиод на пиктограмму разблокировки. Ради интереса нашел Тииду и сравнил со своим блоком. И там также подсветка работает, подсвечивает клавиши как на моем блоке. Так что Nissan креативит по своему)
Но главный недостаток данного блока, что теряется режим авто-вверх стекла, приходится держать клавишу. Хотя делаешь обучение стеклоподъёмника, начинает работать авто-вверх, но потом опять пропадает. Может для кого то это будет существенно, но я смирился с данным недостатком.
Новые кнопки стеклоподъемников, автодоводчик стекол и зеркал
Доброго дня почтенной публике,
Пока россияне в массе своей бухали, Почта России работала. И уже в первый рабочий день нового года я смог забрать в почтовом отделении две посылки с Алиэкспресса, эту и эту.
Записался по-быстрому на сервис, вчера приехал на установку. Сразу скажу, что проблем никаких не возникло, все ставится быстро, все разъемы подходят, о некоторых тонкостях установки доводчика писал уважаемый aishora вот тут. В общем, времени ушло больше на снятие дверной карты, чем на монтаж. Для сведения: блок кнопок вообще меняется за пять минут, ибо снимать карту не требуется. Все можно сделать самостоятельно, но требуются инструменты для аккуратного снятия пистонов, которых у меня нет, и желание, которого у меня также не было.
Коротко о результате всего сделанного: А-ФИ-ГЕН-НО! Да, именно так. Кнопки светятся (косорукие китайцы, конечно, криво поставили лампу подсвета кнопки блокировки дверей (вообще не парит, но чуть-чуть неаккуратно). Окна закрываются сами, зеркала сами складываются при запирании автомобиля, сами раскладываются при отпирании. Вроде бы, можно проплясать сложный танец на кнопках ключа, чтоб окна приоткрылись для проветривания, но тут надо читать мануалы, а у меня нет никакого желания — все, что я хотел, я получил сразу.
Кстати, получил и еще один забавный бонус-эффект: теперь автоматическое опускание/подъем стекол есть на всех дверях! И это, друзья, офигенно! Причем у пассажиров все осталось, как было: надо удерживать кнопку и туда, и обратно. С водительского же места авторежим работает.
Ну и немного фоток, чтоб было не так скучно: